Металлическим звук 1.9 cdi 120л/с

[Oxy]

Сообщение от sashazz1983

Спасибо, обнадёжил! Вечером попробую открутитить немного (а то после того как я накрутил динамика машины даже при вкл.аварийного режима неслишком падала, во всяком случае в сравнении с тем как было изначально), вроде на 1,5 оборота вкрутил. А на каких оборотах должно ощущаться напряжение воздуха в патрубках и что такое "500 попугаев"?

500 попугаев - это я так образно, не помню в каких единицах измерения клип показывать, вроде в bar.

[sashazz1983]

Сообщение от Oxy

500 попугаев - это я так образно, не помню в каких единицах измерения клип показывать, вроде в bar.

А про обороты скока 1500?

[Евгений 1]

Да немного прижмешь педаль и вуаля, музыку на 25 и все гут.
Беда:suicide:

[Mishania]

Согасен с вышесказанным. На работе был такой же случай. В данном случае виной был пробитый интеркулер.

[Евгений 1]

Так если интеркулер, что нужно делать? Куда ехать, где смотреть? Можно самому сделать? Во что это может обернутся? Скажите плиз.

[куйбышев]

получаеться из-за изношеных вкладышей...но на замену только оригинал это около 100 у.е или китай это около 30 у.е проверка таже как вы это и описывали симптоны еще такие могут быть ..на холодную только нажали кнопку и машинку у вас стартанула а на горячую в теперешнию погоду вы нажали на кнопку стар ..но она у вас прокрутила раза2-3 и стартанула..это на подходе уже вкладыши ..при несвоевременой замене кирдык мотору..но в вашем случае можно померить компресию а если в дальнейшем собираетесь ездить на дизеле то слейте масло .снимите поддом и все промойте и приведите в порядок масленный насос....в последствии увидете сами что через 2 тысячи км после смены масло оно будет светлое.а темнеть начнеться только на 5 тысячах..эту процедуру в наших условиях эксплуатации рекомендуеться делать через каждые 3-4 смены масла.

[mussa]

Не думаю, что вкладыши)
Звук не постоянный!
По моим наблюдениям:
Отчетливо слышен До 2000 об/мин
На первой, второй
И ПРИ НЕСИЛЬНОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАТЬ!!!
Чуть сильней притапить и пропадает.!!!
Исходя из этих наблюдений, мне кажется это связано с давлением топлива. Оно меняется с 250 на холостых до 1350 бар при тапке в пол. А звук этот при несильно нажатии! следовательно при опред. Давлении топлива. Значит это либо насос, либо регулятор топлива, либо форсы.

Кстати, мне этот стрекот напомнил звук мотора ауди 2,5. Часто так работают.