Внимательно следите за шкивом генератора. - Страница 17 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

k_fil · 11.12.2011, 22:47

Народ посмотрите у кого шкив гены простой стоит-какой шкив коленвала
, а то больно интересно как так бывает.
На днях откручивали шкив гены с обгонкой (колбасило натяжной ролик двиг 1,9 дизель) еле открутили, обгонный элемент был заклинен. Тогда как на других авто простой шкив работает?

А вообще люблю поговорить сам с собой.

O.Pavlov · 11.12.2011, 23:13

Да шкиф коленвала обычный резина-металлический (грубо говоря сайлент блок).а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

salut511_nik · 12.12.2011, 00:07

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

короче, как хочешь, только не советуй этого другим....
пс я прошел через клин обгонной муфты (благо без последствий, ТТТ), о чем я писал в посте 250....

Ajk · 12.12.2011, 00:49

Судя по всему на дизелях стоит обгонка, на бензинках расколбас меньше и там обычный шкив на гене и демпферный (резинометаллический) на коленвале.

Саке · 12.12.2011, 13:40

Спорить не хочу, каждому свое, один вопрос кто пробовал ставить шкив от 10-ки 16кл, он реально подходит?, вчера заменил ремень ГРМ и все смотрел и думал может защиту можно из жести сделать чтоб ремень не мог под шкив ГРМ попасть при любом раскладе будь то ролик заклиненыи или ремень порваныи, мало на каких машинах ГРМ открытыи стоит. А так случилось что помен снаружи дальше поехал., без попадалово.
Попробую замутить получитс отпишусь.

25alex · 12.12.2011, 19:32

я пробовал ставить от десятки по сути он подходит один в один, но вот поездить с ним так и не удалось потому что как не затягивали гайку после 100 - 150 км шкив начинает прокручиваться на валу генератора! пробовали 3 раза. приварить не решились! вот если шпонку замутить...

Саке · 14.12.2011, 12:15

А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси.

Nikolai057 · 14.12.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от k_fil

Народ посмотрите у кого шкив гены простой стоит-какой шкив коленвала
, а то больно интересно как так бывает.
На днях откручивали шкив гены с обгонкой (колбасило натяжной ролик двиг 1,9 дизель) еле открутили, обгонный элемент был заклинен. Тогда как на других авто простой шкив работает?

А вообще люблю поговорить сам с собой.

Недавно менял комплект ГРМ и доп.оборудования,проверили шкив генератора, стоит обычный.Тьфу Тьфу Тьфу, все ок

k_fil · 14.12.2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от Nikolai057

Недавно менял комплект ГРМ и доп.оборудования,проверили шкив генератора, стоит обычный.Тьфу Тьфу Тьфу, все ок

А шкив коленвала какой? И номер обычного шкива гены какой ?

25alex · 14.12.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Саке

А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси.

да гравер ставили обязательно! первый раз закручивали в гаражном сервисе пневматикой, а второй раз ездил в сервис для газелей и грузовых автомобилей там пневмо пистолет очень мощный, но все равно граверная шайба через несколько километров наделала борозд в шкиве и он с шумом начал вращается отдельно от якоря!

O.Pavlov · 14.12.2011, 23:47

Я так понимаю что у нас тут один товарищ является производителем обгонных муфт генераторов!!

: lol:

uncle_vinni · 15.12.2011, 00:07

а каким боком обгонная муфта снижает колебания ремня доп. агрегатов? если ее цель абсолютно другое????

O.Pavlov · 15.12.2011, 00:12

Ну а о чём я собственно и пытаюсь сказать!!!

ну я же говорю у нас есть производители этих муфт,которые доказывают что её присутствие необходимо,как например, скажем лобового стекла!

uncle_vinni · 15.12.2011, 00:17

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Ну а о чём я собственно и пытаюсь сказать!!!

ну я же говорю у нас есть производители этих муфт,которые доказывают что её присутствие необходимо,как например, скажем лобового стекла!

Ну она как бы необходима, продлевая жизнь куда более дорогостоящего генератора. Но колебания ремня она не лечит.

O.Pavlov · 15.12.2011, 00:28

А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

uncle_vinni · 15.12.2011, 01:37

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

Лагуна 1 древние какашки мамонта. Ей плевать на импульсы и наводки. На скачки и падения напряжения из за разности скоростей.
Пы.Сы. Современные бошовские генераторы неремонтопригодны. Ни тебе заменных щеток, дешевого диодного моста.

O.Pavlov · 15.12.2011, 01:42

Может она и древняя,но строение генераторов не изменилось с прошлого века ни на грамм! просто в запчасти перестали поставлять щеточные узлы,диодные мосты и т.д. надо просто подобрать соответствующие детали и всё. а если бы генераторы были бы не разборные,то и собрать бы на заводе их не смогли,так что..

uncle_vinni · 15.12.2011, 01:54

Тебе про Ярему ты все кому то свои сапоги втюхать пытаешься.
Сила заблуждения и убеждения темных людей иногда просто поражает, и убеждает что бороться с ней бесполезно.

salut511_nik · 15.12.2011, 10:07

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Я так понимаю что у нас тут один товарищ является производителем обгонных муфт генераторов!!

: lol:

если ты про меня, тогда - нет, я не являюсь производителем, хотя было б не плохо

задолбался я уже писАть. у меня натяжник скакал как горный баран при работе на холостых, да еще и барабан завелся под капотом (биение натяжника о ремень). снял ремень, покрутил муфту - заклинела. поставили новую (ни ремень, ни натяжник, ни что либо еще не менял, только обгонку) - натяжник стоит как вкопанный и ,,барабан,, убился об стену.
дальнейшую дискуссию не считаю нужным продолжать. как хочешь, ставь хоть с билаза шкив....

fantama · 15.12.2011, 19:59

....пример,слегка не в тему но всёже...на работе есть эл.сварочный аппарат совмещёный с маленьким бензиновым мотором,(типа бензогенератор).Когда потребителей мало,дрель или болгарка,всё работает нормально...когда начинаю варить,происходит что-то подобное,как на видео выше...думаю этот шкив нужен там где есть нагрузка на генератор,в виде доп музыки,холодильника,массаж ёра и т.д. а если машинка *среднестатистическая* то генератор и так вытянет...и шкив не очень-то и нужен.

12.12.2011, 19:32	Вверх #326
25alex Местный Осваиваюсь Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I	я пробовал ставить от десятки по сути он подходит один в один, но вот поездить с ним так и не удалось потому что как не затягивали гайку после 100 - 150 км шкив начинает прокручиваться на валу генератора! пробовали 3 раза. приварить не решились! вот если шпонку замутить... __________________ Лагуна 2 ф1, F4P 770, вин VF1BG0V0526345631, МКПП JR5 008

14.12.2011, 12:15	Вверх #327
Саке Пользователь Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Казахстан Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси. __________________ 1,8l, DPO

14.12.2011, 23:47	Вверх #331
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Я так понимаю что у нас тут один товарищ является производителем обгонных муфт генераторов!!: lol:

15.12.2011, 19:59	Вверх #340
fantama ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.04.2009 Адрес: GREECE Rhodеs Сообщений: 545 Имя: вангелий вадим Автомобиль: Laguna II Ph I	....пример,слегка не в тему но всёже...на работе есть эл.сварочный аппарат совмещёный с маленьким бензиновым мотором,(типа бензогенератор).Когда потребителей мало,дрель или болгарка,всё работает нормально...когда начинаю варить,происходит что-то подобное,как на видео выше...думаю этот шкив нужен там где есть нагрузка на генератор,в виде доп музыки,холодильника,массаж ёра и т.д. а если машинка среднестатистическая то генератор и так вытянет...и шкив не очень-то и нужен. __________________ ...просто,скромно и со вкусом 2-1 к4м мутант ....мутируем понемногу...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт генератора	serg102	Электрооборудование	9	30.11.2015 01:47
ремень генератора	justpaha	Двигатель	35	05.02.2013 23:34
Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы.	Ajk	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	28.04.2011 15:07
Ремонт генератора	otmoroz095	Электрооборудование	2	07.10.2009 14:12
Ремень генератора	Diesel	Двигатель	0	03.06.2009 00:13

11.12.2011, 23:13	Вверх #322
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Да шкиф коленвала обычный резина-металлический (грубо говоря сайлент блок).а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

12.12.2011, 00:49	Вверх #324
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Судя по всему на дизелях стоит обгонка, на бензинках расколбас меньше и там обычный шкив на гене и демпферный (резинометаллический) на коленвале.

12.12.2011, 13:40	Вверх #325
Саке Пользователь Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Казахстан Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Спорить не хочу, каждому свое, один вопрос кто пробовал ставить шкив от 10-ки 16кл, он реально подходит?, вчера заменил ремень ГРМ и все смотрел и думал может защиту можно из жести сделать чтоб ремень не мог под шкив ГРМ попасть при любом раскладе будь то ролик заклиненыи или ремень порваныи, мало на каких машинах ГРМ открытыи стоит. А так случилось что помен снаружи дальше поехал., без попадалово. Попробую замутить получитс отпишусь.

15.12.2011, 00:07	Вверх #332
uncle_vinni Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Tallinn Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I	а каким боком обгонная муфта снижает колебания ремня доп. агрегатов? если ее цель абсолютно другое????

15.12.2011, 00:12	Вверх #333
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Ну а о чём я собственно и пытаюсь сказать!!! ну я же говорю у нас есть производители этих муфт,которые доказывают что её присутствие необходимо,как например, скажем лобового стекла!

15.12.2011, 00:28	Вверх #335
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

15.12.2011, 01:42	Вверх #337
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Может она и древняя,но строение генераторов не изменилось с прошлого века ни на грамм! просто в запчасти перестали поставлять щеточные узлы,диодные мосты и т.д. надо просто подобрать соответствующие детали и всё. а если бы генераторы были бы не разборные,то и собрать бы на заводе их не смогли,так что..

15.12.2011, 01:54	Вверх #338
uncle_vinni Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Tallinn Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I	Тебе про Ярему ты все кому то свои сапоги втюхать пытаешься. Сила заблуждения и убеждения темных людей иногда просто поражает, и убеждает что бороться с ней бесполезно.