23.07.2009, 12:20 | Вверх #61 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
Laguna II Ph I, 1,8 л, 121 л.с., F4P 774, 5МКПП JR5 + 2DIN DVD Pioneer AVH-P3100DVD + подрулевой FAQ по Лагуне II FAQ по обслуживанию и ремонту Л2 Болячки Лагуны 2 Последний раз редактировалось lifcey; 23.07.2009 в 12:24. |
|
23.07.2009, 12:55 | Вверх #62 |
РЕНОМАН
Освоился
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,861 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Хорошо, что имхо... А то, от такой альтернативы как-то грустно ((
__________________
Renault 25, 1990г 3.0М v6i >>>> Renault Safrane I, 1994г 2.2М 12v (B541) >>>> Laguna II ph I, 2002г 1.8А 16v тюнинг >>>> Laguna III, 2008г 2.0А TD Dynamique >>>> в активном поиске... |
23.07.2009, 13:54 | Вверх #63 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А что тут грустного? За 20 т.р. получаешь качественную голову с ДВД-монитором и флешкой, хорошим звуком и изображением, с сохранением подрулевого и дисплея в полном объеме (правда это пока в теории).
|
23.07.2009, 18:13 | Вверх #65 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Я тоже думаю, что дисплей 2 т.р. не стОит, но это личное дело каждого. В основном мы все же музыку за рулем слушаем, при наличии дисплея можно крышку магнитолы не открывать, чтоб название трека посмотреть. |
|
12.08.2009, 00:17 | Вверх #67 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
О Лагуне, Пионере и подрулевом переключателе.
Ура! Свершилось! Наконец-то я выбрался в Москву и прикупил себе уже упоминавшийся здесь Pioneer AVH-P3100DVD за 16500рэ! В интернет-магазинах есть и дешевле, но это развод (говорят что нет в наличии, а потом говорят, что пришел товар по более высокой цене и предлагают альтернативу). Я позвонил - мне предложили подождать 4 дня. Я ждать не стал и отправился в Митино, где и купил. Пробежался по всем палаткам, спрашивал адаптер для рулевого. Все заверяли, что в Россию для Рено+Пионер не поставляются, и нет их в природе, и не найти никогда. В одной палатке предложили изготовить на заказ за 7тыр. Я улыбнулся и ушел.
О головном устройстве: Шел к выбору давно, и осознанно. С самой покупки Л2 понял, что ниша под крышкой магнитолы создана только для 2DIN медиадевайса. Перебрал все возможные модели в диапазоне от 0 до 20000 рублей, и остановился на этой, запримеченной еще до начала продаж. Сolobus развеял остатки моих сомнений, и вот - результат. То, что деньги были потрачены не зря, стало понятно сразу после включения. Я и представить себе не мог, что 13-см динамики могут ТАК играть!!! (сзади правда неплохие мидбасы ArtSound)Но не буду рассусоливать - сразу обобщу: Недостатки: 1. Не читает файлы DIVX с флешки, несмотря на отзывы на некоторых сайтах. Возможно выпустят каку-нить прошивку - посмотрим. В документации кстати такая возможность и не заявлена. 2. Невозможность включить/отключить RANDOM одним нажатием. Придется тыкать четыре раза в разные места экрана. Достоинства: 1. Обалденный звук даже по дефолту. Настроек - тьма. И практически все - дельные, а не для создания иллюзии крутизны прикрученные. Мощный встроенный усилитель, отменные басы даже на малой громкости... Оргазм еще не прошел короче... 2. Экран с отличными углами обзора, достаточно яркий, не бликует на солнце, с функцией притемнения при включении ближнего света. Имеется потрясающая кнопка "DISP OFF". При нажатии на нее экран отключается. При нажатии в это время на любую кнопку управления или включении зажигания он включается на несколько секунд, а потом снова отключается. Очень удобно. 3. Передний вход USB оказался не недостатком, а огромным достоинством, благодаря приобретенному за 120 рублей переходнику microSD-USB и microSDHC-карте емкостью 8 гигов за 690 рублей. Все это хозяйство изумительно с запасом закрывается крышкой магнитолы без необходимости извлечения из УСБ-порта. 4. У меня наконец-то заработал подрулевой переключатель, о чем ниже. 5. Меню удобное, интуитивно понятное, все - на русском языке, включая мп3-теги и название папок. 6. Красивый настраиваемый интерфейс. 7. Можно настроить часы, и они будут постоянно показывать, хотя мне достаточно штатных лягушных. 8. Треки с флешки и дисков начинает играть после включения с места, на котором остановилась. 9. Есть перемотка по треку "пальцем". 10. Пока ни разу не подвис. И еще куча вкусностей, аппарат сделан с умом, все продумано, а не через ж..