Холодно в салоне

[АлеКат]

Сообщение от igorecha

Уважаемые форумчане! Вот какая неисправность меня начала одолевать! В теплые дни, ну от +15С и выше, проявляется следующая неисправность: - завожу машину и климат начинает очень интенсивно дуть в центральные воздуховоды, при этом в ноги и на стекло не дует! Температура выставлена как и зимой +24С. Очень холодит ( пытался перетерпеть думаю сейчас нахолодит и успокоится, так нет ) и чувствую вот-вот подхвачу как минимум насморк, потому приходится переходить на ручное управление, уменьшаю интенсивность и перевожу обдув в ноги и на стекло. Происходило это не единожды. На днях возвращался с дачи, тоже самое, а после часа езды включил АВТО, а он заработал как положенно, тоесть комфортно во всех направлениях и очень "тактично". Заметил когда температура за "бортом" ниже +10С все работает как и подобает КК. Зимой такой неисправности ни разу не наблюдалось! Возможно еще у кого-то такое происходит, или только мне повезло!

Такая же фигня с климатом у меня появилась после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато. В прошлом году летом и весной такого не замечал. Вернее было как-то раза два, но я не обратил внимания.\
Что теперь? ехать в сервис? пусть прошивают, или меняют датчик?
или этот датчик по жизни на солнце врёт? как и датчик забортной температуры на солнышке? У меня он на солнце прибавляет от +2 до + 5 градусов.

[alod]

Сообщение от АлеКат

после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато.

Один в один как у меня. Те же значения и те же ощущения. Решил не заморачиваться. Ездить не мешает да и покруче проблемы есть.

[albert-strj]

сделал переустановку климата с жаркого с потолком 30градусов на умеренный с потолком в 27 градусов - заметил сразу - перестало поддувать с верхних боковых сопел холодным воздухом... при выставленной температуре 21-23 градуса в салоне вполне комфортно

[АлеКат]

Сообщение от albert-strj

сделал переустановку климата с жаркого с потолком 30градусов на умеренный с потолком в 27 градусов - заметил сразу - перестало поддувать с верхних боковых сопел холодным воздухом... при выставленной температуре 21-23 градуса в салоне вполне комфортно

Интересно, написал бы хоть как сделать эту самую переустановку

[albert-strj]

Сообщение от АлеКат

Интересно, написал бы хоть как сделать эту самую переустановку

у дилера делал, котеку объяснил что мне надо, он за 5-10 мин.сделал clip-ом (попутно сменив интервал ТО с 8 на 10т.км). Когда куплю себе clip (желание есть) распишу с скриншотами что и как делать...

[ВороН]

31 марта ездил в Петровский в Мытищах на плановое ТО попросил переустановить климат на умеренный, сказали так как вы у нас заказали замену обшивки сиденья и мастер отсутствует в этот день то когда приедете менять то все и перепрошьют. Приехал менять - поменяли на одном сиденье на второе автофрамос прислал брак придеться ехать еще, но суть в том что на этот раз у них опять что то не работало и сказали что сделают в следующий раз. убедительная просьба Петровскому из ПИТЕРА позвоните в Мытищи обьясните что там нужно делать.

[denilia]

Сообщение от АлеКат

Такая же фигня с климатом у меня появилась после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато. В прошлом году летом и весной такого не замечал. Вернее было как-то раза два, но я не обратил внимания.\
Что теперь? ехать в сервис? пусть прошивают, или меняют датчик?
или этот датчик по жизни на солнце врёт? как и датчик забортной температуры на солнышке? У меня он на солнце прибавляет от +2 до + 5 градусов.

Наблюдаю такую ситуацию и в своем автомобиле.

[albert-strj]

Была необходимость прокатится по трассе (всего около 650км) не смотря на морозец -29-32 с ветром.
Что показал пробег:
в салоне (после перепрограммирования климата) тепло, при минус 29 снаружи, внутри на климате ставил +22 в режиме софт, выше уже было жарко (всю дорогу ехал в пиджаке). при минус 32 включал 23 в салоне в режиме авто, выше было жарко. Стекла в салоне все были чистые, практически без следов изморози (по лобовому только в самом низу от начала торпеды см1.5-2) Фары изнутри "замерзли", но в местах "концентрации" светового пучка ксенона и габаритов чистые.
У двигателя температура во время движения стабильная, стоит "посередке", при остановке более 2х минут на холостых начинает снижаться. (моторный отсек закрыт без щелей "фольгированным" 8мм изолоном, радиаторы закрыты полностью картонкой, отверстия в бампере и между капотом и бампером закрыл картоном и сверху натянул на морду полиэтилен. Поскольку двигатель герметично укрыт, забор воздуха фактически шел из под капота, успевая прогреваться, по приезду тактильно корпус воздушного фильтра был не холодный, как впрочем и все остальное под капотом)
Подвеска замерзла, трясло ощутимее (ехал порядка 70-90км/ч), но на глубоких острых ямах исчез звук удара в ходе отбоя.
Потрачено около 42л ДТ. Топливо в баке с температурой начала кристализации -45 (по сертификату), но на всякий случай с собой был хайгировский размораживатель дизтоплива и антигель. (помимо северного набора в багажнике :) )