Продана без сожаления

[Paullo]

Не хотел заходить вновь, т.к. предполагал, что уважаемые Лагуноводы заподозрят во мне "засланца" конкурирующих марок, увидев ТАКОЙ крамольный, с вашей точки зрения, комментарий. Увы и ах, всё описанное в старттопике - чистая правда, ОЧИЩЕННАЯ от эмоций. Эмоции были в декабре. Начну с начала. Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову. Гарантийные случаи имеют документальное подтверждение. Тахометр, естественно, размечен до 7000. Стрелка вставала на 6 часов, да там и оставалась. Посмеялся бы вместе с "god1941" по поводу " ... неудобство салона по сравнению с меганом тоже поржал. Салон крайне удобен. Лучше только в л2", но когда за мной люди сидели враскаряку, чего не было на Мегане - не до смеха. Поддержал бы активную дискуссию по поводу Пассат 2,0 FSI, благо такой автомобиль был у брата и в морозы действительно не заводился, но речь всё-таки шла про Лагуну 3. И освоившийся Лагуновед "DSergG" из Серпухова тоже не в тему взялся за составление моего психологического портрета. Согласен с Тёмкой, К4М - хороший мотор, но на Мегане. На Лагуне приходилось отключать климат (ещё раз почеркну, что поганый), чтобы обогнать. "Ветер в поле" - Вы, видимо, не тестили Меган, так как шумка у него лучше, чем у "старшей сестры". Лагуновод "Kuznecbk", написавший на не совсем русском, по-видимому, "балашихинском" языке "... кажетцО товарищЬ не прааф на 100% про 1.6 ...хотца адреналина покупайте v8 ....будет пулять зачООтнО.." - прааф на 100%. По секрету скажу Вам, Виталий, что есть ещё двигатели V12.
Добавлю, что отзыв был написан не с целью очернить Лагуна III хэтчбек, а дать объективную (неиправности) и субъективную (личные ощущения) оценку сему автомобилю. Чтобы люди, которые задумались о покупке автомобиля, понимали, с чем им придется (или не придется) столкнуться.
Ни гвоздя, ни жезла.

[sf]

Зато если у хетча разложить сиденья, то получится такой полигон, о котором Мегану-седану остается только мечтать

[sf]

Автора можно понять, ибо мало того, что косяки с машиной, так еще и от вождения удовольствия никакого, ибо не едет нифига.
Но тут уж сам себе злобный Буратино.

[sf]

Я так и сказал.

[aleks_74]

Сообщение от Paullo

.... "Ветер в поле" - Вы, видимо, не тестили Меган, так как шумка у него лучше, чем у "старшей сестры"....

Ну я тестил и не соглашусь;) при чем не только по звукоизоляции

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

Сообщение от Paullo

... Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову.....

А зря, с удовольствием послушал бы, тем более что сравнивал Л3 с Маздой 6

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Laguna3.0V6

я думаю у каждого может быть свое мнение и негоже человека гнобить за это.

Совершенно верно

[PAV]

Paullo.........видишь как все у тебя хорошо))))

я правда 2 недели назад пересел с мазды-6 на Лагуну-3... и доволен как слон)))

ты просто сразу ошибся в выборе...а потом страдал......зачем 1,6 было выбирать если тебя к мощным двигателям тянет)))

у меня машка была 2 литровая с акпп-5 (147 лыс)....так вот по сравнению с турбодизельной Лагуной (150 лыс) она ВОООБЩЕ НЕ ЕХАЛА))))
7 мазда пощустрее в разы....но тебе придется познакомится с интересным подходом япов к ЛКП, отсутствию оцинковки на тоньчайшем металле, расходу ее движка (если быстро захочешь ездить)...так что не надо хаять машину если сам ошибок наделал)))

я например свою мазду любил...и ее предшественницу тоже.....и после лагуны машину буду любить.....и они не подведут.....а когда купил не то и страдаешь за рулем машины "которая не едет" вот тут и жди беды.....строго ИМХО

[IvaNros]

Сообщение от Laguna3.0V6

по поводу тесноты салона поддержу ... лагуна 3 сзади потеснее второй лагуны и мегана 2 в кузове седан ... у седана база длиннее чем удругих кузовов.

