Продана без сожаления

[Paullo]

Здравствуй, дорогой читатель.
Рено Лагуна III 1,6 МКПП "Динамик" 2008 г.в. была куплена в марте 2009-го в Оводе (понравилась - купил), сдана по трейд-ин в декабре того же года за копейки ( "спасибо" Рено за его ценовую политику). Пробег на момент продажи - 8400 км. При покупке машину не тестил, за что и поплатился. Не буду описывать все недостатки данной самоходной телеги, все и так о них знают. Из личного: Машина неудобная, сзади тесная, ходовые качества никакие. Высокий педальный узел, ощущение, что нога с педали тормоза или сцепления вот-вот соскочет. Еще о тормозах. При торможении под небольшой уклон могучий зад Лагуны забрасывался и она начинала "мести хвостом". При упке тахомерт работал "секторально" (стрелка перемещалась спупеньками). Потом это вылилось в зависание стрелки на 7-8 тысячах при выключенном двигателе. Спидометр врал на 5-10 км/ч. Замена по гарантии (по счету 36000 рублей). Примерно на 1000 км сдох ГУР (руль на месте крутил двумя руками). Приехал раз на СТО - сказали, норма, посоветовали подкачать колёса :) Через две тысячи ездить стало невозможно - скандал - замена насоса по гарантии (по счету 18000 рублей). Климат, хоть и раздельный, работает в разы хуже, чем на Мегане (опыт владения которым был 1,5 года). Очень жалел, что его (Меган) продал, единственный минус которого был в неудобном водительском кресле.
Ни гвоздя, ни жезла.

[Тёмка]

Сообщение от Paullo

Здравствуй, дорогой читатель.
......
Ни гвоздя, ни жезла.

Спасибо :)
Но сейчас то выбран верный сделан?

[aleks_74]

Кстати, если мне память не изменяет, то у нас с ГУРом только ребята с 1,6 меняли, у других нет проблем.... Интересно ГУР там друогй???

[Тёмка]

другой... а у нас с электронасосом.

[aleks_74]

Сообщение от Тёмка

другой...

Т.е. просто гидроусилитель...

[god1941]

буога. низкие ходовые качества на полуторатонном автомобиле D класса с двигателем 1.6

неудобство салона по сравнению с меганом тоже поржал. Салон крайне удобен. Лучше только в л2

[DSergG]

Сообщение от Paullo

Здравствуй, дорогой читатель.
Рено Лагуна III 1,6 МКПП "Динамик" 2008 г.в. была куплена в марте 2009-го в Оводе (понравилась - купил), сдана по трейд-ин в декабре того же года за копейки ( "спасибо" Рено за его ценовую политику). Пробег на момент продажи - 8400 км. При покупке машину не тестил, за что и поплатился. Не буду описывать все недостатки данной самоходной телеги, все и так о них знают. Из личного: Машина неудобная, сзади тесная, ходовые качества никакие. Высокий педальный узел, ощущение, что нога с педали тормоза или сцепления вот-вот соскочет. Еще о тормозах. При торможении под небольшой уклон могучий зад Лагуны забрасывался и она начинала "мести хвостом". При упке тахомерт работал "секторально" (стрелка перемещалась спупеньками). Потом это вылилось в зависание стрелки на 7-8 тысячах при выключенном двигателе. Спидометр врал на 5-10 км/ч. Замена по гарантии (по счету 36000 рублей). Примерно на 1000 км сдох ГУР (руль на месте крутил двумя руками). Приехал раз на СТО - сказали, норма, посоветовали подкачать колёса :) Через две тысячи ездить стало невозможно - скандал - замена насоса по гарантии (по счету 18000 рублей). Климат, хоть и раздельный, работает в разы хуже, чем на Мегане (опыт владения которым был 1,5 года). Очень жалел, что его (Меган) продал, единственный минус которого был в неудобном водительском кресле.
Ни гвоздя, ни жезла.

96 ккм на М2, 25 ккм на Л3 - узнал много нового из этого флуда. Если все, что здесь написано правда, в чем глубоко сомневаюсь с учетом личного опыта общения с обеими машинами, то это с весьма интересной, если не сказать больше, стороны характеризует самого автора. Конечно, можно было и пообстоятельнее, но уж больно откровенен бред.

Не перевелись еще чудаки на земле русской. :dntknw:

[aleks_74]

Да просто эмоции и понятно почему

Сообщение от Paullo

....сдана по трейд-ин в декабре того же года за копейки ...

Сообщение от Paullo

.... Примерно на 1000 км сдох ГУР ....- скандал - замена насоса по гарантии ...

Да и человек сам же признается

Сообщение от Paullo

....При покупке машину не тестил, за что и поплатился....

