Обслуживание аккумулятора L3

[Сергей СП]

Кто нибудь подскажет, батарея аккумуляторная, которой комплектуется Лагуна III - Varta Renault L3 12В, 70 АЧ, каталожный номер 8200 377 288 требует обслуживания или нет? В справке по ТО вода дистиллированная есть, но судя по конструкции батареи, она скорее всего не обслуживается.

[Geo82]

Сообщение от Сергей СП

Кто нибудь подскажет, батарея аккумуляторная, которой комплектуется Лагуна III - Varta Renault L3 12В, 70 АЧ, каталожный номер 8200 377 288 требует обслуживания или нет? В справке по ТО вода дистиллированная есть, но судя по конструкции батареи, она скорее всего не обслуживается.

ТО не 90?

[Сергей СП]

Нет ТО1 и ТО2.

[Zharuk]

Сообщение от Сергей СП

Varta Renault L3 12В, 70 АЧ,

У меня на 85 Ач стоИт и похоже, что необслуживаемая.

[ayatsk]

Varta обслуживаемые аккумуляторы не выпускает уже минимум лет 15.
Я в продаже не видел уже лет 10.

Хотя некоторые умельцы умудряются вскрывать необслуживаемые, промывать и заливать свой электролит. Говорят, так аккумулятор может прожить на год дольше, если потом зарядить правильно :grin:

[Сергей СП]

Спасибо за исчерпывающий ответ, Алексей. А официалы до сих пор включают обслуживание батареи в ТО, не перестроились бедняги.

[snkh]

водичкой официалы антифриз разбавляют, а не в аккум льют =)

[Сергей СП]

Виталий, это шутка, или действительно концентрат перед заливкой разбавляют д-водой?

[ayatsk]

Сообщение от Сергей СП

Спасибо за исчерпывающий ответ, Алексей. А официалы до сих пор включают обслуживание батареи в ТО, не перестроились бедняги.

Дык, за Ваши деньги могут и компресии пол литра долить, и 80%-й азот в колеса накачать :grin:

А если серьезно, то никто не отменял: проверку напряжения без нагрузки/ с нагрузкой, подзаряд и проверку емкости.
Вот с электролитом уже никто не парится. Это же надо спец. помещение, средства защиты, атестация рабочих мест, оборудования, персонала и т.д. и т.п.) Такая профессия как "аккумуляторщик" уже практически не существует (разве что на флоте и автобазах).