Лагуна никак не может быть теснее сзади мегана, так как у мегана (седана) колесная база 2686мм. а у лагуны3 хетчбек 2756мм.
Тесно-не -тесно это ещё зависит от посадки водителя, если у него рост больше 1,80 м. то как правило они отодвигают салазки назад почти до упора, и задним пассажирам там сидеть действительно очень неудобно.
Но это не только проблема лагуны...
Не хочу спорить с автором топика потому что он написал свои объективные негативные впечатления усиленные мелкими поломками и глюками,к сожалению и у Рено на сегодня бывают косяки и глюки.
Ну и конечно Мазда СХ-7 пуляет намного лучше Лагуны с 1,6 л., но сколько она кушает бензина? У моего товарища средний расход на СХ-7 был 22-25 литров по городу при активности езды чуть выше среднего,по этой причине он так и не сдружился с Маздой и поменял её на БМВ Х-3...
Здесь всё зависит от полноты набитого кармана... Не было бы денег,так и посей день ездил бы на Лагуне 1,6л. и был бы даже очень доволен.
Все машины ломаются, впрочем и люди тоже (болеют), но это не значит что надо машину ругать на чём свет стоит,а людей за то что они болеют ставить к стенке...

[fantom]

Сообщение от IvaNros

Лагуна никак не может быть теснее сзади мегана, так как у мегана (седана) колесная база 2686мм. а у лагуны3 хетчбек 2756мм.

Еще как может.
Дело в том, что у лагуны меньше места для ступней под передними сиденьями. Отсюда и меньший комфорт для сидящих сзади.

[aleks_74]

Все наверное зависит от стиля посадки водителя :dntknw: Ладно я, у меня рост не велик, но вот мои друзья с ростом за 180 сидят и с зади все нормально, просто они любят повыше сидеть и не занижают по самые... в пол сиденья.

[AHTOH79]

Ну не знаю я, где там мало места:dntknw: Я, со своими 196см. сидел у Сашки (Alex74) без всякого неудобства:dntknw:

[fantom]

Сообщение от aleks_74

Все наверное зависит от стиля посадки водителя :dntknw: Ладно я, у меня рост не велик, но вот мои друзья с ростом за 180 сидят и с зади все нормально, просто они любят повыше сидеть и не занижают по самые... в пол сиденья.

Не думаю, что мой стиль посадки изменился при переходе с Мегана. Люблю вертикальную посадку. Дальше от руля не отодвигаюсь.

Дело именно в том, что пространство под сиденьем водителя у Лагуны заметно меньше.
Завтра попытаюсь измерить.

[Paullo]

Уважаемые Лагуноводы, я бы попросил воздержаться от комментариев типа " ...да ты сам козёл" и "... не было бы денег, ездил бы на Лагуне и радовался ...". Если бы бабка была дедкой, то у неё были бы между ног яйца. Если был в чем-то неправ - обоснуйте. Пока ни на одну свою ОБЪЕКТИВНУЮ ремарку по поводу данного автомобиля я не получил НИ ОДНОГО возражения от вас, форумчане. Со своей стороны я готов подискутировать о "никаком" ближнем свете авто, при этом ксенон "заколхозить" не удалось - не прошивается. Поспорить с вами о фароомывателях, которые не омывают, а лишь смачивают. О стуках в рулевой рейке (подвеске), не знаю - в сервисе прикинулись глухими и сказали "всё ОК". О датчике дождя, который в темное время суток работает, как он хочет, а не как надо (впрочем, радиоантенна работает по такому же принципу). Это так далее по ходу движения к корме. ОБЪЕКТИВНЫХ тем для разговора наберется много.

На заданные вопросы - отвечаю. ВИН я выложу завтра, сейчас не хочется бумажками шуршать. Сравнение с Маздой -7 откладывается до окончания обкатки, если, конечно, борцы за светлый образ Лагуны 3 меня окончательно не засыпят тухлыми помидорами. Реплики типа "... а ты знаешь, какая Мазда 6 2,0 АКПП х**вая ..." . Да, знаю, такая служит моему другу верой и правдой уже три года.
Хорошо, что прозвучал вопрос про расход топлива. Когда я продавал Меган, борткомпьютер показывал средний расход 9,1 л/100 км. Когда продавал Лагуну - 12,1. Для меня так и осталось загадкой ,как при одинаковой манере езды, маршруте, незначительной разнице в весе, при одинаковых двигателях и меньших лошадях на Лагуне (кстати, ещё одно нае****во Рено) такая разница в расходе! К слову, Мазда с её 240 л/с сйчас показывает 16,8 л/100 км.
Алекс.Ч спрашивает, как я узнал, что спидометр врёт. По старинке, Алекс.Ч, по старинке. Первая старинка - радар с видеофиксацием ГИБДДшника (представляю, какой тут хохот разбрает читающих ). Даже попросил перепроверить - показания подтвердились. Вторая старинка -круиз-контроль. Если на первой тысяче пробега выставляешь 90 - спидометр показывал 90, после - 93-95.

