Течь ДТ из ТНВД - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

GromS · 10.01.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от PavelN

Крышки прямоугольные, а прокладки круглые. Всё видно по констркуции насоса в pdf-ке. Информацию собираю пока по крупицам, что нарыл - выложил. Надеюсь еще кто добавит. Пока не понял в чём отличие ремкомплектов. Где купить - найти просто, задав поиск по указанному номеру ремкомплекта.

Удивительная инфа по комонрэйл сервису. Они мне сказали что сами делают. То, что они возят на Бошсервис это просто шок (если это правда).

Повторюсь, что ремонтируют и те и другие в условиях далеко не чистых. Да и устройство, в принципе не сложное, настройки и спец. оборудования не требует. Открутил, заменил прокладки, закрутил. Самое сложное - снять сам насос. Сейчас мне это сделать трудно, очень хочется дождаться весны.

Да я уже посмотрел по устройству, что действительно прокладки должны быть круглые.
У меня подтекает только из под верхней крышки, вот и не знаю, если открутить и поменять только там прокладку, а из под крышки ничего не выскочит?

as19 · 10.01.2011, 12:19

Это тебе приходилось подкачивающий насос менять? Он напрочь здох?
У меня как-то иногда плохо стал себя вести. Грешу на большое количество летней соляры в баке. 2 раза не заводилась машина. 1 раз постучал ключем по нем - завелась. 2-й это не помогало. Помогло, когда человек его шевелил, в то время, когда я на "старт" давил. Предполагаю, что была парафиновая пробка на входе. На новый денег жалко. На экзисте какой -то похожий за 59$.

GromS · 10.01.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от as19

Это тебе приходилось подкачивающий насос менять? Он напрочь здох?
У меня как-то иногда плохо стал себя вести. Грешу на большое количество летней соляры в баке. 2 раза не заводилась машина. 1 раз постучал ключем по нем - завелась. 2-й это не помогало. Помогло, когда человек его шевелил, в то время, когда я на "старт" давил. Предполагаю, что была парафиновая пробка на входе. На новый денег жалко. На экзисте какой -то похожий за 59$.

Да, я менял года два назад. Без нагрузки работал, а соляру качать не хотел, стукнешь по нему - качнет, потом перестает. Все руки не доходят, хочу разобрать его, посмотреть что к чему.

PavelN · 10.01.2011, 14:10

Я насос разбирал, фотил, выкладывал. Колектор забивается.

Я тоже думал что течет ТОЛЬКО из под верхней крышки, но положил под насос тряпку и понял что течет не только с верхней. Просто как течет с нижних не видно. Так что надо менять все прокладки. Ничего выскочить не должно, исходя из конструкции. Но, если вал ТНВД стоит в положении сжатия верхней пружины - то поднимет крышку пружиной (надо откручивать 4 винта равномерно).

GromS · 10.01.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от PavelN

Я насос разбирал, фотил, выкладывал. Колектор забивается.

Я тоже думал что течет ТОЛЬКО из под верхней крышки, но положил под насос тряпку и понял что течет не только с верхней. Просто как течет с нижних не видно. Так что надо менять все прокладки. Ничего выскочить не должно, исходя из конструкции. Но, если вал ТНВД стоит в положении сжатия верхней пружины - то поднимет крышку пружиной (надо откручивать 4 винта равномерно).

Паша, а с ремкомплектом уже определился, какой? Походу у нас насосы одинаковые, вот и думаю тоже прикупить ремкомплект.

PavelN · 10.01.2011, 16:04

Да, определился. На ТНВД 0445010018 идет BOSCH F 01M 101 454 (аналог: F01M100275)

ТНВД ставился на следующие двигатели: F9Q 718,732,733,738,740,746,748,751,752,754,790

Применяемость ремкомплекта: 0 445 010 006 CR/CP1S3/R65/10-S 0 445 010 007 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 008 CR/CP1K3/L60/10-S 0 445 010 010 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 011 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 013 CR/CP1K3/L60/10-6S 0 445 010 015 CR/CP1K3/L60/10S 0 445 010 018 CR/CP1S3/R65/10-1S 0 445 010 024 CR/CP1K3/L60/10-6S 0 445 010 025 CR/CP1K3/R45/10-6S 0 445 010 046 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 071 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 132 CR/CP1S3/R65/10-1S 0 445 010 162 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 163 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 164 CR/CP1S3/R65/10-1S

К сожалению, в современный ремкомплект не входит манжета BOSH F 00R 0P0 253 (размеры мм, 20x31x7,3).

