Подскажите - кто сталкивался с такой проблемой в АД4 006

[Alexeyka]

Товарищи подскажите:
Меня как раз вчера подвела ласточка!
Взяла и в пробке, втихаря переклчилась на авар. ржим, причем даже не сказала о намерениях... уже потом, сначала заморгал сервис (на улице всего +15), затем - загорелся ))) это за метров 30-40 пути, затем спустился с моста, остановился, вроде как, завел. ничего не помогло... Доехал домой (км 2 примерно), и сразу в гараж..
За это время - сервис перестал светиться и заморгал... в конце концов в гараже он продолжал моргать, но масло, которое у меня слекга подтекает из теплообменника - даже чуток булкало.... Коробка - оч. горячая...
Постояли, остыли, сняли клему, завели - все ок - 1я передача... правда плохо то - что при движении передачи с верхних вниз переключаться не особо хотят... Стоишь на перкрестке - а оборотов - 500 и при старте сначала не едет - а потом резкий рывок - передача назад преключилась на 1ю... и снова едем...
Вот подскажите - закралось подозрение, что саленоиды накрылись...
А прочитав термин "горелое масло" - может быть оно свойства потеряло, из-за перегрева ??? Или все в месте....

[Alexeyka]

Сегодняшние наблюдения и попытки прочитать дали понять то, что прочитать ее не получается)))) Комп просто не видит коробку, видимо где-то обрыв кабеля, или перегнил проводок...
Но единственное что настораживает - то, что на холодную машна переключается изумительно а по мере прогревания - то противится переключаться с 3й на 2ю, позже со второй на первую... потом загорелся сервис и постоянная 3яя передача при движении вперед...
У кого-нить есть какие соображения???
Радость в том, что у меня есть донор для з\ч ...
И ещё вопрос, которой погажется ну очень логиным:
у меня двигатель F3R 769 в паре с АД4 006, какая ручная коробка подойдет по маркеровке ??? А то наверное представится возможность приобрести ручную коробку с эспэйса, скорее всего там будет подходящая ...
Спасибо...

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от Alexeyka

Сегодняшние наблюдения и попытки прочитать дали понять то, что прочитать ее не получается)))) Комп просто не видит коробку, видимо где-то обрыв кабеля, или перегнил проводок...
Но единственное что настораживает - то, что на холодную машна переключается изумительно а по мере прогревания - то противится переключаться с 3й на 2ю, позже со второй на первую... потом загорелся сервис и постоянная 3яя передача при движении вперед...
У кого-нить есть какие соображения???
Радость в том, что у меня есть донор для з\ч ...
И ещё вопрос, которой погажется ну очень логиным:
у меня двигатель F3R 769 в паре с АД4 006, какая ручная коробка подойдет по маркеровке ??? А то наверное представится возможность приобрести ручную коробку с эспэйса, скорее всего там будет подходящая ...
Спасибо...

Привет! Ставь лучше механику... дешевле выйдет..100%
Механика подойдет JC5

По симптомам это могут быть как соленойды-скорее всего только один клапан. (Так как резко в аварийку ушла), так и может уже поршня в пакетах дубовые и через них "Сифонит" (Второй симптом с примера на светофоре)

НО.... Проверь сначала датчик давления масла.... В мануалах есть скрипты для проверки...

[Alexeyka]

Да вот так и поступим, скорее всего....
Проверили теплообменник - забит по полной программе! Понятно чего она перегрелась... Вот только осталось выяснить, какие последствия...
Уже присматриваюсь к вариантам замены...
Вот только не до конца разобрался:
К двигателям 1,8 устанавливались JC5 ?? (просто нашел в бресте продается комплект с 1,8 мотора ...) Если да, то какой там привод стоит?
НА сколько помню - не такой же как у меня...
Просто зимой химичили с правым стаканом полуоси, теперь он уникальный, очень хотелось бы его переставить...
И ещё вопрос: сцепление гидравлическое?? или простое ...
Вот какпаюсь в интернете по мере свободного времени ...
В сервисе у нас ремонт автомата стоит от 1 000 $ (правда с некоторыми з\ч)
Дахреновато ...

[Путешественник 33 rus]

Мне новые соленойды только в 700 долл обошлись + замена + прокладка и фильтра акпп оригинал. вот она и тысча... только запчасти, а ведь ещё работа мастера + масло... так что это ещё дешего хотят, но качество.работ в РБ.....скорее всего не надолго.... к сожалению...

Привод не переставишь.... сцепление простое... Эх жаль ты далеко.. я бы мог XR-25 подключить и почитать твою коробку.. заодно бы выяснили.. электрика или механика... (((

[Alexeyka]

))) Спасибо за желание помочь
Ну а с устройством хрен 25 у нас проблемы)))
Ну да ладно... Уже вчера присматривал коробку от Лагуны 99 1,8 16 кл ...
Судя по всему - это JB3... в теории должна подойти ко мне...
Может знаешь? станет или нет ?