И напоследок. Уважаемые Лагуноводы - ахтунг! Это не ветка "Недостатки Лагуны". Это ветка "Отзывы о Лагуне" (модераторы, поправьте меня, если я неправ). Это отзыв человека о данной машине, нравится вам это или нет. Когда меня спрашивают мнение о Мегане, я отвечаю: "Берите. Машина сделана для людей, правда, с поправкой, что собрана кривыми турецкими руками". Когда задают аналогичный вопрос про Лагуну, я отвечаю: "Берите. На тест-драйв. С домочадцами. Обязательно. А потом решайте, подходит она для вас, или нет".
Ни гвоздя, ни жезла!

[lexich]

Никто здесь несобирается закидывать тухлыми помидорами,насчёт многого я согласен+стечение обстоятельств+всётаки машина тебя выморозила.УМЕНЯ ТАКОЕ БЫЛО.А с CX-7 сравнивать глупо.Насчёт расхода на мазде,у друга ниссан мурано 3.5.он ездит 14л на,егото моторе,я всегда за 20.А от ренохи просто большего ожидал,крутил побольше,вот и расход.

[Ловчиновский]

Раздули тему, как надувной шарик. Ну, продал человек без сожаления, что в этом такого? Неудачно купил, неудачно продал, потерял время и деньги, вполне можно понять человека. А то, что излил свои эмоции, значит, всё-таки сожаление было. Что-то доказывать, себе дороже. Да, и "тухлые помидоры", по-моему, больше летят в сторону Рено, а именно Лагуны, за исключением Мегана. Могу только одно пожелать человеку, это удачного выбора, чтобы Мазда СХ-7, тоже не оказалась "чемоданом без ручки", как Лагуна в данном случае.

[aleks_74]

Сообщение от Paullo

... Со своей стороны я готов подискутировать о 1..."никаком" ближнем свете авто, при этом ксенон "заколхозить" не удалось - не прошивается. 2. Поспорить с вами о фароомывателях, которые не омывают, а лишь смачивают. 3. О стуках в рулевой рейке (подвеске), не знаю - в сервисе прикинулись глухими и сказали "всё ОК". 4. О датчике дождя, который в темное время суток работает, как он хочет, а не как надо (впрочем, радиоантенна работает по такому же принципу)....

1. У Вас линзовый был??? У меня притензий никаких, потом все равно поставил-заколхозил ксенон и тоже никаких проблем не возникло :dntknw:
2. Тоже не испытывал и не испытываю никаких неудобств (кстати и IvaNros писал уже где-то о хорошей работе фароомывателях), за исключением маленького объема бачка.
3. По стукам уже написана целая тема, меняем амортики по гарантии и нет стуков.
4. Здесь единственное где пока я соглашусь, правда это проблема многих авто причем и в премиум классе...

[Paullo]

Любопытство "Тёмки" удовлетворено. ВИН авто в личке. Согласен с форумчанином "Ловчиновский", тема раздута, предлагаю модераторам закрыть её. Ни гвоздя, ни жезла!

[Тёмка]

Сообщение от Paullo

Не хотел заходить вновь, т.к. предполагал, что уважаемые Лагуноводы заподозрят во мне "засланца" конкурирующих марок, увидев ТАКОЙ крамольный, с вашей точки зрения, комментарий. Увы и ах, всё описанное в старттопике - чистая правда, ОЧИЩЕННАЯ от эмоций. Эмоции были в декабре. Начну с начала. Машину сдал в "Кларус", взял Мазду СХ-7. Умышленно не сравнивал эти две машины, дабы не получить ещё один ушат помоев на свою голову. ......
Ни гвоздя, ни жезла.

Это очевидно - человека молчавшего почти год легко в этом обвинить.
Можете не сравнивать эти авто - но буду благодарен за отзыв о СХ-7, несмотря на то что он несколько другого класса :)
Да и не нужно о ЛагуноВладельцах думать плохо - у нас у каждого свой взгляд на машину с логтипом Рено на капоте.
В Кларусе кстати тоже не нашёл её..
VF1BT1U0D39536278

[ZaRRiNo]

не надо гнать на 1,6. очень даже хороший двигатель для города лучше двигателя и не придумаешь. в пробках все равны-что 3.0, что 1.6, что 2.2. а вот расход

[алекс. ч]

Вопрос к paullo, а как узнал что спидометр врал на 5! - 10 км.

[Geo82]

Сообщение от алекс. ч

Вопрос к paullo, а как узнал что спидометр врал на 5! - 10 км.

Самое смешное что он и на мазде у него врёт, это допустимая норма и сделана специально.