|
08.12.2009, 16:14
|
Вверх #8 |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 492 Автомобиль: Laguna III
|
Голову снимешь, проверь ее плоскость, возможно шлифануть придеться.
Цилиндры стоит промерять нутрометром, на износ и овальность. Поскольку будешь снимать коленвал, промерять коренные и шатунные шейки. Вкладыши для вала по-любому новые. Так же все прокладки и сальники, какие трогать будешь. Болты ГБЦ вполне можно старые оставить, если все одинаковой длины, скорей всего так и будет. Если промеряешь все- цифры в студию, будем дальше двигаться. Добавлено через 8 минут 25 секунд Слово "поскольку" в предыдущем посте следует читать "если":grin: Дополню Я свой двигатель снимал с помошником, руками. Снимал сам двигатель, коробка осталась на месте. Последний раз редактировалось ВикторП; 08.12.2009 в 16:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Компрессия | V1zir | Двигатель | 13 | 03.06.2012 15:14 |
| Компрессия | МедВедЪ | Двигатель | 34 | 17.03.2012 23:50 |
| Во Франции полностью сгорел склад Renault | Bazya | Автоновости | 5 | 25.08.2010 22:10 |
| Предварительная диагностика при первом осмотре | OlegS | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 1 | 07.11.2009 23:29 |
| Страховая не хочет полностью оплачивать по КАСКО | АлеКат | Страхование | 2 | 23.05.2009 13:24 |
|
|
Древовидный вид