Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)

Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) Отзывы, мнения, советы по выбору и покупке автомобиля, сравнение с "однокласниками"

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2014, 02:46  Вверх  #1
auto-light
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для auto-light
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 269
Имя: Никита
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Помогите с выбором Laguna III 1.5DCI vs 2.0DCI

Выбираю себе Renault Laguna III универсал обязательно с дизельным двигателем и на механике.

Выбор стоит между 1.5DCI 2010 г.в. пригнанный с пробегом 137 т.км. (пробег подтвержден) и 2.0DCI 2009 г.в. дилерский с пробегом 117 т.км. (обслуживался у оффициалов три года на гарантии)

Комплектации условно одинаковая. Цена выше у дилерской машины примерно на 1000 USD

По сути выбор сводится только к двигателю. Почитав форум, пришел к выводу что с 2.0DCI больше головняка, типа сажевый фильтр все время забивается и т.д. И в обслуживание он более сложные, плюс расход выше.

Так стоит ли за него переплачивать? Плюс его вижу только в лучшей динамике!

Помогите с аргументами. Спасибо.
auto-light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 02:59  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,800
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

2.0 на ручке это который 150 лс?
расход у него заявлен на универсале 7.8 город, 5.3 трасса
у 1.5 - 6.1 и 4.8.

если нужна динамика, и не важна эта разница в расходе, я бы взял более мощный мотор.

а вообще 2.0dci мотор надежный, головняка там нет.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист

Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 06:56  Вверх  #3
mahm
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Белебей
Сообщений: 103
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Я не знаю по головняку, но я бы взял 2.0. Полторашка всё-таки вяловата и крутить его надо. Да и по ресурсу 2.0 получше будет
__________________
Лагуна III, 1.5 dCi

Последний раз редактировалось mahm; 28.08.2014 в 06:58.
mahm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 10:01  Вверх  #4
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

если рассматривать авто на механике то 1,5 не сильно проиграет 130 сильному 2.0. просто 2.0 будет немного тяговитей конечно,но 1.5 более ремонтопригоден. на 2.0 130сил нету сажевика.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 11:26  Вверх  #5
as19
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для as19
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Мне больше 2л нравится, сажевик можно удалить, если он вдруг есть.
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.
as19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 11:54  Вверх  #6
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

На 1,5 не ездил но по расходу соляры между ними разница существенная, учитывая стоимость у вас, а дешеветь то она не будет. Другой вопрос о надежности. По-моему пока больше проблем у 1,5 с Европы, чем на наших дилерских. Если веришь в пробег заявленный продавцом..... то и для 1,5 это считай обкатку прошла, а там ХЗ, как повезет
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 13:15  Вверх  #7
auto-light
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для auto-light
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 269
Имя: Никита
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
если рассматривать авто на механике то 1,5 не сильно проиграет 130 сильному 2.0. просто 2.0 будет немного тяговитей конечно,но 1.5 более ремонтопригоден. на 2.0 130сил нету сажевика.
тот вариант 150 л.с.

лично меня смущает постоянный ошибки по сажевому фильтру, рвущиеся патрубки интеркулера и т.д.
auto-light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 13:47  Вверх  #8
snowmen84
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для snowmen84
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 185
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Здесь и выбирать нечего конечно 2-литровую, в городе расход будет одинаковый и тащится не будешь как овощ, 1.5 только для трассы.
snowmen84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 14:42  Вверх  #9
AndreikaP750
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для AndreikaP750
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 292
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от auto-light Посмотреть сообщение
лично меня смущает постоянный ошибки по сажевому фильтру, рвущиеся патрубки интеркулера и т.д.


бери 2.0
__________________
Laguna 2-1; 1.9dci; F9Q-754; PK6; 2002 г - продана
Laguna 3-1; 2.0dci; M9R-802; PK4; 2008 г
AndreikaP750 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:17  Вверх  #10
auto-light
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для auto-light
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 269
Имя: Никита
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

всем спасибо за советы!

удивлен, что однозначное мнение переплатить!
auto-light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:23  Вверх  #11
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,800
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от auto-light Посмотреть сообщение
всем спасибо за советы!

удивлен, что однозначное мнение переплатить!
1.5 стоить брать если всегда тошнишь и не нажимаешь на газ. у меня есть один друг такой. 1.5 точно для него.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист

Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:28  Вверх  #12
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

ну если этот вариант 2.0 150 л/с тогда и думать нечего,конечно за него.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:39  Вверх  #13
alexmsp
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для alexmsp
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

а у Л 3 есть другие варианты 2-х литровых дизельных моторов? какие?
ИМХО 2.0 на палке самое то!
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.
alexmsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:41  Вверх  #14
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,800
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

2.0 - 130, 150, 178
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист

Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 15:50  Вверх  #15
alexmsp
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для alexmsp
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
2.0 - 130, 150, 178
178 это GT как я понимаю, с ним много гемора интересно, он же на ремне я так понимаю?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.
alexmsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 01:01  Вверх  #16
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmsp Посмотреть сообщение
178 это GT как я понимаю, с ним много гемора интересно, он же на ремне я так понимаю?
на всех моторах 2,0DCI привод ГРМ- цепь
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 11:16  Вверх  #17
auto-light
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для auto-light
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 269
Имя: Никита
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

я смотрю на форуме все сплошные гонщики ...
мощность превыше всего
auto-light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 14:15  Вверх  #18
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=50908 (2 сообщ.)
все полторашники скажут - бери 1.5, двоешники 2.0(их больше отписалось), дизелисты-дизель, а кто на бензине - бензин. Постарайся сам попробовать.
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 17:30  Вверх  #19
auto-light
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для auto-light
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 269
Имя: Никита
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

попробовать к сожаление не получается ... до одной машины 500 км, до второй 900 км. :grin:

вы мне подскажите с точки зрения головняка ...
с каким мотором проблем бывает больше. вкладыши не берем в расчет, там как повезет.
именно по обще-эксплуатационным проблемам.
auto-light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 22:21  Вверх  #20
mahm
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Белебей
Сообщений: 103
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

По общеэксплуатационным мне кажется примерно одинаково: масло стоит одинаково, комплекты ремней я не думаю что сильно отличаться будут. Если не будет проблем обслуга должна быть примерно одинаково.
__________________
Лагуна III, 1.5 dCi
mahm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1.5dci, 2.0dci, dci, laguna iii

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(Гродно) Продаётся Laguna II Ph II GT 2.0dci 173ps 2007г.в. Partisan1985 Автомобиль 17 18.10.2013 15:46
Laguna 3 2.0dci 2007 увеличелся расход топлива J.Kudors.89 Двигатель 7 26.07.2013 00:04
Laguna III 2.0dci (TD) M9R Andrey L3 Двигатель 49 02.03.2011 15:25


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2020 lagunaclub
Яндекс.Метрика