Ну вот и всё, со всеми номерами определился. Всё вместе 15+5$

GromS · 10.01.2011, 16:43

Цитата:

Сообщение от PavelN

Да, определился. На ТНВД 0445010018 идет BOSCH F01M101454 (аналог: F01M100275)

ТНВД ставился на следующие двигатели: F9Q 718,732,733,738,740,746,748,751,752,754,790

Применяемость ремкомплекта: 0 445 010 006 CR/CP1S3/R65/10-S 0 445 010 007 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 008 CR/CP1K3/L60/10-S 0 445 010 010 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 011 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 013 CR/CP1K3/L60/10-6S 0 445 010 015 CR/CP1K3/L60/10S 0 445 010 018 CR/CP1S3/R65/10-1S 0 445 010 024 CR/CP1K3/L60/10-6S 0 445 010 025 CR/CP1K3/R45/10-6S 0 445 010 046 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 071 CR/CP1S3/R55/10-1S 0 445 010 132 CR/CP1S3/R65/10-1S 0 445 010 162 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 163 CR/CP1S3/R65/10-16S 0 445 010 164 CR/CP1S3/R65/10-1S

К сожалению, в современный ремкомплект не входит манжета.

Пробуй, потом приеду к тебе на консультацию.

as19 · 10.01.2011, 17:38

Цитата:

Сообщение от GromS

Да, я менял года два назад. Без нагрузки работал, а соляру качать не хотел, стукнешь по нему - качнет, потом перестает. Все руки не доходят, хочу разобрать его, посмотреть что к чему.

Мой иначе, если завел, работает. Если заглушил, 2 раза не заводилась без манипуляций с насосом. Конечно, видимо про запас придется прикупить новый. Но сначала заправлюсь побольше зимней солярой, понаблюдаю.

PavelN · 10.01.2011, 18:11

Александр, тема не про насос низкого давления, а про высокого давления ;) Пиши сюда http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19237

as19 · 10.01.2011, 18:33

Цитата:

Сообщение от PavelN

Александр, тема не про насос низкого давления, а про высокого давления ;) Пиши сюда http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19237

Да, помню, что была такая тема, но как-то не нашел, а тут как раз Слава был, и у него была такая проблема, поэтому и спросил...

Kudinoff · 17.01.2011, 14:02

Чуваки, по ремонту ТНВД призываю Вас обращаться только на специализированные сервисы common rail!!! А то потом будете искать новый насос, как этот загубите! Я через течь ТНВД прошел!

GromS · 17.01.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

Чуваки, по ремонту ТНВД призываю Вас обращаться только на специализированные сервисы common rail!!! А то потом будете искать новый насос, как этот загубите! Я через течь ТНВД прошел!

Все бы ничего, но у нас в Гомеле нет хороших спецов, а в Минск гнать и оставлять там машину как-то не очень...

Kudinoff · 17.01.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от GromS

Все бы ничего, но у нас в Гомеле нет хороших спецов, а в Минск гнать и оставлять там машину как-то не очень...

Не обязательно оставлять!!! По телефону договаривайтесь о ремонте в течении дня! Я утром сдал, а в обед забрал!

GromS · 17.01.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

Не обязательно оставлять!!! По телефону договаривайтесь о ремонте в течении дня! Я утром сдал, а в обед забрал!

А как же то, что ты писал здесь:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...9&postcount=24
и здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...5&postcount=28

Kudinoff · 17.01.2011, 16:25

Цитата:

Сообщение от GromS

А как же то, что ты писал здесь:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...9&postcount=24
и здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...5&postcount=28

Да... было такое, но я же говорю, что сделали быстро! По сей день езжу...
Регулятор давления менял у них же... обороты как вкопанные...

