Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2010, 15:42  Вверх  #1
HungryWolf
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 75
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Потеря мощности на горячюю

Нужно наверное рассказать всю историю, может я не один такой и есть уже готовые ответы на вопросы.

Купил недавно лагуну 2 2001 года выпуска дизельный вариант.
На данный момент имеются несколько непонятностей:
1. Мощность упала, расход при наборе скорости 11/15 литров на сотню по показаниям компа.
2. Комп постоянно ругается на немецком (ельфендрук контроллер ескофайн). Предполагаю что это датчик расходомер воздуха.
3. Вчера в лесу ночью поехал на речку и вдруг машина просто вырубилась. Погасла вся электроника, вставляю ключ и никакой реакции. Открыл капот, начал снимать кожух аккумулятора - все включилось, я не стал лазить и поехал пока машинка не передумала. Разумеется сбилась магнитолла и я не знаю код. Задал вопрос в соответствующей тебе тут на форуме, может помогут с кодом.
4. После этой ночной штуки стеклоподъемник правой передней двери начал глючить. При нажатии на кнопку стекло опускается на несколько см и замерает, потом отпускаю кнопку и нажимаю еще раз - те же самые несколько см и все. И так до самого конца при опускании и подъеме.
Вот и думаю связано ли это с клюком аккумулятора или эе механический провал.


По поводу потери мощности хочу поехать посмотреть что покажет CLIP







Ездил сегодня на компьютер. Ничего по двигателя не показал, только что то не значительное с температурой выпуска, при повторном подключении прибора и это пропало.

Но осталась потеря мощности когда проеду 20 км примерно. Потом постоит и опять едет. Потеря заключается в том что машина не тянет на 6 передаче. (включал примерно на 120 и более). При этом на 5 передаче показывает расход под 10 литров.
На СТО сказали что надо проверить правильность установки ГРМ, но я думаю тогда на холостых бы плавала и потеря мощности была бы и на холодной. Еще турбина немного сопливит (по словам механника на СТО где 2 недели назад менял ГРМ) но ездить еще можно долго.
Вот я и думаю с чего начинать поиск причины потери мощности. Отдавать на проверку установки ГРМ дороговато, а толку может оказаться мало

Последний раз редактировалось HungryWolf; 14.06.2010 в 14:15. Причина: Дополнительная информация о поломке
HungryWolf вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(Москва или Ярославль) Куплю лагуну II механика 1,8 Kamoins Автомобиль 11 26.01.2011 17:44
Проблемы по электронике? Ошпаренный Электрооборудование 1 07.03.2010 10:02
Глюки на приборке! Скапер Электрооборудование 9 16.02.2009 16:58
Полетела катушкa... Silent_BOBiK Электрооборудование 3 24.10.2008 00:59


Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика