Странная работа двигателя 2.2 dci - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Vassavin1989 · 10.08.2013, 01:22

Машина начала странна себя вести! Появился черный дым причем резко! На холостом немного дымит, начинаешь трогаться или переключаешь передачу дымит уже серьезно! При езде дымит но совсем немного черным! Немного подтупливает до 2000 об. Увеличился расход топлива - по компьютеру показывает порой 20л/100 км, иногда расход в норме! Подключал ddt2000. Из ошибок по двигателю - датчик массового расхода воздуха! Может так из-за него? Здесь похожего не нашел, но нашел страшную весть на просторах интернет - похоже на пробой прокладки между цилиндрами!
Подскажите советом откуда начинать копать? Двигатель: 2.2 dci, 150 л.с.

Beks · 10.08.2013, 02:17

Вряд ли там пробой. если конечно перед тем ты не дал ей до красной зоны.
И комп не врет, все сходиться к расходомеру воздуха. по крайней мере дым, подтупливаемость и увеличенный расход топлива.

Vassavin1989 · 12.08.2013, 12:50

Вообщем приговорили форсунки, две сливают в обратку! и еще один непоятный момент - высокая температура топлива - около 80 гр.! Как думаете из-за чего такое может быть?
Расходомер кстати живой оказался! работает как часики! Давление в топдивной магистрале тоже в норме! непонятна высокая температура топлива

Vassavin1989 · 15.08.2013, 14:00

Короче все совсем плохо! Топливщики проверили всю топливную - она в идеальном состоянии! Замерили компрессию, а там полный МРАК! 1- 10, 2 - 9, 3 - 8, 4 - 12! на следующей неделе отгоняю машину мотористам! Пока сетуют на перескочивший ремень ГРМ! может ли быть так? и к чему вообще готовится?

Alfam · 15.08.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от Vassavin1989

Короче все совсем плохо! Топливщики проверили всю топливную - она в идеальном состоянии! Замерили компрессию, а там полный МРАК! 1- 10, 2 - 9, 3 - 8, 4 - 12! на следующей неделе отгоняю машину мотористам! Пока сетуют на перескочивший ремень ГРМ! может ли быть так? и к чему вообще готовится?

Если перескочил ремень, то может быть вырваны болты и сломана ось коромысел. Проверь в каком состоянии ось коромыслов. При езде очень быстро нагревается двигатель и нет тяги. На холостых работает блее менее терпимо, но не принимает оборотов более 3000.

Vassavin1989 · 15.08.2013, 17:16

Двигатель и вправду очень быстро нагревался, тяги не было! Сейчас вообще не заводится

zahar · 16.08.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от Vassavin1989

Короче все совсем плохо! Топливщики проверили всю топливную - она в идеальном состоянии! Замерили компрессию, а там полный МРАК! 1- 10, 2 - 9, 3 - 8, 4 - 12! на следующей неделе отгоняю машину мотористам! Пока сетуют на перескочивший ремень ГРМ! может ли быть так? и к чему вообще готовится?

при такой компрессии дизель вообще бы не заводился, плохо проверяли

Vassavin1989 · 19.08.2013, 10:20

Так вот она потом и перестала заводится! сейчас жду пока машину возьмут в работу!

10.08.2013, 01:22	Вверх #1
Vassavin1989 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Борисов Сообщений: 52 Автомобиль: Laguna II Ph I	Странная работа двигателя 2.2 dci Машина начала странна себя вести! Появился черный дым причем резко! На холостом немного дымит, начинаешь трогаться или переключаешь передачу дымит уже серьезно! При езде дымит но совсем немного черным! Немного подтупливает до 2000 об. Увеличился расход топлива - по компьютеру показывает порой 20л/100 км, иногда расход в норме! Подключал ddt2000. Из ошибок по двигателю - датчик массового расхода воздуха! Может так из-за него? Здесь похожего не нашел, но нашел страшную весть на просторах интернет - похоже на пробой прокладки между цилиндрами! Подскажите советом откуда начинать копать? Двигатель: 2.2 dci, 150 л.с.

10.08.2013, 02:17	Вверх #2
Beks Местный Только пришёл Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Ивано - Франковск, Украина Сообщений: 131 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Вряд ли там пробой. если конечно перед тем ты не дал ей до красной зоны. И комп не врет, все сходиться к расходомеру воздуха. по крайней мере дым, подтупливаемость и увеличенный расход топлива. __________________ Renault Laguna 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, своя. Renault Laguna 2005 K4M AUTENTIQUE 5-МКПП ткань, временно рабочая лошадка.

12.08.2013, 12:50	Вверх #3
Vassavin1989 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Борисов Сообщений: 52 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вообщем приговорили форсунки, две сливают в обратку! и еще один непоятный момент - высокая температура топлива - около 80 гр.! Как думаете из-за чего такое может быть? Расходомер кстати живой оказался! работает как часики! Давление в топдивной магистрале тоже в норме! непонятна высокая температура топлива Последний раз редактировалось Vassavin1989; 12.08.2013 в 12:51.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
нестабильная работа двигателя..	Дмитрий199	Двигатель	4	25.07.2013 12:45
Прошу помощи! Странная работа двигателя.	Константин Б.	Двигатель	14	07.06.2013 21:26
Центральный замок, странная работа	vodila_den	Электрооборудование	3	04.12.2012 21:18
работа двигателя	v^@im	Двигатель	2	13.05.2010 23:03
Работа двигателя на ХХ	Nike	Двигатель	16	02.12.2007 22:20

15.08.2013, 14:00	Вверх #4
Vassavin1989 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Борисов Сообщений: 52 Автомобиль: Laguna II Ph I	Короче все совсем плохо! Топливщики проверили всю топливную - она в идеальном состоянии! Замерили компрессию, а там полный МРАК! 1- 10, 2 - 9, 3 - 8, 4 - 12! на следующей неделе отгоняю машину мотористам! Пока сетуют на перескочивший ремень ГРМ! может ли быть так? и к чему вообще готовится?

15.08.2013, 17:16	Вверх #6
Vassavin1989 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Борисов Сообщений: 52 Автомобиль: Laguna II Ph I	Двигатель и вправду очень быстро нагревался, тяги не было! Сейчас вообще не заводится

19.08.2013, 10:20	Вверх #8
Vassavin1989 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Борисов Сообщений: 52 Автомобиль: Laguna II Ph I	Так вот она потом и перестала заводится! сейчас жду пока машину возьмут в работу!