дергается и глохнет при повышении оборотов - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

KVant · 22.05.2010, 21:50

Всем привет!! Месяц назад стал при разгоне загораться символ "ABS" потом пропадал. Неделю назад машина стала тормозить во время движения как будто ключ зажигания выдернули. Пару дней назад машина (1.9 dci 120лс, F9Q-750) стала дергаться сильнее и глохнуть при повышении оборотов. Сегодня выехал вроде нормально. Через 1 км она заглохла при трогании на светофоре и загорелись попеременно символ "спираль" и "мотор". Грешил на фильтр (перевернул картридж на всякий случай). Когда добирался до фильтра подкачал ручным насосом топливо - он очень легко качался и в трубке был воздух, как мне показалось. После этого мотор завелся и я на 1000 об/мин повернул назад, практически не газуя иначе вновь начиналось дергание.

что случилось с машиной ? что смотреть? СПАСИБКИ!

Олежка · 22.05.2010, 22:59

Для начала надо разобраться с подсосом воздуха, почистить заборник в баке.... У меня была похожая ситуация , написано сдесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=20530

KVant · 23.05.2010, 00:08

1. Рывком вверх вытащил заднее сиденье с его пазов
2. Обнаружил пластиковый круг к которому лились, словно ручеек, провода.

3. Открыл его
4. Отсоеденил электрическую клему от белого бочонка 20 см в диаметре
5. Осоеденил боковым нажатием на защелки две трубки
6. Что есть мочи подул в каждую из них (кстати для чего-то даже открыл крышку бака)

7. Защелкнул (до щелчка!!!!) трубки и соединил клему.
8. Завел мотор на 4 минуты.
9. Пока мотор тарахтел, собрал сиденье обратно.
10. Сел и поехал - И БЫЛО МНЕ СЧАСТЬЕ!!!! Ни одного рывка!

ОЛЕЖКА

ЗЫ: утром еду на работу (120 км) проверю на трассе и отпишусь.

KVant · 23.05.2010, 19:57

100 км проехал без проблем, а вот последние 20 вновь стала дергаться. Может опять дуть надо? или что-то не то делал?

Олежка · 23.05.2010, 20:20

Залесь в бак , достань и хорошенько почисти заборник топлива, на форуме есть описание данного процесса. Начни с меньшего , если не поможет - будем дальше думать.Трубки продул - наверное немного грязь поднял , а теперь она опять осела и залепила подачу.Надо вынимать и хорошенько чистить сетку.
А ошибки на приборке остались висеть?

KVant · 26.05.2010, 23:49

заборник топлива почистил. Действительно много "мусора" там было. Кроме того, на центральной сеточке был что-то похожее на солидол (предполагаю парафин) все вымыл и вычистил до стерильности. Фильтр топлива находящийся после ручного насоса я заменил на новый. Ничего не помогает :suicide:
Ошибки пропадают (значки не светятся) если вытащить карточку и вставить обратно. Если завести, то на холостых вроде как работает нормально, а вот если начать движение и дать оборотов более 1300 - машина начинает дергаться.

как вариант предполагают что в баке создается вакуум ( типа забился клапан)

22.05.2010, 21:50	Вверх #1
KVant Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2009 Адрес: Румыния Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph I	дергается и глохнет при повышении оборотов Всем привет!! Месяц назад стал при разгоне загораться символ "ABS" потом пропадал. Неделю назад машина стала тормозить во время движения как будто ключ зажигания выдернули. Пару дней назад машина (1.9 dci 120лс, F9Q-750) стала дергаться сильнее и глохнуть при повышении оборотов. Сегодня выехал вроде нормально. Через 1 км она заглохла при трогании на светофоре и загорелись попеременно символ "спираль" и "мотор". Грешил на фильтр (перевернул картридж на всякий случай). Когда добирался до фильтра подкачал ручным насосом топливо - он очень легко качался и в трубке был воздух, как мне показалось. После этого мотор завелся и я на 1000 об/мин повернул назад, практически не газуя иначе вновь начиналось дергание. что случилось с машиной ? что смотреть? СПАСИБКИ! Последний раз редактировалось KVant; 22.05.2010 в 21:54.

22.05.2010, 22:59	Вверх #2
Олежка ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Минск / Дзержинск Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I	Для начала надо разобраться с подсосом воздуха, почистить заборник в баке.... У меня была похожая ситуация , написано сдесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=20530 __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек

23.05.2010, 20:20	Вверх #5
Олежка ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Минск / Дзержинск Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I	Залесь в бак , достань и хорошенько почисти заборник топлива, на форуме есть описание данного процесса. Начни с меньшего , если не поможет - будем дальше думать.Трубки продул - наверное немного грязь поднял , а теперь она опять осела и залепила подачу.Надо вынимать и хорошенько чистить сетку. А ошибки на приборке остались висеть? __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
заводиться и держит 4200 оборотов	Totik_80	Двигатель	6	24.08.2010 17:56
Дергается(	МедВедЪ	Двигатель	3	24.05.2010 14:24
1.9 dci 3000 оборотов и отсекает	Grozny	Двигатель	21	24.03.2010 21:49
Тупит до 2000 оборотов	Калиновский	Двигатель	3	01.11.2009 23:03
Снова я по-поводу оборотов!	Maksim	Двигатель	3	11.10.2008 00:47

23.05.2010, 00:08	Вверх #3
KVant Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2009 Адрес: Румыния Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph I	1. Рывком вверх вытащил заднее сиденье с его пазов 2. Обнаружил пластиковый круг к которому лились, словно ручеек, провода. 3. Открыл его 4. Отсоеденил электрическую клему от белого бочонка 20 см в диаметре 5. Осоеденил боковым нажатием на защелки две трубки 6. Что есть мочи подул в каждую из них (кстати для чего-то даже открыл крышку бака) 7. Защелкнул (до щелчка!!!!) трубки и соединил клему. 8. Завел мотор на 4 минуты. 9. Пока мотор тарахтел, собрал сиденье обратно. 10. Сел и поехал - И БЫЛО МНЕ СЧАСТЬЕ!!!! Ни одного рывка! ОЛЕЖКА ЗЫ: утром еду на работу (120 км) проверю на трассе и отпишусь.

23.05.2010, 19:57	Вверх #4
KVant Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2009 Адрес: Румыния Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph I	100 км проехал без проблем, а вот последние 20 вновь стала дергаться. Может опять дуть надо? или что-то не то делал?

26.05.2010, 23:49	Вверх #6
KVant Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2009 Адрес: Румыния Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph I	заборник топлива почистил. Действительно много "мусора" там было. Кроме того, на центральной сеточке был что-то похожее на солидол (предполагаю парафин) все вымыл и вычистил до стерильности. Фильтр топлива находящийся после ручного насоса я заменил на новый. Ничего не помогает :suicide: Ошибки пропадают (значки не светятся) если вытащить карточку и вставить обратно. Если завести, то на холостых вроде как работает нормально, а вот если начать движение и дать оборотов более 1300 - машина начинает дергаться. как вариант предполагают что в баке создается вакуум ( типа забился клапан)