Жесткость на малых скоростях - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

punisher47 · 16.07.2015, 16:46

Только стравливай пока шины холодные...

diodem · 16.07.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от punisher47

Только стравливай пока шины холодные...

Не ну это понятен, до поездки ж стравливать буду. Выеду из гаража и сразу стравлю. А потом в путь

diodem · 17.07.2015, 10:31

В общем ситуация странная. В шинах по показаниям на компрессоре 1.8/2.0 (выключенный/включенный компрессор), а я точно помню что мы перекачивали, не может же чтобы во всех колесах спускало одинаково. В общем надо точный манометр, на выходных заеду в магазин и куплю.
Если в воскресенье в Москве встреча клуба будет, то может и покататься на других аммортах получится для сравнения.

punisher47 · 17.07.2015, 10:46

Цитата:

Сообщение от diodem

В общем ситуация странная. В шинах по показаниям на компрессоре 1.8/2.0 (выключенный/включенный компрессор), а я точно помню что мы перекачивали, не может же чтобы во всех колесах спускало одинаково. В общем надо точный манометр, на выходных заеду в магазин и куплю.
Если в воскресенье в Москве встреча клуба будет, то может и покататься на других аммортах получится для сравнения.

да, купи отдельный, лучше цифровой - точнее, хороший будет стоить не меньше 500-600, больше 1000р уже нет смысла брать

diodem · 24.07.2015, 16:01

Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее

Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее

По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная.

Всем спасибо!

Alexey · 24.07.2015, 16:10

Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы.

diodem · 24.07.2015, 19:03

Цитата:

Сообщение от Alexey

Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы.

Как раз наоборот, Мишлен очень мягкие шины.
А какие у тебя аморты стоят?

Airwolf87 · 28.07.2015, 18:39

Цитата:

Сообщение от diodem

Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее

Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее

По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная.

Всем спасибо!

Нет погоди! У меня то как раз 2.2 в передних колесах, а бьет все-таки) Но с таким давлением еще и клиренс ниже и брюхом цепляю абсолютно везде - на въезде во двор и на работу, почти любой "лежачий" мой!(((

Colombo · 28.07.2015, 19:14

Цитата:

Сообщение от Airwolf87

Нет погоди! У меня то как раз 2.2 в передних колесах, а бьет все-таки) Но с таким давлением еще и клиренс ниже и брюхом цепляю абсолютно везде - на въезде во двор и на работу, почти любой "лежачий" мой!(((

Просели пружины или профиль покрышки низкий

16.07.2015, 16:46	Вверх #1
punisher47 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.11.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,152 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III	Только стравливай пока шины холодные... __________________ Megane II / 2.0 МКПП / Продан Laguna III / 2.0T / Privelege

24.07.2015, 16:10	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,960 Автомобиль: Не Renault	Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Колбасит руль на малых скоростях!	Максим_40	Тормоза и рулевое управление	4	24.04.2013 12:25
нет переключения на повыщенных скоростях	Аллекс	Трансмиссия	1	06.11.2012 23:58
Лагуга 1,2000г.в. 1.6 v16, дергается на малых оборотах...	Alex891	Двигатель	50	22.10.2012 00:29
машина дергается на малых оборотах	dambuk	Двигатель	7	20.04.2012 16:06
Свист на малых оборотах	Solas	Двигатель	12	26.01.2011 23:59

17.07.2015, 10:31	Вверх #3
diodem Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.11.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 53 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	В общем ситуация странная. В шинах по показаниям на компрессоре 1.8/2.0 (выключенный/включенный компрессор), а я точно помню что мы перекачивали, не может же чтобы во всех колесах спускало одинаково. В общем надо точный манометр, на выходных заеду в магазин и куплю. Если в воскресенье в Москве встреча клуба будет, то может и покататься на других аммортах получится для сравнения.

24.07.2015, 16:01	Вверх #5
diodem Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.11.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 53 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная. Всем спасибо!