Металлическим звук 1.9 cdi 120л/с
 

Есть вопрос по рено лагуна 1.9 120 л/с. Если были подобные случаи напишите пожалуйста. Езда и разгон в норме, но при нажатии педали газа появляется непонятный звук (как у бензиновых, если залить плохое топливо – звук стучащих пальцев). В общем при нажатии на педаль звук дизеля усиливается, но становится более металлическим (как трещотка) ну и свист дубины имеет место (наверное так и должно быть).
СПС.

где-то я читал про металлические звуке на дизеле... но там на новой трехе было. Ничего хорошего в общем...

У меня тоже появляется такой, если утопить на 1,2 передачах, на 3 и выше не слышно вроде, даже не знаю на что грешить...

может форсунки
когда форсунки стучат, идет металличесоке цоканье:shok:

КМК они бы и на холостых цокали, а то именно при быстром наборе оборотов (после 2500) на 1 и 2 передачах.

да нет дребезг форсунок может проявляться не только на холостых оборотах а только на определенных
( по крайней мере я такое видел на пыжиках), а вообще лучше кна дизель сервис какой нибудь загленуть, они сразу скажут форсунки или нет

А спиралька не загорается? Может турбина передувает?

Нет, но раньше отходил датчик давления турбины и при попытках найти причину крутил регулировочный винт "грибка":blush:, но это проявилось совсем недавно

Может грибок звинит, звук так же металлический, звук на определенных оборотах?
Или, как вариант, один спец по глушителям говорил, что если вырезать катализатор - может быть слышен металлический звук(но я тогда к нему ездил на бензинке, так что не знаю справедливо ли это для дизелей).

Когда Паша mussa ко мне приехал на регулировку наддува турбины, у него был звук чем-то похожий на ваше описание. То ли пальцы то ли клапана, подрубил клип - передув турбины около 500 попугаев) Это он грибок на пробитом интеркуллере покрутил.

Спасибо, обнадёжил! Вечером попробую открутитить немного (а то после того как я накрутил динамика машины даже при вкл.аварийного режима неслишком падала, во всяком случае в сравнении с тем как было изначально), вроде на 1,5 оборота вкрутил. А на каких оборотах должно ощущаться напряжение воздуха в патрубках и что такое "500 попугаев"?

500 попугаев - это я так образно, не помню в каких единицах измерения клип показывать, вроде в bar.

100% звук появляется на 1, 2, передачах и на 3 иногда при разгоне. Ошибок нет, спиральки тоже не горят.

А про обороты:cray: скока 1500?

Да немного прижмешь педаль и вуаля, музыку на 25 и все гут.
Беда:suicide:

Согасен с вышесказанным. На работе был такой же случай. В данном случае виной был пробитый интеркулер.

Так если интеркулер, что нужно делать? Куда ехать, где смотреть? Можно самому сделать? Во что это может обернутся? Скажите плиз.:bye:

металический стук
 

получаеться из-за изношеных вкладышей...но на замену только оригинал это около 100 у.е или китай это около 30 у.е проверка таже как вы это и описывали симптоны еще такие могут быть ..на холодную только нажали кнопку и машинку у вас стартанула а на горячую в теперешнию погоду вы нажали на кнопку стар ..но она у вас прокрутила раза2-3 и стартанула..это на подходе уже вкладыши ..при несвоевременой замене кирдык мотору..но в вашем случае можно померить компресию а если в дальнейшем собираетесь ездить на дизеле то слейте масло .снимите поддом и все промойте и приведите в порядок масленный насос....в последствии увидете сами что через 2 тысячи км после смены масло оно будет светлое.а темнеть начнеться только на 5 тысячах..эту процедуру в наших условиях эксплуатации рекомендуеться делать через каждые 3-4 смены масла.

Не думаю, что вкладыши)
Звук не постоянный!
По моим наблюдениям:
Отчетливо слышен До 2000 об/мин
На первой, второй
И ПРИ НЕСИЛЬНОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАТЬ!!!
Чуть сильней притапить и пропадает.!!!
Исходя из этих наблюдений, мне кажется это связано с давлением топлива. Оно меняется с 250 на холостых до 1350 бар при тапке в пол. А звук этот при несильно нажатии! следовательно при опред. Давлении топлива. Значит это либо насос, либо регулятор топлива, либо форсы.

Кстати, мне этот стрекот напомнил звук мотора ауди 2,5. Часто так работают.

У меня заводится с первого оборота стартера в любую погоду (если ниже -25, то с 3-го - 4-го). Масло не жрет вообще. Звук проявляется на оборотах 2500 и выше. На холостых машина работает не громче многих бензиновых (люди часто спрашивают какой бензин я в неё заливаю).Так что не думаю, что это вкладыши.
Оху спасибо:drinks:! Открутил винт регулировки на грибке, стала лучше тянуть, улучшилась динамика, исчезла какая-либо дымность.
Но вот звук остался:dntknw:.Сегодня проехался как с открытыми, так и закрытыми стеклами: звук есть только при очень быстром наборе оборотов на 1и2 передачах, он смахивает на звук мощных спортивных моторов при перегазовке во время переключения:crazy:....