|
21.12.2012, 13:32
|
Вверх #11 |
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna III
|
Лагуноводам привет!
У меня походу, такая же беда приключилась на днях (1,5dci, 110л.с., 2008г.в)! Машина весь день отстояла на морозе -24°С завелась без проблем, прогрелась. Когда начал ее качегарить за 2000 об/мин, загорелась ошибка injection system fault и пропала тяга. Заглушил, подождал, завелась без проблем. При разгоне опять же за 2000 об/мин загорелась ошибка и пропала тяга. Доехал до гаража, тестером считал ошибку P0089 –не исправность датчика регулировки давления. На топливные трубки не смотрел. Фильтр менял менее 2т.км. Я также грешу на топливо (летнее или паленое), и буду ждать потепления хотя бы -10°С, чтобы сжечь остаток топлива и заливать новое. Как вы думаете фильтр отойдет или он безвозвратно потерян? |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Загорелось "Break system fault" и "Stop" !!! | praktik 71 | Тормоза и рулевое управление | 54 | 06.11.2022 19:36 |
| Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system | Chooselife | Двигатель | 895 | 01.01.2020 23:02 |
| Fault in fuel injection | Tanul4ik | Электрооборудование | 50 | 25.03.2017 12:13 |
| Регистрация случаев "Check injection system" | Сметанин Николай | Двигатель | 35 | 03.01.2017 17:28 |
| Ошибка BREAKE FAULT | Darkening | Тормоза и рулевое управление | 4 | 11.06.2013 14:54 |
|
|
Древовидный вид