Гнутые клапана,пробит поршень.

[Sergey965]

Сообщение от Gerz

Не вижу препятствий,почему бы и не завести двигатель без ремня допоборудования.Ну и наверное скорее горе конструкторам,что шпонку не поставили,дополнительная степень надежности еще никому не мешала.

Уж простите если что...Не в горе конструкторах дело, а скорее в горе механниках...у которых руки из жопы растут(((

[Kalipso]

Сообщение от Gerz

Не вижу препятствий,почему бы и не завести двигатель без ремня допоборудования.Ну и наверное скорее горе конструкторам,что шпонку не поставили,дополнительная степень надежности еще никому не мешала.

Так если по-уму делать, то надо еще и на шкив доп.оборудования фиксатор

[Sanek1]

Вот и я говорю почему б не поставить шпонку для надежности на всякие пожарные, чтоб избежать подобных ситуаций

[Kalipso]

Сообщение от Sanek1

Вот и я говорю почему б не поставить шпонку для надежности на всякие пожарные, чтоб избежать подобных ситуаций

Расхождение в европейской теории и российской действительности:grin:

[Gerz]

Сообщение от Kalipso

Так если по-уму делать, то надо еще и на шкив доп.оборудования фиксатор

согласен!Хоть от прокручивания самого шкива не будет таких плачевных последствий,но при этом ослабляется болт.Сколько клапанов бы сохранили и нервов людских...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от Kalipso

Расхождение в европейской теории и российской действительности:grin:

вот по этому российские корабли в космос летают,а не американские

[hw_store]

Сообщение от Sergey965

Уж простите если что...Не в горе конструкторах дело, а скорее в горе механниках...у которых руки из жопы растут(((

нет, это у конструкторов голова оттуда растёт. Где это видано, чтобы В ДВИГАТЕЛЕ силовые соединения делать без шпонок? рено в этом смысле наверное уникальная фирма.
А с другой стороны... если там всё только на трении держится, не попробовать ли мне поставить назад старую шестерню распредвала (со срезанным зубом)? а то чёта дешёвые за 2500+ рублей кончились, а покупать со склада за 5670 жаба душит.

[Alfam]

Конструктора сделали вывод и уже на 2,2 двигателях всё фиксировано. Скоро откажется и от ремней ГРМ, будет выпаскать с цепями.

[Sanek1]

А разве, уже на 2литровых моторах цепь не стоит?

[Sanek1]

Друзья) Подскажите пожалуйста, как подвесить мотор, для снятия поддона картера,если гараж не оборудован ни петлей, ни лебедкой.Оч. много идей, но мож кто сталкивался с такой ситуевиной, сразу подскажет

[Леший]

кидаешь доску по диагонали и на нее можешь вешать двигатель
Можно использовать старый ремень ГРМ
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...6&d=1310379602

[Gerz]

Сообщение от Леший

кидаешь доску по диагонали и на нее можешь вешать двигатель
Можно использовать старый ремень ГРМ
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...6&d=1310379602

а доску,что на крылья класть?

[Sergey965]

Сообщение от Gerz

а доску,что на крылья класть?

Почему на крылья? Доска одним концом ляжет на чашку стойки , другая сторона обопрется на суппорт радиатора. На крылья ничего опираться не будет)

[Kalipso]

Сообщение от Sergey965

Совершенно верно, именно так) В свое время для бензинок была тех.нота, руководствуясь которой оффы при проведении ТО60 ставили шестерню КВ со шпонкой. Как было с дизелями не знаю.

Т.е. проточка под шпонку есть на всех коленвалах? А звездочка со шпонкой как повезет?

[Sergey965]

Сообщение от Kalipso

Т.е. проточка под шпонку есть на всех коленвалах? А звездочка со шпонкой как повезет?

Да проточка есть везде, на ТО60 оффы должны были заменить на звездочку со шпонкой. Эта шпонка все равно не спасает при обрыве ремня доп.оборудования) ГРМ все равно проворачивает и гнет клапана. Тут дело не в наличии или отсутствии шпонки, а в своевременном и квалифицированном обслуживании.
На цепных моторах тоже может не быть шпонки(например фордовский 1,8 или 2.0). Стоит цепь, а шпонок нет) И при этом все хорошо работает)

[Gerz]

Сообщение от Sergey965

Да проточка есть везде, на ТО60 оффы должны были заменить на звездочку со шпонкой. Эта шпонка все равно не спасает при обрыве ремня доп.оборудования) ГРМ все равно проворачивает и гнет клапана. Тут дело не в наличии или отсутствии шпонки, а в своевременном и квалифицированном обслуживании.
На цепных моторах тоже может не быть шпонки(например фордовский 1,8 или 2.0). Стоит цепь, а шпонок нет) И при этом все хорошо работает)

Шпонка помогает,когда по какой либо причине ослабляется крепежный болт,при обрыве ремня,конечно же она ничем помочь не сможет.Но это еще пол беды,как говорится,закручивай болт на фиксатор с нужным усилием и такой беды не будет,а вот от неожиданной порчи ремня допоборудования никто не застрахован.И очень обидно потерять двигатель из-за такой недоработки.

[Laguna2]

Сообщение от Gerz

.И очень обидно потерять двигатель из-за такой недоработки.

Когда ты искал себе Лагуну, я предупреждал, что на 1.9 очень большая вероятность попадалова... Другие моторы таких проблем не имеют, еденичные случаи, не всчёт.

[Gerz]

Сообщение от Laguna2

Когда ты искал себе Лагуну, я предупреждал, что на 1.9 очень большая вероятность попадалова... Другие моторы таких проблем не имеют, еденичные случаи, не всчёт.

я это прекрасно помню,только я не искал Лагуну,а думал поменять 1.9 на 2.2,но взвесив все за и против все таки остановился на 1.9,но не факт,что мне попадется в отличном состоянии с 2.2 мотором и я не перескочу на нее.Но чтоб понять машину,мне надо на ней покататься...

[sasha moskva]

санек ты где такой сервис нашел... в ногинске на ревсобрании норм сервис)) я там свою лагунку ремонтирую)

[Sanek1]

Сообщение от sasha moskva

санек ты где такой сервис нашел... в ногинске на ревсобрании норм сервис)) я там свою лагунку ремонтирую)

В ногинске есть такой гараж-сервис, как в сторону ямкино ехать. А где именно на ревсобрании?

[sasha moskva]

как на живые ехать после переезда налево и мимо облгаза проезжаешь там вывеска будет. там у них норм сервис.
P.S я щас в белгородской обл и тоже клапана загнуло(( скажешь тогда цену сколько вышло все))

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
а у тя случайно не серебристая лагунка хетч? на жби часто стоит..