GromS · 17.01.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

Да... было такое, но я же говорю, что сделали быстро! По сей день езжу...
Регулятор давления менял у них же... обороты как вкопанные...

Егор, ну тогда озвучь на всяк случай номерок телефона, вдруг надумаюсь.

Kudinoff · 17.01.2011, 17:03

Цитата:

Сообщение от GromS

Егор, ну тогда озвучь на всяк случай номерок телефона, вдруг надумаюсь.

http://www.crs.by/ тут есть все телефоны... абы Вам это помогло... На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Если уж поедите в Минск, то заодно договоритесь с Димой Смаленским на Clip попасть к нему...

GromS · 17.01.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

http://www.crs.by/ тут есть все телефоны... абы Вам это помогло... На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Если уж поедите в Минск, то заодно договоритесь с Димой Смаленским на Clip попасть к нему...

Спасибо.

PavelN · 17.01.2011, 18:57

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

[url]На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Да, я вот тоже подъехал к ним, пообщался, посмотрел и расхотелось к ним еще раз ехать. Регулятор ваще нечего менять, 2 винта открутить, вынуть, вставить новый и закрутить. Конечно нужна аккуратность. Эти спецы берут за эту операцию 20$. Наверно сильно квалифицированная операция

Я за 2 минуты заменил. А с ТНВД смотря с каким, если требуется настройка на оборудовании - тогда никуда не деться, пряма дорога на сервис. Но в моем вот не надо никаких настроек. Открутить, поменять прокладки и закрутить. Конечно надо знать внутреннее устройство.

PavelN · 24.01.2011, 13:05

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

К сведению, такой Б/У насос стоит 1200 зелёных...

К сведению, такой восстановленный насос с гарантией год стоит 400$. 1200$ стоит НОВЫЙ.

10.01.2011, 12:19	Вверх #42
as19 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Это тебе приходилось подкачивающий насос менять? Он напрочь здох? У меня как-то иногда плохо стал себя вести. Грешу на большое количество летней соляры в баке. 2 раза не заводилась машина. 1 раз постучал ключем по нем - завелась. 2-й это не помогало. Помогло, когда человек его шевелил, в то время, когда я на "старт" давил. Предполагаю, что была парафиновая пробка на входе. На новый денег жалко. На экзисте какой -то похожий за 59$. __________________ Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.

10.01.2011, 14:10	Вверх #44
PavelN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Я насос разбирал, фотил, выкладывал. Колектор забивается. Я тоже думал что течет ТОЛЬКО из под верхней крышки, но положил под насос тряпку и понял что течет не только с верхней. Просто как течет с нижних не видно. Так что надо менять все прокладки. Ничего выскочить не должно, исходя из конструкции. Но, если вал ТНВД стоит в положении сжатия верхней пружины - то поднимет крышку пружиной (надо откручивать 4 винта равномерно). __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)

10.01.2011, 18:11	Вверх #49
PavelN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Александр, тема не про насос низкого давления, а про высокого давления ;) Пиши сюда http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19237 __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ремонт ТНВД	Apn82	Двигатель	23	09.09.2013 00:29
Про бензиновый ТНВД.	jbrevnov	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	2	30.04.2011 22:11
Куплю Тнвд на лагуну 2003гв.в москве	D@nger	Автозапчасти	30	19.04.2011 17:13
ЗВУК ИЗ ТНВД	saroka	Двигатель	1	03.03.2010 21:13
Заменил ТНВД на 1,9тд завелась но...	Жека	Двигатель	0	26.07.2009 00:31

17.01.2011, 14:02	Вверх #51
Kudinoff Жертва режима Только пришёл Регистрация: 28.11.2009 Адрес: Минск Сообщений: 91 Имя: Егор Автомобиль: Laguna II Ph I	Чуваки, по ремонту ТНВД призываю Вас обращаться только на специализированные сервисы common rail!!! А то потом будете искать новый насос, как этот загубите! Я через течь ТНВД прошел!