Так что все понятно и флуда нет, осталось узнать что же все-таки на замену :dntknw:

[Тёмка]

взял за 600 ... сдал за 450... что новое в этом бюджете? Символ?

[aleks_74]

Сообщение от Тёмка

....Символ?

Ну там то с удобствами на заднем сиденье проблем не будет;)

[Тёмка]

что то быстро ушла проблемная машина...
в Оводе нет..
на РеноРу тоже...

[aleks_74]

Значит уже кем-то куплена без сожаления)))

[DSergG]

Сообщение от Тёмка

У К4М до 8 килооборотов разметка????

Вчера промолчал, но сегодня утром, садясь в Гуньку, еще раз убедился, что "василий алибабаевич" - уронивший батарею" конкретно не в теме Л3.

Сообщение от aleks_74

Так что все понятно и флуда нет, осталось узнать что же все-таки на замену :dntknw:

aleks_74, точно все понятно? А мне - нет.
Человек продает Меган после полутора лет эксплуатации. Если исходить из того, что интенсивность эксплуатации М2 аналогична Л3. То его М2 за 1,5 года должен был пробежать не более 16 ккм. Для М2 это не пробег. Получается, что Меган был продан (по трэйдину? - точно не известно, но можно предположить, а даже если и не по трэйдину) со значительными потерями. Причем человек был машиной доволен, а побудительными мотивами к продаже явились: 1) не понравилось сиденье в М2, 2) понравилась Л3. Основания для потери как минимум 100 штук самые веские . При этом человек уходит с Мегана на Лагуну с движком 1,6. Он, что не понимал, что при возрастании массы авто на 170 кг - от Л3 требовать динамики даже М2 не приходится. Не удобен педальный узел - а в машине просто посидеть не пробовал? даже если тест-драйв по каким-то причинам не был проведен. Сдох на 1000 км ГУР, как можно с такой неисправностью еще 2000 км, а это практически 2 месяца ездить? Стрелка прыгает - опять таки, непонятно куда? Зад Л3 у человека заносит!? Ну, наверное, со своей Л3 и ее 1,6 он может сделать то, что я просто в принципе не в силах при 2-х литрах. Не хотелось бы, конечно, никого обижать, возможно, что как написано - так и было, т.е. СОВСЕМ НЕ ПОВЕЗЛО. Но эта версия - крайне маловероятно, чтобы можно было в нее поверить. Сзади места в Л3 мало!? У меня 178, сажусь - хватает, правда я сидел там два раза, оба перед покупкой авто. А пассажиры (была девушка повыше меня и явно) не жалуются. Друг, правда, жалуется, что ему места мало. Но ему и впереди не хватает места при его 165-ти. Но, что с него взять- ярый фанат Логана. Так что может быть мы здесь аналогичный случай имеем, в том плане, что продав Меган, а затем Лагуну, он обрел счастье с Логаном. Кстати, очень даже достойная машинка, а после недавнего ресталинга и того лучше. Так что можно пожелать человеку только успехов.

Добавлено через 7 минут 25 секунд

Сообщение от Laguna2

... для меня все авто, что меньше 150 сил сейчас самоходные телеги...

И ты туда же :suicide:

Добавлено через 6 минут 54 секунды

Сообщение от Тёмка

В неисправностях учёл? ;)

Не стоит!

[Paullo]

Не хотел заходить вновь, т.к. предполагал, что уважаемые Лагуноводы заподозрят во мне "засланца" конкурирующих марок, увидев ТАКОЙ крамольный, с вашей точки зрения, комментарий. Увы и ах, всё описанное в старттопике - чистая правда, ОЧИЩЕННАЯ от эмоций. Эмоции были в декабре. Начну с начала. Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову. Гарантийные случаи имеют документальное подтверждение. Тахометр, естественно, размечен до 7000. Стрелка вставала на 6 часов, да там и оставалась. Посмеялся бы вместе с "god1941" по поводу " ... неудобство салона по сравнению с меганом тоже поржал. Салон крайне удобен. Лучше только в л2", но когда за мной люди сидели враскаряку, чего не было на Мегане - не до смеха. Поддержал бы активную дискуссию по поводу Пассат 2,0 FSI, благо такой автомобиль был у брата и в морозы действительно не заводился, но речь всё-таки шла про Лагуну 3. И освоившийся Лагуновед "DSergG" из Серпухова тоже не в тему взялся за составление моего психологического портрета. Согласен с Тёмкой, К4М - хороший мотор, но на Мегане. На Лагуне приходилось отключать климат (ещё раз почеркну, что поганый), чтобы обогнать. "Ветер в поле" - Вы, видимо, не тестили Меган, так как шумка у него лучше, чем у "старшей сестры". Лагуновод "Kuznecbk", написавший на не совсем русском, по-видимому, "балашихинском" языке "... кажетцО товарищЬ не прааф на 100% про 1.6 ...хотца адреналина покупайте v8 ....будет пулять зачООтнО.." - прааф на 100%. По секрету скажу Вам, Виталий, что есть ещё двигатели V12.
Добавлю, что отзыв был написан не с целью очернить Лагуна III хэтчбек, а дать объективную (неиправности) и субъективную (личные ощущения) оценку сему автомобилю. Чтобы люди, которые задумались о покупке автомобиля, понимали, с чем им придется (или не придется) столкнуться.
Ни гвоздя, ни жезла.

