Как переключать АКПП?

[АльпинскиЙ]

нуу преключаться не останавливаясь, задерживаться только при прогреве, ты чего мне голову морочишь?

[ckopn]

Сообщение от АльпинскиЙ

нуу преключаться не останавливаясь, задерживаться только при прогреве, ты чего мне голову морочишь?

Ты сам себе голову морочишь, и другим пытаешься! Задерживаться при прогреве - это твои личные мысли, не более того

ГДЕ ссылки на производителей, что нужно греть масло в коробке в разных положениях перед началом движения?

[Geo82]

А вот и не подерётесь...:grin:

Ответ прозвучал в начале темы.
Задерживаться на передачах - бред. И даже защита в мозгах для этого стоит.


А дальше немного моего мниния, если оно кому интересно.
Прогревать коробку стоит, но яно не тыркая по одной передаче.

[АльпинскиЙ]

Мне тут Костя про какието ссылки трындит, совет однозначно греть задерживаясь хотябы на R-D, кто не хочет греть тот не греет)) а тррррыыык можно и на холодной и на горячей)) если ты Костик про это))

[ckopn]

Сообщение от АльпинскиЙ

Мне тут Костя про какието ссылки трындит, совет однозначно греть задерживаясь хотябы на R-D, кто не хочет греть тот не греет)) а тррррыыык можно и на холодной и на горячей)) если ты Костик про это))

повторюсь - ЧЕЙ совет? Дай мне совет производителя, а не свои мысли или слова, высказанные кем-то в интеренете.

зы. Ты уже купил себе фильтр, который не для твоей машины... причем купил фильтр гиганта фильтростроения AC Delco, т.е. самое дешевое барахло, что есть на рынке, от компании, которая автофильтрами не занималась никогда. Выводы делает каждый сам.

[АльпинскиЙ]

Почему барахло Вроде качественно сделан!

[ArtSan]

Единственный озвученный факт это то что на холодной коробке не стоит гонять и что на горячей переключения идут плавнее. Остальное по поводу тырканья передач на стоячей машине БРЕД. Сам грею коробку на ходу. Когда совсем холодно ухожу на ручной режим, чтобы не дергалась. В мануале кстати написано тоже самое - лучше прогревать машину двигаясь плавно без резких ускорений чем стоя на холостых.