Хочу поменять LagunaIIPhI бензиновую на дизельную - отговорите. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Тёмка · 08.05.2009, 15:14

Цитата:

Сообщение от $erg

Есть вероятность что смогу взглянуть, только какие ключи нужны для этого, что бы взять с собой?

дык зайди в "РиО" - там темы есть...

maloyv · 08.05.2009, 15:20

Анатолий в этом плане Россия и Беларусь отличаются, у вас бензинки любят, у нас больше трактора.
$erg если возле интеркулера масло, то ты его увидишь, потому что вымыть его очень сложно. посмотри как выглядит защита, на ней хорошо видно. и смотри, чтобы на патрубках потеков не было. стенка возле турбы должна быть сухая. и смотри чтобы не дымила, дым возможен, при 3500 об/мин и выще, и то не сильно.

Анатолий · 08.05.2009, 15:34

Я и не спорю, это всего лишь моя точка зрения, каждый хвалит то, что имеет, ведь его машинка всё равно самая лучшая

$erg · 08.05.2009, 15:36

Цитата:

Сообщение от maloyv

Анатолий в этом плане Россия и Беларусь отличаются, у вас бензинки любят, у нас больше трактора.
$erg если возле интеркулера масло, то ты его увидишь, потому что вымыть его очень сложно. посмотри как выглядит защита, на ней хорошо видно. и смотри, чтобы на патрубках потеков не было. стенка возле турбы должна быть сухая. и смотри чтобы не дымила, дым возможен, при 3500 об/мин и выще, и то не сильно.

Т.е. в идеале нужно на 2х машинах проехать, и поглядеть надым?
Или на холостых тоже будет проявляться?(в чем я сомневаюсь...)

GromS · 08.05.2009, 15:47

Цитата:

Сообщение от $erg

Т.е. в идеале нужно на 2х машинах проехать, и поглядеть надым?
Или на холостых тоже будет проявляться?(в чем я сомневаюсь...)

Если прогретый дизель дымит на холостых, да еще и синим дымом - то к такой машине лучше даже и не подходи. Ездить на двух машинах не обязательно, достаточно прогретый двигатель стоя на месте поганять до 4-4,5 тык оборотов и все будет видно.

maloyv · 08.05.2009, 16:12

Цитата:

Сообщение от GromS

Если прогретый дизель дымит на холостых, да еще и синим дымом - то к такой машине лучше даже и не подходи. Ездить на двух машинах не обязательно, достаточно прогретый двигатель стоя на месте поганять до 4-4,5 тык оборотов и все будет видно.

правильно. просто погазуй на месте.. и все тебе будет видно. А лучше 4 глаза, чтобы один сзади посмотрел.

GromS · 08.05.2009, 16:59

Цитата:

Сообщение от maloyv

правильно. просто погазуй на месте.. и все тебе будет видно. А лучше 4 глаза, чтобы один сзади посмотрел.

Виталя. А что один трехглазый, а второй одноглазый?

$erg · 08.05.2009, 17:06

а про моторы что-нибудь можно?
с каким проблем будет меньше, при прочих равных условиях, и возможные проблемы будут дешевле в ремонте?
1.9 dCi 100л.с.
1.9 dCi 107л.с.
1.9 dCi 120л.с.
2.2 dCi 150л.с.

$erg · 08.05.2009, 16:00

Цитата:

Сообщение от Тёмка

дык зайди в "РиО" - там темы есть...

Чем больше читаешь, тем меньше хочется дизель......
Интеркулер, турбина....Ужас

Geo82 · 08.05.2009, 16:02

Тебе про бенз рассказать?

Анатолий · 08.05.2009, 16:13

Цитата:

Сообщение от Geo82

Тебе про бенз рассказать?

