Ремни грм и доп. оборудования

[LTPTUTBY]

Лагуна 1 ф2, двигатель К4М. Стоит 1 ремень на все оборудование, включая генератор. Состояние ремня по внешнему виду нормальное. Денег, как всегда в обрез, поэтому лишний раз перестраховываться неохота.
Грозит ли чем обрыв ремня доп. оборудования?

Насчет ремня ГРМ - насколько реально оценить состояние ремня ГРМ, и сколько будут примерно стоить сопутствующие работы на сервисе?

Неужели ролики и помпа служат те же 60 тык., что и ремень?
Что то подсказывает, что имеет место перестраховка.
Или я неправ?

Какова примерная стоимость влета при обрыве грм?

[dreamer21]

Когда менял ремни на 120 тыс. км, в офиц. сервисе сказали, что ремень ГРМ меняется обязательно с роликами и ремнем доп. оборудования. Ресурс помпы около 100 тыс. км., но ее замена в середине срока службы ремня влечет обязательную замену и ремней... Решил, что сомнительная экономия на помпе не стОит возможных неприятностей с ее заменой и поменял ее вместе с ремнем ГРМ...

[Smalenski]

Влет думаю от 600$

[LTPTUTBY]

Вопрос в том, что пробег 145 тык. Машина недавно из Германии. Судя по сотоянию и т. д. по идее ремни должны быть поменяны во время.
На что еще надо обратить внимание при смене ремней, кроме помпы, сальников, шкивов?

Bump:

Сообщение от Smalenski

Влет думаю от 600$

И до стоимости б/у мотора? А кстати сколько б/у мотор такой стоит примерно?

Bump: А почему, после замены помпы обязательно менять ремень снова? Однажды снятый ремень теряет свои свойства? Кстати сам по себе ремень вещь не сказать что дорого стоит, если не надо менять ролики.

[Smalenski]

мотор от 1500 вроде

[justpaha]

"Ремень подвергается натяжке только один раз" -так гласит технология Рено!
Лично я не стал рисковать, поменял все ремни, ролики и шкив распредвала и получил за это год гарантии, отдав правда 20000 рублей. Зато сплю спокойно.
По поводу помпы - мне сказали что все сухо и нет необходимости менять и ее.

По поводу оценки состояния ремня ГРМ - определить не получится. Я на днях на старом опеле менял - так не смотря на бешеный пробег ремень как новый. И как показывает практика, порваные ремни как правило не имеют внешних признаков износа.

[maloyv]

помпу полюбому менять, а то будет как у меня. ремень новый, а помпа потекла. правда еще не совсем потекла, сопливит немного, вода уже 3 месяца на месте.

[Silent_BOBiK]

Сообщение от justpaha

"Ремень подвергается натяжке только один раз" -так гласит технология Рено!

так гласит технология всех автопроизводителей.

[LTPTUTBY]

Заехал на сервис сегодня. И возникло 2 вопроса у меня, после общения в столе заказов. Неужели на оборудованном автосервисе замена ремней грм и роликов занимает 6-7 часов
Да - двигатель К4М 1,6 16V.
И второй вопрос.
У меня ремень доп. оборудования в том числе и генератор крутит. Причем грм закрыт отдельным кожухом. Я уже тут читал о том что обрыв ремня генератора иногда приводит к затягиванию его под ГРМ. Но речь была вроде о других лагунах с отдельным ремнем на генератор.
Так вот, неужели это касается и моей модели лагуны 1 ф2 2000г?

[Smalenski]

По времени занимает 2-3 часа замена ремней и роликов. По поводу обрыва как раз твоего мотора и касается

[LTPTUTBY]

Час от часу не легче. Ну хоть на роликах ремня доп. оборудования можно сэкономить? Или у них тоже срок службы аккурат 60 тыр.? Это что ж выходит - ремень грм + 2 ролика к нему - 125уе. Помпа 35уе. Ремень и 2 ролика на доп. оборудование - около 80уе. Работа - 70уе. Итого 310уе. И это скорее всего минимальная сумма. Реально еще и 350уе может оказаться.


А что еще может понадобиться, поправьте? Золотая какая то машина получается с учетом стекол AS2 и еще докупки летних колес. И это еще машина можно сказать не ездила.

PS. Раньше ездил на 80 переходной за 1200уе 1986г на газу. 90тык за пять лет. Общий пробег был 360тык. Так там грм поменять со всеми делами копейки стоило. Зачем поменял - универсал захотел. Да и надо было уже со ржавчиной бороться и подвеску всю перебирать. А вообще говорила мама - пешком ходить надо:blum2:

[justpaha]

Сообщение от LTPTUTBY

Золотая какая то машина получается с учетом стекол AS2 и еще докупки летних колес. И это еще машина можно сказать не ездила.

Ну так надо было сначала заехать на сервис и узнать, что почем, а потом уже и покупать машину.

Только ремни не меняются. Заменя ремня подразумевает под собой и замену роликов! Если конечно ролики в хорошем состоянии, то можно их и оставить(Но это не совсем правильно как мне кажется)!
Лично у меня они были со сколами, трещинами, и жутко свистящими.

[Smalenski]

Сообщение от LTPTUTBY

........ Ремень и 2 ролика на доп. оборудование - около 80уе. .....

ошибаешься, баксов 200 на твой мотор

[LTPTUTBY]

Из того, что я нашел на abw.by - именно 80уе. При том что брал не самое дешевое. А за что там 200, может я чего не учел. Ремень - 15уе, и два ролика до 60 уе. Где я ошибся?

[sawa1981]

Сообщение от Smalenski

По времени занимает 2-3 часа замена ремней и роликов. По поводу обрыва как раз твоего мотора и касается

А на моем моторе тоже затягивает порваный ремень допоборудовния? Подскажи пожалуйста.


griwa! Если тебе интересно, нашел хорошую контору по автозапчастям, находится в Харькове (Украина), так вот ремень gates + ролики luk (ina) 2 шт. = 600 гр (75 у.е.) Если интересно - пиши в личку.

[dan]

А кто что может сказать про ролики(натяжной направляющий) фирмы TECH-AS. Что за страна производит? Лагуна 1.6 16V

[sawa1981]

Стоит что ли такой? Не слышал о таком, даже не предлагали, может Чехия, сколько стоит? А гуглик что по этому поводу говорит?