Розетка на 220 в лагуне?

[Peligrin]

Доброго времени суток уважаемые форумчан

Очень интересует ваше мнение по вот какому вопросу

Имеем:
1. Рено Лагуна II, 1,9 dCi :blum2:
2. Инвертор 12/220В Rovermate invmaxy 1200Вт
Номинальная мощность-1200Вт
Пиковая мощность-2400Вт
Ток без нагрузки не более 0.6А
Входное напряжение 10-15 Вольт
Сигнал пониженного напряжения при 10.5+_0.5В
Выходное напряжение 220В
Частота 50Гц+_5%
Защита от перегрузки
Защита от превышения входного напряжения
Защита от замыкания
Предохранители- 4*40А
3. Makita 6013BR Дрель
Потребляемая мощность при непрерывной работе (Вт) 620
Ток 3А

Задача - используя аккум авто через инвертор подключить мешалку,
включение минут на 10-15, подключени инвертора напрямую к клемам аккумулятора

Собственно сам вопрос:
1. Можно ли повредить электрику авто? - ну теоретически то понятно что можно - а на деле?
2. можно ли включать на заведенном авто?

ps просто тягать электробензогенератор как-то тяжеловато

[Дэн]

Мала вероятность чего либо повредить, так как не обратной связи... А крутить крутилку лучше на работающем двигателе...
Глпвное генератор выдержал нагрузку...

[SergPU]

Лучше бы его напрямую цеплять к клеммам аккума и не злоупотре*****...

[Peligrin]

Про электрику понятно спасибо
Ну что напрямую это понятно,
вот только не понятно с генератором - хватит ли его
хотя если я правильно понимаю на работающем двигателе аккумулятор подзаряжаестя, а я пытаюсь снять с аккума напряжение
не получится случаем что я буду брать питание напрямую с генератора? всетаки 3А нагрузка

[Дэн]

Акум просто будет разряжаться, если гена не потянет... А так ему по барабану...

[Peligrin]

А гена просто не потянет или гена заболее и умрет :blum2:
хотя если ему по барабану - то получаестя просто недозарадка

Вроде понятно. Спасибо.

[SergPU]

Сообщение от Peligrin

Про электрику понятно спасибо
Ну что напрямую это понятно,
вот только не понятно с генератором - хватит ли его
хотя если я правильно понимаю на работающем двигателе аккумулятор подзаряжаестя, а я пытаюсь снять с аккума напряжение
не получится случаем что я буду брать питание напрямую с генератора? всетаки 3А нагрузка

Я бы не рисковал конечно на заведенной авто цеплять, хотя думаю проблем с генератором не будет. Просто инвертор может прилично "фонить" и как на это "ответит" электроника авто, предсказать сложно. Лучше отцепи аккум от авто и цепляйся к нему напрямую.
Твоя Макита жрет 3А на 220В, а сам инвертор от аккума будет не менее 40А тянуть- в принципе 40А это не большой ток для аккумулятора.

[PavelN]

Читаем внимательно. Стоят 4*40А предохранителя! Это конечно в пиковой его мощности, но все равно.
На F9Q стоит генератор Valéo SG 12 B017 125A. Т.е. его предел МЕНЬШЕ пределов предохранителя. Следовательно НЕ НАДО такой подключать. Хотя в номинале 1200Вт это будет тока около 100А с учетом КПД преобразователя. Некислый ток, прям скажем...

[Peligrin]

Что аккуму от 3А ничего не будет это понятно - ооочень волнует генератор.
Может можно посмотреть где нибудь его параметры (может на нем на самам написано?) - если все же рискну на заведенной включать

ps - как-то сомнительно что с инверторам можно снять 40А, тк с бензогенератора 3,5 кВт только 12А - может он и 3А не отдаст :dntknw:

Добавлено через 7 минут 40 секунд
Valéo SG 12 B017 125A - а 125А - это амперы или так какое обозначение?
А если сделать так - поставить вместо 40А предохранителей в инвертор, предохранитель немного ниже чем у генератора? - что то не найду номинал и где стоит