у, как у дешевых аналогов типа пролежней, мистерей и прочих. О подрулевом переключателе: Актуальность вопроса описывать не буду - всё в этой теме и десятке аналогичных. Перейду к делу. Информация для подключения взята из: 1. Статьи о подключении подрулевого Л1 на renault.autoby.biz и ее обсуждении. 2. Техноты 3701A "Аудиосистема автомобиля в базовой комплектации". 3. Отчету OXY, по иронии судьбы появившемуся в тот момент, как я был занят своей "игрушкой". Обобщил все, что знаю на картинке. К информации на картинке могу добавить, что если замкнуть на джеке SHIFT и GND, то можно добиться таких функций, как переключение папок, радиостанций и т.д., но это результат дальнейших исследований, если дойдут руки, что вряд ли, т.к. проанализировав схему и разобрав подрулевой я пришел к следующим выводам: 1. Подрулевой в Л2, в отличие от Л1, не переделкопригоден. 2. При использовании только сопротивлений возможно задействовать только кнопки громкости и SEEK+- пульта. SEEK для радио мотает частоты, а не переключает станции как хотелось бы. В остальных режимах - переключает треки. При длительном нажатии = ускоренная перемотка. 3. Задействование остальных функций возможно только при активной схеме адаптера, что приведет к существенному ее усложнению. В результате было принято решение остановиться на 2-ом варианте. Процедура изготовления такого "адаптера" занимает где-то около часа, и подходит для всех Пионеров, имеющих 3,5 вход для джека проводного управления (не путать с AUX), а таких подавляющее большинство. Итак, по-порядку:
__________________
Laguna II Ph I, 1,8 л, 121 л.с., F4P 774, 5МКПП JR5 + 2DIN DVD Pioneer AVH-P3100DVD + подрулевой FAQ по Лагуне II FAQ по обслуживанию и ремонту Л2 Болячки Лагуны 2 Последний раз редактировалось lifcey; 12.08.2009 в 23:39. |
12.08.2009, 09:26 | Вверх #68 |
РЕНОМАН
Освоился
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,861 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Поздравляю с DVD и пультом!
__________________
Renault 25, 1990г 3.0М v6i >>>> Renault Safrane I, 1994г 2.2М 12v (B541) >>>> Laguna II ph I, 2002г 1.8А 16v тюнинг >>>> Laguna III, 2008г 2.0А TD Dynamique >>>> в активном поиске... |
12.08.2009, 10:45 | Вверх #70 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Moscow-citi
Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
в мемориз !
__________________
- Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс |
17.08.2009, 10:21 | Вверх #72 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 80 Имя: Роман Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Поздравляю! Я пока не решаюсь... я и на елку хочу сесть, и зад, простите, не уколоть - и руль и экран сохранить хочу.
__________________
Laguna II Phase I, 1,9 (F9Q),хочу чип-тюнить :suicide: чип-чёнить, 6МКПП (PK6), "Expression", серая голограмма, кысянон, хэтчбэк... Есть флажог Летун... Серый летун... Кольцевой серый летун... :crazy_pilot: |
17.08.2009, 15:06 | Вверх #73 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всем спасибо за поздравления.
ManBot: Позвони в сервисный центр Пионер в Минске, спроси можно ли у них заказать адаптер для твоей Лагуны (номер адаптера я где-то давал на этом форуме) и сколько это будет стоить. Минск Сервис Точка Бай ул. П.Бровки, д.17-111 (+375-172) 84-02-03 |
18.08.2009, 10:45 | Вверх #76 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: РФ
Сообщений: 13,782 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
|
|
24.08.2009, 12:11 | Вверх #77 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 80 Имя: Роман Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II Phase I, 1,9 (F9Q),хочу чип-тюнить :suicide: чип-чёнить, 6МКПП (PK6), "Expression", серая голограмма, кысянон, хэтчбэк... Есть флажог Летун... Серый летун... Кольцевой серый летун... :crazy_pilot: |
|
14.09.2009, 18:23 | Вверх #78 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,170 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
а с закрытой крышечкой никто фотки не выложил ;)
__________________
Laguna 2 ph 2 5MT 2 литра 135 лошадок 2005 год была . Subaru Legacy 3.0 5AT 2004MY 245 коников сараюшка :blum2:. |
20.10.2009, 13:32 | Вверх #79 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Moscow-citi
Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Парни, а где брали 2din-овую заглушку ?
__________________
- Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена масла. | Haray | Автожидкости | 27 | 10.05.2013 18:02 |
Смена марки масла | Jonny07 | Автожидкости | 10 | 26.08.2011 13:48 |
Смена ника | МедВедЪ | Трёп | 113 | 29.04.2011 10:36 |
Смена поколений. | Scuter | Автомобили Форумчан | 27 | 16.11.2009 09:44 |