Нужен совет!!!

[SERG48L]

Уважаемые одноклубники помогите советом! Меня разрывает одна мысль! Закралась в голову идея обновить авто, ну не то чтоб кардинально поменять марку, а просто хочу обновить год, взять примерно 06-07 г. то бишь Л2Ф2, и уже не универсал и дизель, а хетчбек, бензин 1,8 или 2 л., коробка особого значения не имеет, но в силу моей не старости скорее всего механика. Причины такой мысли 2-е: 1-ая причина это - работа, приходится часто заводить и глушить авто, что КМК не особо хорошо сказывается на моторе и его агрегатах, в частности на турбину, не хочу сказать что на бензиновый мотор это будет оказывать благоприятное действие. Такова специфика работы!!!! 2-я причина: достали перевозки!:suicide: Родители считают что раз купил универсал, то надо его использовать как говорится: "и в хвост, и в гриву!", вечно что-то надо куда-то перевезти, то буржуйку, то стиральную машинку, то еще что-нибудь!!! Такое ощущение что не "Лагуна" 2004 г., а бортовая "ГАЗель" 1991г. выпуска.))) Жалко блин!!!!
Машина конечно, радует своей вместительностью, особенно когда выезжаем с друзьями на природу, необходимость в палатке отпадает, спим прямо в авто, при разложенном заднем диване. Не могу не упомянуть расход, для такого сарая 7,5л.\100км. по городу- это фантастика!!! Да и тяга у мотора просто супер. Комфорт авто на уровне, за 500 км. не прерывного пути, и намека на усталость не было!!! Собственно из-за этих плюсов и нет желания сменить марку машины, только обновить!!!
Короче посоветуйте как поступить??? Или оставить авто, но сказать нет перевозкам, и не парится по поводу влияния работы на авто, или все же стоит поменять. Я конечно понимаю что таких объемов бензиновые версии расходом топлива не удивят приятно, а могут только разочаровать, по сравнению с дизелем. Но маломощную версию как-то не хотца!!!!

[SERG48L]

Короче советов не дождешься!!!:dntknw:

[Sergey965]

Сообщение от SERG48L

Короче советов не дождешься!!!:dntknw:

Да не то чтобы не дождешься - рано еще и народа маловато))) Если судить по собственным ощущениям то получается примерно следущее:
Была Лагуна 2Ph1 1.8 МКПП - по мне моторчик чуть слабоват, если брать то минимум 2литра. По коробке ничего сказать не могу-тут каждому своё. Но читаю темы про DP0 - ну его на фиг(ИМХО) Багажник у хэтча хоть и меньше, но влезает в него достаточно много, спать в хэтче не получится, т.к. задние спинки вровень с полом не складываются. На трассе она ела 7,1-7,3 95го бензина в режиме 90-130км/ч. В городе у меня получалось в среднем 9.4 так же 95го.
КМК если менять 2Ph1 на 2Ph2, то брать так же дизеля раз уж привык к нему . А что касается ресурса агрегатов - самый большой износ при запуске холодного двигателя, если он прогрет, то ничего страшного в частых запусках и остановках нет. Дизель холоднее бензина, соответственно турбина конечно нагревается, но достаточно поставить например турбо-таймер и все будет Ок. А в целом если дать двигателю потарахтеть на холостых, то этого вполне достаточно, чтобы турбинка остыла после нагрузки...

[SERG48L]

Сообщение от Sergey965

... но достаточно поставить например турбо-таймер и все будет Ок. А в целом если дать двигателю потарахтеть на холостых, то этого вполне достаточно, чтобы турбинка остыла после нагрузки...

При моей работе проще вообще не глушить!))) А про турбо-таймер, это конечно вариант, но этот вариант на случай если передумаю менять, или если поменяю опять на дизель, и я уже об этом думал!

[Nataly]

моя машина при длительных путешествиях ест 6,5-7 литров в среднем 92 бензина с учетом посешения городов (1,8). просто по трассе 6.

[SERG48L]

Сообщение от Nataly

моя машина при длительных путешествиях ест 6,5-7 литров в среднем 92 бензина с учетом посешения городов (1,8). просто по трассе 6.

Это хорошо! А совет по теме????? А я понял, еще кусочек пищи для размышлений!!!!

