Болтаеться Рычак Переключения Передач - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Danger · 29.10.2009, 20:09

У меня лагуна 1 95гв, до вчерашнего дня передачи включались нормально(иногда на холодную была загвоздка с включением первой передачи, но поболтав рычаг в сторону 5 передачи 1 включалась), после очередной поездки в гараж по неочень хорошей дороге рычак кпп начал немного болтаться(приблизительно по окружности с радиусом в 5мм) что могло случиться? как это личить? возможно ли самому или нужно ехать в сервис? заранее спасибо за ответы

god1941 · 29.10.2009, 20:24

мне кажется, кулиса развалилась

Foggy · 29.10.2009, 20:29

Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

blooder2003 · 29.10.2009, 20:57

Цитата:

Сообщение от Foggy

Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

можно попродробнее у меня походу похожее нечто :)

перелачи включаюбтся но туговато

Danger · 29.10.2009, 21:07

да передачи все включаються, настораживает люфт рычага кпп

god1941 · 29.10.2009, 21:09

у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется..

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10...
на ФФ1 по сантиметру от силы

Danger · 29.10.2009, 21:20

если развалилась кулиса - ремонт дорогой? долго еще можно ездить так как есть? хотелось бы вернуть все в первозданное состояние)

blooder2003 · 29.10.2009, 21:21

Цитата:

Сообщение от god1941

у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется..

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10...
на ФФ1 по сантиметру от силы

надо пересечься для сравнения :))

god1941 · 29.10.2009, 22:27

а у нас коробки одинаковые? у меня
Модель LAGUNA
Двигатель L7X 700
Тип КПП PK1
Уровень комплектации E5

blooder2003 · 29.10.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от god1941

а у нас коробки одинаковые? у меня по-моему, рк5

у нас кулиса одинаковая, а коробка эээ хочется верить. что механизм там жив, а то это попадос

Foggy · 29.10.2009, 22:36

Длинная стальная тяга, которая идет к коробке передач, имеет опору (дабы работать как рычаг) - небольшое ответвление с шариком на конце. В коробке передач есть специальное посадочное место под пластиковую втулку - шарик вставляется в неё, втулка загоняетя в паз вертикально вверх, снизу поджимается стопорным колечком. Когда я только купил машину, у меня там этого кольца не было, и втулка наполовину выползла из своего посадочного места, со всемы вытекающими - люфты селектора, ИНОГДА - затрудненной включение, но эт редко. Я, конечно, обо всем этом не знал, узнал, только когда втулка выползла совсем, и селектор вообще перестал переключать передачи, болтаясь совершенно свободно в любую сторону и под любым углом )

Что касается переключений.
Передачи втыкались у меня всегда очень мягко, без усилий. Механизм переключения по ЧЕТКОСТИ своей, конечно, не фонтан, но во-первых, возраст, а во-вторых если сравнивать с ВАЗами переднеприводными - наголову лучше.

god1941 · 29.10.2009, 22:41

думаешь, кулиса одинаковая?

blooder2003 · 29.10.2009, 23:43

Цитата:

Сообщение от god1941

думаешь, кулиса одинаковая?

думаю да, а зачем разную делать.
у меня этот касяк появился во время поездки и не пропал

god1941 · 30.10.2009, 00:25

ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться

Danger · 30.10.2009, 02:32

съездил в гараж нашел проблему моих бед, ей оказалась оторваная пружинка каторая поддерживала тягу около рычага кпп

з.ы. у меня тяга с передней стороны провисшая(около коробки) ходит вверх вниз в месте крепления(когда включаешь передачи она подымаеться выше когда на нейтралке то висит пониже), это нормально?

Антон · 30.10.2009, 10:09

Нормально. У меня также. И на СLIO так было, и на R19.

blooder2003 · 30.10.2009, 23:03

Цитата:

Сообщение от god1941

ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться

ну длина не сильно меняет что-то

ИМХО

вообщем ладно пускай ездит

god1941 · 30.10.2009, 23:09

в барахолке трехлитровку 98 года разбирают. Спешу успеть на нужные штуковины

29.10.2009, 20:24	Вверх #2
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	мне кажется, кулиса развалилась __________________ Grammar Nazi

29.10.2009, 21:09	Вверх #6
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется.. Добавлено через 1 минуту 2 секунды люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10... на ФФ1 по сантиметру от силы __________________ Grammar Nazi Последний раз редактировалось god1941; 29.10.2009 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2009, 22:27	Вверх #9
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	а у нас коробки одинаковые? у меня Модель LAGUNA Двигатель L7X 700 Тип КПП PK1 Уровень комплектации E5 __________________ Grammar Nazi Последний раз редактировалось god1941; 29.10.2009 в 22:31.

29.10.2009, 22:41	Вверх #12
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	думаешь, кулиса одинаковая? __________________ Grammar Nazi

30.10.2009, 00:25	Вверх #14
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться __________________ Grammar Nazi

29.10.2009, 20:29	Вверх #3
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

29.10.2009, 21:07	Вверх #5
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	да передачи все включаються, настораживает люфт рычага кпп

29.10.2009, 21:20	Вверх #7
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	если развалилась кулиса - ремонт дорогой? долго еще можно ездить так как есть? хотелось бы вернуть все в первозданное состояние)

29.10.2009, 22:36	Вверх #11
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Длинная стальная тяга, которая идет к коробке передач, имеет опору (дабы работать как рычаг) - небольшое ответвление с шариком на конце. В коробке передач есть специальное посадочное место под пластиковую втулку - шарик вставляется в неё, втулка загоняетя в паз вертикально вверх, снизу поджимается стопорным колечком. Когда я только купил машину, у меня там этого кольца не было, и втулка наполовину выползла из своего посадочного места, со всемы вытекающими - люфты селектора, ИНОГДА - затрудненной включение, но эт редко. Я, конечно, обо всем этом не знал, узнал, только когда втулка выползла совсем, и селектор вообще перестал переключать передачи, болтаясь совершенно свободно в любую сторону и под любым углом ) Что касается переключений. Передачи втыкались у меня всегда очень мягко, без усилий. Механизм переключения по ЧЕТКОСТИ своей, конечно, не фонтан, но во-первых, возраст, а во-вторых если сравнивать с ВАЗами переднеприводными - наголову лучше.

30.10.2009, 02:32	Вверх #15
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	съездил в гараж нашел проблему моих бед, ей оказалась оторваная пружинка каторая поддерживала тягу около рычага кпп з.ы. у меня тяга с передней стороны провисшая(около коробки) ходит вверх вниз в месте крепления(когда включаешь передачи она подымаеться выше когда на нейтралке то висит пониже), это нормально?

30.10.2009, 10:09	Вверх #16
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Нормально. У меня также. И на СLIO так было, и на R19. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

30.10.2009, 23:09	Вверх #18
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	в барахолке трехлитровку 98 года разбирают. Спешу успеть на нужные штуковины __________________ Grammar Nazi

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ручка переключения передач	5Sasha5	Автозапчасти	5	31.03.2010 04:10
Коробка передач	Forz	Трансмиссия	6	31.10.2009 15:22
рычаг переключения передач ходит в зад\в перед.Заднею подушку(подушку КПП)	alex_ue	Подвеска	1	22.12.2007 23:56