не заводится с первого раза F4P 1.8

[nobbert]

нажимаю на кнопку старт крутит,но машина не заводится,после второй попытки или бывает и 4 заводится иработает в штатном режиме,че за фигня?

вот видео http://www.youtube.com/watch?v=UpRQy...ature=youtu.be

[Beks]

Стартер (втягивающее), бензонасос (слабое давление), свечи, расходомер воздуха (малая вероятность есть). Пробуй))
Но скорее всего проблема с топливом, нет давления или где-то травит воздух в подаче топлива.

[pochtovy]

причины не знаю, но у меня так на 92-м, а на 95-м всегда с первого раза заводится

[Александр воронеж]

Как вариант если стартер крутит а толку нет то ,что первое приходит на ум так это датчик коленчатого вала!Поиск поможет

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
А далее проверь давление в топливной системе,возможно насос приходит к концу...

[nobbert]

как дома довление можно проверить в системе?

[Beks]

Дома, если у тебя есть или есть где купить нужные переходники и т.д То вот

[Nigredo]

Сообщение от nobbert

нажимаю на кнопку старт крутит,но машина не заводится,после второй попытки или бывает и 4 заводится иработает в штатном режиме,че за фигня?

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E5%E4%E0%F7%E5

[nobbert]

Сообщение от Гоша Кировский

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E5%E4%E0%F7%E5

заводится только на нейтрали(без пидаль), от одного кратковременного нажатия
задний ход горит

то есть не одна из описанных проблем по ссылке мне не подходят,я правильно понял?

только про датчик на пидали сцепления не понял,он имеет отношение к катушкам или нет?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду

Сообщение от winer

Чтобы его исключить наверняка, померь его сопротивление. В технотах есть описание и его диапазон сопротивлений. Я когда мерил у своего датчика, были существенные отклонения. Особенно с утра или в сырую погоду плохо заводилась. Удачи!

можно поподробнее способ замеров описать ,что нужно(прибор)и если не сложно ссылочку на тех ноты.

П.С. есть мультиметр ,но я в нем не шарю на что колёсик ставить

[winer]

Сообщение от nobbert

заводится только на нейтрали(без пидаль), от одного кратковременного нажатия
задний ход горит

то есть не одна из описанных проблем по ссылке мне не подходят,я правильно понял?

только про датчик на пидали сцепления не понял,он имеет отношение к катушкам или нет?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду


можно поподробнее способ замеров описать ,что нужно(прибор)и если не сложно ссылочку на тех ноты.

П.С. есть мультиметр ,но я в нем не шарю на что колёсик ставить

Магнитный датчик
(ВМТ и частоты вращения
коленчатого вала двигателя)
SIEMENS С изменяемым удельным магнитным
сопротивлением
Сопротивление = 200 - 270Ω

http://cxem.net/beginner/beginner83.php

[nobbert]

Сообщение от winer

Магнитный датчик
(ВМТ и частоты вращения
коленчатого вала двигателя)
SIEMENS С изменяемым удельным магнитным
сопротивлением
Сопротивление = 200 - 270Ω

http://cxem.net/beginner/beginner83.php

1-снимаем датчик

2-прем его домой к мультиметру

3-ставим на мультиметре 200 ом

4-щупы мультиметра к контактам на датчике

так нужно делать? и какие цифры должны получится?

[Sergeant]

Сообщение от nobbert

1-снимаем датчик

2-прем его домой к мультиметру

3-ставим на мультиметре 200 ом

4-щупы мультиметра к контактам на датчике

так нужно делать? и какие цифры должны получится?

На мультиметре ставим 2000 Ом. Цифры должны быть от 200 до 270. Если выходят из диапазона, значит сопротивление датчика неверное. Ну да, сделать скидку на погрешность китайского мультиметра.