[sf]

Зато если у хетча разложить сиденья, то получится такой полигон, о котором Мегану-седану остается только мечтать

[aleks_74]

Сообщение от Paullo

.... "Ветер в поле" - Вы, видимо, не тестили Меган, так как шумка у него лучше, чем у "старшей сестры"....

Ну я тестил и не соглашусь;) при чем не только по звукоизоляции

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

Сообщение от Paullo

... Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову.....

А зря, с удовольствием послушал бы, тем более что сравнивал Л3 с Маздой 6

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Laguna3.0V6

я думаю у каждого может быть свое мнение и негоже человека гнобить за это.

Совершенно верно

[IvaNros]

Сообщение от Laguna3.0V6

по поводу тесноты салона поддержу ... лагуна 3 сзади потеснее второй лагуны и мегана 2 в кузове седан ... у седана база длиннее чем удругих кузовов.

Лагуна никак не может быть теснее сзади мегана, так как у мегана (седана) колесная база 2686мм. а у лагуны3 хетчбек 2756мм.
Тесно-не -тесно это ещё зависит от посадки водителя, если у него рост больше 1,80 м. то как правило они отодвигают салазки назад почти до упора, и задним пассажирам там сидеть действительно очень неудобно.
Но это не только проблема лагуны...
Не хочу спорить с автором топика потому что он написал свои объективные негативные впечатления усиленные мелкими поломками и глюками,к сожалению и у Рено на сегодня бывают косяки и глюки.
Ну и конечно Мазда СХ-7 пуляет намного лучше Лагуны с 1,6 л., но сколько она кушает бензина? У моего товарища средний расход на СХ-7 был 22-25 литров по городу при активности езды чуть выше среднего,по этой причине он так и не сдружился с Маздой и поменял её на БМВ Х-3...
Здесь всё зависит от полноты набитого кармана... Не было бы денег,так и посей день ездил бы на Лагуне 1,6л. и был бы даже очень доволен.
Все машины ломаются, впрочем и люди тоже (болеют), но это не значит что надо машину ругать на чём свет стоит,а людей за то что они болеют ставить к стенке...

[Тёмка]

Сообщение от Paullo

Не хотел заходить вновь, т.к. предполагал, что уважаемые Лагуноводы заподозрят во мне "засланца" конкурирующих марок, увидев ТАКОЙ крамольный, с вашей точки зрения, комментарий. Увы и ах, всё описанное в старттопике - чистая правда, ОЧИЩЕННАЯ от эмоций. Эмоции были в декабре. Начну с начала. Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову. ......
Ни гвоздя, ни жезла.

Это очевидно - человека молчавшего почти год легко в этом обвинить.
Можете не сравнивать эти авто - но буду благодарен за отзыв о СХ-7, несмотря на то что он несколько другого класса :)
Да и не нужно о ЛагуноВладельцах думать плохо - у нас у каждого свой взгляд на машину с логтипом Рено на капоте.
В Кларусе кстати тоже не нашёл её..
VF1BT1U0D39536278

[AHTOH79]

Сообщение от Paullo

Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7.

Эка вас бросает

[DSergG]

Сообщение от Paullo

1) ... Увы и ах, всё описанное в старттопике - чистая правда, ОЧИЩЕННАЯ от эмоций. .... .
2) И освоившийся Лагуновед "DSergG" из Серпухова тоже не в тему взялся за составление моего психологического портрета.
3) .... Чтобы люди, которые задумались о покупке автомобиля, понимали, с чем им придется (или не придется) столкнуться.
Ни гвоздя, ни жезла.

1) Значит все таки не повезло.
2) Даже не пытался, психпортрет - это к психологам, я больше о том, как создать себе проблемы и найти виновного в них.
3) Надеюсь, большинство людей, прочитав ваше сообщение, учтут этот опыт с пометкой для себя, как не нужно покупать машину. Некоторые из них выберут Лагуну и абсолютно большая часть из последних будет довольна ею на все 100.

И вам "ни гвоздя, ни жезла". В принципе плохих машин сейчас уже практически нет, главное понять, что и для чего ты хочешь.