Не надо, мы всё знаем, чего лишний раз пугать то

maloyv · 08.05.2009, 16:16

тогда агетируйте правильно...:grin:

Анатолий · 08.05.2009, 16:21

Цитата:

Сообщение от maloyv

тогда агетируйте правильно...:grin:

Просто машину надо выбирать с учётом региона:dntknw:

ZaRRiNo · 08.05.2009, 16:31

Цитата:

Сообщение от Анатолий

Просто машину надо выбирать с учётом региона:dntknw:

Вот с этим точно не поспоришь

Добавлено через 6 минут 16 секунд
Кстати, вопрос к "дизелистам" (не примите за оскорбление;)):

Кто сталкивался с заменой турбины на дизеле?
На каком пробеге?
Во сколько обошлось?
:umnik:

Geo82 · 08.05.2009, 16:21

А что про бенз. по мотору только сальник на 130-150 тыс км и фазик на 90.

Анатолий · 08.05.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от Geo82

А что про бенз. по мотору только сальник на 130-150 тыс км и фазик на 90.

123 тысячи км, тьфу, тьфу,тьфу, по движку пока ничего не делал, кроме замены ремней.

$erg · 08.05.2009, 16:24

Я почему и прошу отговорить, я выводы я привык делать сам :) , исходя из всех плюсов и минусов, насколько дорогостоящие минусы и насколько сомнительны плюсы :)

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от Анатолий

123 тысячи км, тьфу, тьфу,тьфу, по движку пока ничего не делал, кроме замены ремней.

дизелисты сейчас мигом напишут сколько проехали без проблем

Лично я пока доволен своим бензиновым мотором, купить бы в таком же состоянии дизелек...

Тёмка · 08.05.2009, 16:02

а ты про бензинки почитай... быстрее сменишь :))))

08.05.2009, 15:20	Вверх #2
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	Анатолий в этом плане Россия и Беларусь отличаются, у вас бензинки любят, у нас больше трактора. $erg если возле интеркулера масло, то ты его увидишь, потому что вымыть его очень сложно. посмотри как выглядит защита, на ней хорошо видно. и смотри, чтобы на патрубках потеков не было. стенка возле турбы должна быть сухая. и смотри чтобы не дымила, дым возможен, при 3500 об/мин и выще, и то не сильно. __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

08.05.2009, 15:34	Вверх #3
Анатолий ЛагуноMan Освоился Регистрация: 18.12.2007 Адрес: Мурманская область Сообщений: 877 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я и не спорю, это всего лишь моя точка зрения, каждый хвалит то, что имеет, ведь его машинка всё равно самая лучшая __________________ Лагуна 2Ph1 "Dinamique" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек, теперь ещё и Honda Jazz))) Semper homo bonus tiro est - Порядочный человек всегда простак

08.05.2009, 17:06	Вверх #8
$erg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	а про моторы что-нибудь можно? с каким проблем будет меньше, при прочих равных условиях, и возможные проблемы будут дешевле в ремонте? 1.9 dCi 100л.с. 1.9 dCi 107л.с. 1.9 dCi 120л.с. 2.2 dCi 150л.с. __________________ Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон Последний раз редактировалось $erg; 08.05.2009 в 17:11.

08.05.2009, 16:02	Вверх #10
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Тебе про бенз рассказать? __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

08.05.2009, 16:16	Вверх #12
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	тогда агетируйте правильно...:grin: __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

08.05.2009, 16:21	Вверх #15
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	А что про бенз. по мотору только сальник на 130-150 тыс км и фазик на 90. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

08.05.2009, 16:02	Вверх #18
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	а ты про бензинки почитай... быстрее сменишь :)))) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Поменять сцепление на Л2	gotty	Москва	1	08.07.2011 21:39
Отговорите меня	sashazz1983	Трёп	41	02.06.2010 13:44
Хочу поменять работу	5Sasha5	Биржа Труда	0	19.05.2010 02:06
Куплю дизельную Лагуну 2ф1 до 260 тыр :)	Michaels	Автомобиль	29	26.01.2010 12:33
Хочу взять Л2, отговорите...	Grey	Laguna II (2001-2007)	64	12.11.2009 00:31