Внимательно следите за шкивом генератора.

[Horror]

Интересно, на сколько километров хватит аккумулятора, смогу ли до сервиса доехать своим ходом? От дома примерно 15км.... Или закиплю раньше, чем успею доехать?

[fantama]

...Привет всем! сегодня поменял шкив генератора (простой)http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...0&d=1312657007. Симптомы смерти-резкий запах горелой резины, со стороны ремней, неприятный громкий плавающий звук, мелкие кусочки резины в районе ремней,. Шкив состоит из двух частей внутреней и наружней, между ними прослойка резины. (примерно как на шкиве доп оборудования). Резина разрушилась и шкив стал состоять из двух независимых половинок. Итог замена шкива-80 евро денег. Так что будте внимательны и к простым шкивам(без обгонной муфты).

[AvtoAsia]

Сообщение от fantama

...Привет всем! сегодня поменял шкив генератора (простой)http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...0&d=1312657007. Симптомы смерти-резкий запах горелой резины, со стороны ремней, неприятный громкий плавающий звук, мелкие кусочки резины в районе ремней,. Шкив состоит из двух частей внутреней и наружней, между ними прослойка резины. (примерно как на шкиве доп оборудования). Резина разрушилась и шкив стал состоять из двух независимых половинок. Итог замена шкива-80 евро денег. Так что будте внимательны и к простым шкивам(без обгонной муфты).

Подскажи плиз номер шкива. У меня такой же вчера уперся в корпус гены (((

[AvtoAsia]

Демпферные шкивы тоже не вечны, чуть не протер мне крышку генератора. Симптомы те же - запах паленой резины, резиновая пыль на генераторе. Успешно поменял на ролик с обгонной муфтой. И еще совет - если вдруг такое в дороге случится, то можно будет поставить шкиф от ВАЗ 2110, с отверстием на 15мм. (рассверлив до 17мм)

[Sword]

Мне спокойно хватило на 50км. Да, а почему закипеть то должен..?

[Horror]

Сообщение от Sword

Мне спокойно хватило на 50км. Да, а почему закипеть то должен..?

Это к чему ответ?

[Sword]

13.07.2013, 14:41

Интересно, на сколько километров хватит аккумулятора, смогу ли до сервиса доехать своим ходом? От дома примерно 15км.... Или закиплю раньше, чем успею доехать?

Это вот к этому... Пардон на дату как то не обратил внимания. Бывает...

[Horror]

Сообщение от Sword

13.07.2013, 14:41

Интересно, на сколько километров хватит аккумулятора, смогу ли до сервиса доехать своим ходом? От дома примерно 15км.... Или закиплю раньше, чем успею доехать?

Это вот к этому... Пардон на дату как то не обратил внимания. Бывает...

Я тогда ещё не знал, что помпа от ГРМ работает, так что спокойно доехал, не закипел....

А вопрос про совместимость шкивов на генераторы 120А и 125А остается открытым....

[Kalipso]

Сообщение от Horror

Интересно, на сколько километров хватит аккумулятора, смогу ли до сервиса доехать своим ходом? От дома примерно 15км.... Или закиплю раньше, чем успею доехать?

если акб заряжен то часа на 2 работы двигателя без излишеств хватит точно!!!на твоем двигателе помпа вроде на ремне ГРМ должна висеть?-тогда не закипишь, пока акб не сядет)))

[Serega.4ek]

в общем постигла и меня данная проблема.. Дым из под капота, запах резины.. Глянул под капот, вроде все на месте, ремни целые. Через пару дней появился шум, открываю, смотрю, ремень поуже стал на 2 ручейка, лохмотья висят на нем. Ну снимаю я значит ремень, а там демпферный шкиф (который с резиной посередине) разделился на две половинки.

Попробовал я открутить его съемником (ген я снял) - все шлицы (зубья) пообламывались на шкиве. В итоге высверлили мы его вместе с резбовой частью вала, как оказалось позже. Пришлось новый шкив цеплять на вал сваркой, получилось кстати отлично!

Шкив взял обычный (1000руб, на рынке брал), с обгонной муфтой не нашел, взял еще натяжной ролик с механизмом (1000р)

и ремень бошевский (500р).


Поменял все сам в гараже, сначала пытался из под капота все сделать, з...ся. Открутил правое колесо - гораздо быстрее и проще оттуда оказалось. Ну в итоге все поставил на место, собрал, полет нормальный, постороннего шума/скрипа не заметил.

Кстати двиг к4м, 1.6.

[dfcbkmed]

Сообщение от Serega.4ek

Попробовал я открутить его съемником (ген я снял) - все шлицы (зубья) пообламывались на шкиве. В итоге высверлили мы его вместе с резбовой частью вала, как оказалось позже. Пришлось новый шкив цеплять на вал сваркой, получилось кстати отлично!

Жесть!

[Serega.4ek]

Сообщение от dfcbkmed

Жесть!

ну тут без вариантов, нарезать резьбу и сажать болт - вроде как ненадолго говорят (кто то здесь писал),а новый ген из за этого покупать не хочется. Кстати пару витков резьбы оставалось, мы его закрутили, а потом сваркой, получилось ровно, при вращении (на заведенном движке) шкив никуда не отклоняется. Шкив кстати называется asam 30316 вроде, аналог 110616.

[MrBite]

Ну вот и мне пришлось немного пободаться с ремнем доп оборудования, раскажу предысторию всего этого. В общем около 2 мес назад поменял обгонную муфту гены все ролики и ремень, ездил все было гуд и вот позавчера слышу непонятный глухой стук из под капота, останавливаюсь стук не пропал, глушу, смотрю а там ремень уже 1 ручеек срезал и бьет по защите отрезанным куском, ну как водится машину на шнурок и в стойло, ставлю новый ремень и замечаю что ремень находится очень близко к натяжителю, можно сказать даже касается его, ну т.к. муфта, ролики и натяжитель менялись 10 тыс назад, начал грешить на демпфер, купил поменял (он у меня стоял еще родной) то же самое, как оказалось что то произошло с натяжителем, его перекашивало и ремень сдвигался к его корпусу, поменял все гуд, буду наблюдать...

Так вот к чему я это все расказываю ребята не ленитесь менять при замене ГРМ все сразу т.е. ролик, ролик с натяжителем, сам ремень и обгонную муфту, ну и при замене ГРМ некоторые индивиды не меняют помпу, что на мой взгляд тоже не правильно.

[ToshiK]

Вообщем только недавно увидел, что у меня с ролика съехало в сторону колеса ремень доп. (ролик находится между гур и генератором) съехал на 2 мм., не знаю уже что делать. Сам ремень немного по краям есть задертости (считаю допустимым). Ролик снял проверил исправен, как новый. Гур перебрал (раз снял) заменил сальник. Генератор не трогал..., но крутится и не люфтит. Ладно если кто то писал про шкив "гены" что он смещается в сторну корпуса. Но увы сам ремень выходит в противоположную..
вот немного фото с моей машины при запуске ремень чуть больше слезает.