|
|
|
17.02.2011, 13:12
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
АКПП DP0
Лагуноведы и Лагуноводы. Вопрос в следуещем. Так как раньше писал, автомобиль перестал передвигаться, АКПП буксует и не едит, горела лампочка на приборке(коробка автомат)и тетка голосистая, говорила, что АКПП работает в аварийном режиме. После того как машина была доставлена в гараж, решил разобраться с проблемой. Местные диагносты со своими приборчиками, не диагностируют Лагуну. Поэтому, решил начать с малого, для начала сделал частичную замену масла и выставил уровень. Но результат оказался нулевой. Почитав, всякие документы сдесь на сайте, решил проверить многофункциональный разъем и проводку, разединив разъем, то увидел, что вторая фишка 12 кантактная, влажная, тоесть не рабочая, решил вынуть провода из жгута и о господи! Я обнаружил, что три провода просто сгнили. Эту неисправность я тоже устранил, все собрал и настал самый главный момент.
Включаем зажигание, авто делает самодиагностику и о чудо!!! Лампочка АКПП загорелась и потухла ка и должно быть. Заводим авто и включаем передачу заднюю, чтоб выехать из гаража. Машинка, резво выскакивает из гаражика, останавливаемся и пробуем заехать обратьно. Но ни чего не происходит, авто на месте. Заглушил, тут же завел и включил D- машина быстенько заехала обратно. Вопрос в следующем: 1. может быть и где искать? 2. если причина все еще в АКПП, то почему тетка голосистая молчит? ПРОШУ ПОМОЩИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И СОВЕТОВ!!!!!
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. 
|
|
|
|
17.02.2011, 15:02
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Проблему похоже сам нашел.
Еще раз смотри этот :censored:разъем. Либо какой еще провод сгнил, либо опять в нем вода (конденсат) Включил-поехал назад, выключил-включил- поехал вперед. Т.е. "перезагрузил", похоже дело в электронике.
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
|
|
|
|
17.02.2011, 15:54
|
Вверх #3 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
|
|
|
|
|
|
17.02.2011, 15:58
|
Вверх #4 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Зтачит Мадам считает что все Ok
Думаю где-то коротит (или опять конденсат) Выключил - включил ?=? разомкнул-замкнул
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
|
|
|
|
17.02.2011, 16:15
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
А чем можно просушить эту фишку? И есть еще один косячок, когда скорость включаешь, она думает немного а потом едит, такое ощущение, что давление в системе не хватает.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
|
|
|
|
|
17.02.2011, 16:38
|
Вверх #6 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Просушить, как ни странно, жидкостью: спирт (чистый) или осушитель проводов
А дальше, наверное, не спеша на диагностику (если не справишься)
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Про АКПП | gotty | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 67 | 04.12.2012 17:58 |
| АКПП AD4 | mg1000 | Трансмиссия | 6 | 05.09.2012 19:14 |
| АКПП AD8 | Sidorovi103 | Трансмиссия | 10 | 21.10.2009 20:15 |
| ГУЛ В АКПП | сергей | Трансмиссия | 1 | 15.07.2008 11:44 |
|
|
Комбинированный вид
