Хочу поменять LagunaIIPhI бензиновую на дизельную - отговорите.

[maloyv]

Анатолий в этом плане Россия и Беларусь отличаются, у вас бензинки любят, у нас больше трактора.
$erg если возле интеркулера масло, то ты его увидишь, потому что вымыть его очень сложно. посмотри как выглядит защита, на ней хорошо видно. и смотри, чтобы на патрубках потеков не было. стенка возле турбы должна быть сухая. и смотри чтобы не дымила, дым возможен, при 3500 об/мин и выще, и то не сильно.

[Анатолий]

Я и не спорю, это всего лишь моя точка зрения, каждый хвалит то, что имеет, ведь его машинка всё равно самая лучшая

[$erg]

Сообщение от maloyv

Анатолий в этом плане Россия и Беларусь отличаются, у вас бензинки любят, у нас больше трактора.
$erg если возле интеркулера масло, то ты его увидишь, потому что вымыть его очень сложно. посмотри как выглядит защита, на ней хорошо видно. и смотри, чтобы на патрубках потеков не было. стенка возле турбы должна быть сухая. и смотри чтобы не дымила, дым возможен, при 3500 об/мин и выще, и то не сильно.

Т.е. в идеале нужно на 2х машинах проехать, и поглядеть надым?
Или на холостых тоже будет проявляться?(в чем я сомневаюсь...)

[GromS]

Сообщение от $erg

Т.е. в идеале нужно на 2х машинах проехать, и поглядеть надым?
Или на холостых тоже будет проявляться?(в чем я сомневаюсь...)

Если прогретый дизель дымит на холостых, да еще и синим дымом - то к такой машине лучше даже и не подходи. Ездить на двух машинах не обязательно, достаточно прогретый двигатель стоя на месте поганять до 4-4,5 тык оборотов и все будет видно.

[maloyv]

Сообщение от GromS

Если прогретый дизель дымит на холостых, да еще и синим дымом - то к такой машине лучше даже и не подходи. Ездить на двух машинах не обязательно, достаточно прогретый двигатель стоя на месте поганять до 4-4,5 тык оборотов и все будет видно.

правильно. просто погазуй на месте.. и все тебе будет видно. А лучше 4 глаза, чтобы один сзади посмотрел.

[GromS]

Сообщение от maloyv

правильно. просто погазуй на месте.. и все тебе будет видно. А лучше 4 глаза, чтобы один сзади посмотрел.

Виталя. А что один трехглазый, а второй одноглазый?

[$erg]

а про моторы что-нибудь можно?
с каким проблем будет меньше, при прочих равных условиях, и возможные проблемы будут дешевле в ремонте?
1.9 dCi 100л.с.
1.9 dCi 107л.с.
1.9 dCi 120л.с.
2.2 dCi 150л.с.

[Laguna2]

Я менял турбины и о этом говорил в другой теме. Ничего страшного нет, если к делу толкого подойти. - 350 евро. А если ,,по дорогому,, и в сервис какой нить Рыно... то да.. Там тыщи 2000 долларов...
Но по большому счёту, то это мелочи, если есть люди, которые на 60 тыс, почти новой машине меняют ремни за 1000 баксов...а делов то на 200 евро и то в районе 100 тыс км....Ну что тут скажешь.Каждый решает сам и делает так как считает нужным.НО могу сказать так, что те, кто сел на дизель после бензинки, садится обратно на бензин не хотят. ( я про современный дизель)
А по поводу обслуживания, то я меняю масло раз в 30 тыс км... Ремень раз 100 тыс. И катаюсь в своё удовольствие...И денег много в авто не вкладываю. Я её своим детям оставлять не собираюсь, а в музей её не возьмут.....