|
19.04.2010, 17:33 | Вверх #1 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
kick down АКПП
Пользуюсь режимом kick down довольно часто, когда надо резко ускориться. Выжимаю газ до конца и, как правило, спустя примерно пол-секунды, передача меняется на пониженную, обороты резко растут, машина получает резкое ускорение. И вот вчера вдруг в первый раз при кик-дауне почуствовал ногой на педали газа некоторый упор, который быстро продавился и далее пошло как обычно, только двигатель резко раскрутился аж до 5.5-6.0 тыс. Т.е. похоже коробка сбросила сразу две передачи назад. Как ни старался тут же повторить такой кик-даун - не смог: нет никакого промежуточного упора при нажатии газа, и переход идет на одну передачу вниз. Кто что-то может сказать по этому поводу?
__________________
ВАЗ 2108, KIA Sephia, Toyota Corolla - были Лагуна 3, 2.0 turbo, хэтчбек, автомат, бензин, динамик, почти все допы - есть |
19.04.2010, 22:34 | Вверх #3 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008 |
|
20.04.2010, 15:01 | Вверх #4 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Т.е. если я не чувствую некоторый промежуточный упор, то у меня не кик-даун?
Но ведь переход на пониженную у меня очевиден! А именно он и назывется кик-дауном, так ведь?
__________________
ВАЗ 2108, KIA Sephia, Toyota Corolla - были Лагуна 3, 2.0 turbo, хэтчбек, автомат, бензин, динамик, почти все допы - есть |
20.04.2010, 17:08 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Если продавить до "упора" педаль, то у меня, как правило, переключается на одну передачу вниз, а если продавить этот упор, то на две передачи в большинстве случаев
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008 |
20.04.2010, 17:22 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.12.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 448 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Жми до пола, у меня например промежуточный упор довольно жесткий, через несколько месяцев только узнал как он выглядит, хотя и знал о его существовании, а оказалось, что сильнее нажимать надо
__________________
Laguna III, 2л 6МКПП, Privilege + шторки, черная жемчужина |
20.04.2010, 22:35 | Вверх #7 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 689 Имя: Алексей Автомобиль: Другой
|
Цитата:
разгоните машинку до ста, перейдите на ручку, на табло увидите цифру 6, нажмите педаль газа резко и до упора и все увидите своими глазами! |
|
21.04.2010, 00:11 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Да, но только при ранее сказанном преодолении упора.
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АКПП SU1 | god1941 | Трансмиссия | 554 | 17.02.2019 08:54 |
Kick ass | AlexPC | Кино,музыка и т.п. | 11 | 21.06.2012 01:08 |
АКПП DP0 | Dim09 | Трансмиссия | 19 | 27.02.2011 22:24 |
АКПП SU-1 | z-max | Питер | 4 | 14.04.2010 12:16 |
ГУЛ В АКПП | сергей | Трансмиссия | 1 | 15.07.2008 11:44 |