|
05.11.2017, 10:21
|
Вверх #33 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Подольск
Сообщений: 41 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Несколько смутило меня. Я устанавливаю шпонку на КВ. Техноты говорят, ослабить распредвалы, натянуть ремень и затянуть РВ. А, тут еще тонкости есть. Спасибо за предостережение... Еще не догоняю, каким моментом, все затягивать. видел разные, 30Нм предварительная затяжка, затем, где доворот на 90 градусов, где усилие 90Нм, и 110Нм видел. КВ 20Нм и 135градусов, и тут же 40Нм и 110градусов... Видео смотрел, но там француз, и понял только, что обводной ролик 50Нм, но это и по нотам понятно. Один чел писал про КВ, что после 40Нм и 90 градусов довернуть не смог, не то что 110... Рвал болты не раз, хочется сделать как нужно..
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Шкив коленвала G9T 2.2 DCi | VictorD | Двигатель | 42 | 06.07.2014 11:48 |
| Шкив коленвала F4P !!!! | Alex | Двигатель | 32 | 20.07.2012 01:39 |
| Шкив коленвала F9QC750 | jilin | Двигатель | 5 | 03.07.2012 11:36 |
| Развалился шкив коленвала | DeniF | Двигатель | 5 | 18.08.2010 00:27 |
|
|
Древовидный вид