[ДЁНИС]

Сообщение от SERG48L

Уважаемые одноклубники помогите советом! Меня разрывает одна мысль! Закралась в голову идея обновить авто, ну не то чтоб кардинально поменять марку, а просто хочу обновить год, взять примерно 06-07 г. то бишь Л2Ф2, и уже не универсал и дизель, а хетчбек, бензин 1,8 или 2 л., коробка особого значения не имеет, но в силу моей не старости скорее всего механика. Причины такой мысли 2-е: 1-ая причина это - работа, приходится часто заводить и глушить авто, что КМК не особо хорошо сказывается на моторе и его агрегатах, в частности на турбину, не хочу сказать что на бензиновый мотор это будет оказывать благоприятное действие. Такова специфика работы!!!! 2-я причина: достали перевозки!:suicide: Родители считают что раз купил универсал, то надо его использовать как говорится: "и в хвост, и в гриву!", вечно что-то надо куда-то перевезти, то буржуйку, то стиральную машинку, то еще что-нибудь!!! Такое ощущение что не "Лагуна" 2004 г., а бортовая "ГАЗель" 1991г. выпуска.))) Жалко блин!!!!
Машина конечно, радует своей вместительностью, особенно когда выезжаем с друзьями на природу, необходимость в палатке отпадает, спим прямо в авто, при разложенном заднем диване. Не могу не упомянуть расход, для такого сарая 7,5л.\100км. по городу- это фантастика!!! Да и тяга у мотора просто супер. Комфорт авто на уровне, за 500 км. не прерывного пути, и намека на усталость не было!!! Собственно из-за этих плюсов и нет желания сменить марку машины, только обновить!!!
Короче посоветуйте как поступить??? Или оставить авто, но сказать нет перевозкам, и не парится по поводу влияния работы на авто, или все же стоит поменять. Я конечно понимаю что таких объемов бензиновые версии расходом топлива не удивят приятно, а могут только разочаровать, по сравнению с дизелем. Но маломощную версию как-то не хотца!!!!

1-ое: От добра добра не ищут. 2-ое: где гарантия, что не прикупишь чё-нить косячное. Сколько народу мудохается, чтоб довести до ума,а у тебя в руках толковый аппарат, в котором уже всё знаешь - зачем гнаться за годом? Но если надумаешь... Резвый бензиновый хэтч говоришь? Тогда бензин 3.0 V6 turbo с механикой (если не боишься определённых трудностей конечно).

[SERG48L]

Сообщение от ДЁНИС

1-ое: От добра добра не ищут. 2-ое: где гарантия, что не прикупишь чё-нить косячное. Сколько народу мудохается, чтоб довести до ума,а у тебя в руках толковый аппарат, в котором уже всё знаешь - зачем гнаться за годом? Но если надумаешь... Резвый бензиновый хэтч говоришь? Тогда бензин 3.0 V6 turbo с механикой (если не боишься определённых трудностей конечно).

Ну может ты и прав!!! Спасибо за совет, а гонка за годом видать в крови после русских тачек!!! Не не не не не, V6 3.0 turbo это для меня очень круто, она меня расходом убьет, максимум наверно 2,0 turbo, и то не факт, скорее просто 2,0 или 1,8, ну эт если надумаю!!! В общем от 120 до 140 "Боливаров" чтоб двоих, а точнее скоро троих,выдержать могли!

[ДЁНИС]

Сообщение от SERG48L

Ну может ты и прав!!! Спасибо за совет, а гонка за годом видать в крови после русских тачек!!! Не не не не не, V6 3.0 turbo это для меня очень круто, она меня расходом убьет, максимум наверно 2,0 turbo, и то не факт, скорее просто 2,0 или 1,8, ну эт если надумаю!!! В общем от 120 до 140 "Боливаров" чтоб двоих, а точнее скоро троих,выдержать могли!

Расходом будет убивать, а ураганным ускорением - РАДОВАТЬ. Хотя, конечно, радость недешёвая получится :). А для троих твой верный сарай с 1.9 - самое оно. Езди, наслаждайся и не загоняйся.

[SERG48L]

Сообщение от ДЁНИС

Расходом будет убивать, а ураганным ускорением - РАДОВАТЬ. Хотя, конечно, радость недешёвая получится :). А для троих твой верный сарай с 1.9 - самое оно. Езди, наслаждайся и не загоняйся.

Спасибо за совет, приободрил!!!