Внимательно следите за шкивом генератора.

[ToshiK]

Вообщем только недавно увидел, что у меня с ролика съехало в сторону колеса ремень доп. (ролик находится между гур и генератором) съехал на 2 мм., не знаю уже что делать. Сам ремень немного по краям есть задертости (считаю допустимым). Ролик снял проверил исправен, как новый. Гур перебрал (раз снял) заменил сальник. Генератор не трогал..., но крутится и не люфтит. Ладно если кто то писал про шкив "гены" что он смещается в сторну корпуса. Но увы сам ремень выходит в противоположную..
вот немного фото с моей машины при запуске ремень чуть больше слезает.

[ЗАПАСКА]

всем здрасьте.
извиняюсь,читал много, может что и пропустил((
история такая:поехал с утра на работу,стою в пробке и слышу легкое цок-цок, то ли стрекот, встал, открыл капот, машина работает, вроде от ГУРа этот звук был, рулем повертел, звук не чаще, не реже, такой же.заглушил, проверил ремень доп.оборуд-я-целый.закрыл капот думаю хоть до работы доеду.проехал метров 500 и слышу ЧЁК и машина запищала. сразу заглушил.открываю капот смотрю ремень доп оборуд порвался не полностью 2-3 жилы и намотало на шкив ГУРа.вариантов не было, решил ножом отрезать и вытащил. думаю заведу и на аккуме отъеду хоть. а она не заводится.снял чехол ремня ГРМ, он тоже оказался порванным(((
посмотрел, ролики вроде все крутятся, ГУР тоже, но против часовой стрелки туго, по часовой легко.
буду эвакуировать вечером.
хотел спросить должен ли быть небольшой люфт на шкиве генератора и как проверить муфту генератора-или он клинит в случае муфты или имеет люфт? просто не знаю куда копать.
заметил, что на натяжном ролике доп оборудования след- ремень смещен к двигателю, от края ролика на 2мм, но двигатель не терло.
боюсь на клапана еще попал. мотор 1,9 F9Q 754

[Alexey]

тут надо искать, что подклинило или залюфтило, из-за чего все произошло.
так же проверить демпферный шкив коленвала.
еще
по ГБЦ даже не знаю, если погнуло клапаны, надо снимать бошку...по идее если заглохло - то погнуло... если потмо пытался заводить и не завело - погнуло...
соотв менять все ролики грм...

[ЗАПАСКА]

Сообщение от Alexey

тут надо искать, что подклинило или залюфтило, из-за чего все произошло.
так же проверить демпферный шкив коленвала.
еще
по ГБЦ даже не знаю, если погнуло клапаны, надо снимать бошку...по идее если заглохло - то погнуло... если потмо пытался заводить и не завело - погнуло...
соотв менять все ролики грм...

ролики и ремни конечно придется, заодно все сразу. по ГБЦ, поставлю ремень и попробую завести, предварительно, конечно, вручную покручу.
бум надеяться что без лишних косяков, хотя сильно сомневаюсь.
также будем искать в сервисе кто накосячил, хочу присутствовать при сей работе...

[Alexey]

клапана скорее всего загнуло :(

[DaddyWit]

....

[morten]

может кто подскажет номерок шкива генератора, натяжного ролика и номер ремня на доп. оборудование для F4P C 770, 1,8 бензин

[Blackstormx]

Сообщение от ЗАПАСКА

ролики и ремни конечно придется, заодно все сразу. по ГБЦ, поставлю ремень и попробую завести, предварительно, конечно, вручную покручу.
бум надеяться что без лишних косяков, хотя сильно сомневаюсь.
также будем искать в сервисе кто накосячил, хочу присутствовать при сей работе...

Ну что прояснилось?