Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2016, 14:13  Вверх  #1
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Потеет трубка маслоподачи турбины

Подскажите, какие есть засады с заменой уплотнений на маслоподаче турбы? Осенью моторный отсек прибрал, все вылизал. А сейчас появилось маслице на трубке.

Комплект прокладок 7701473155 уже купил. Есть еще ключик "воронья лапа" на 17 (Force 751317). Достаточно для самостоятельной разборки?

Целиком трубку снимать (по мурзилке со снятием правого привода и т.д. и т.п.) конечно неохота. Только от турбины бы ее открутить и поменять уплотнения.

P.S. Прошу модератора перенести тему в раздел по двигателю. Ошибся ненамеренно.
Изображения
Тип файла: jpg 2016-12-17-20.00.55.jpg (94.1 Кб, 216 просмотров)
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir

Последний раз редактировалось Kashalot; 28.12.2016 в 14:16.
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2016, 22:24  Вверх  #2
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Нет уплотнений
Дожми гайку на 1/8 оборота (примерно)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2016, 23:12  Вверх  #3
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Нет уплотнений
Дожми гайку на 1/8 оборота (примерно)
А я здесь высмотрел, что есть: http://renault.epcdata.ru/laguna3/18...gno=%D0%A10002

В комплекте 7701473155 пришло два одинаковых медных кольца (на нижний конец трубки, к двигателю) и еще одно медное и одно зеленое резиновое на конец трубки, что к турбине.

Дожать попробую, спасибо. Только попозже, выберу время на случай если не получится и придется все же откручивать фитинг.
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 17:57  Вверх  #4
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Дожми гайку на 1/8 оборота (примерно)
Дожал в праздники, убрал следы масла снаружи. Проехал ~300 км -- нее, снова появились свежие разводы на трубке и штуцере.
Потеплеет, буду откручивать.

По поводу инструмента никто не отписался, видимо авто у нас надежное (на самом деле я так и думаю :)
Значит отпишусь потом.
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 18:03  Вверх  #5
Алкаш
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алкаш
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 681
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У меня на полторашке меняли колечко снизу, там где эта трубка входит в блок. Заняло это где-то час, причём большая часть времени ушла на подбор инструмента. В итоге открутили на подъёмнике длинным гибким ключом с торцевой головкой.
__________________
Велосипед - мопед Рига 13 - Иж Юпитер 3 - Иж Юпитер 5 - Ваз 21013 - Ваз 21093 - Ваз 2114 - Renault Laguna III 1,5dci (универсал)
Алкаш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 18:51  Вверх  #6
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Наконец, дошли руки. Поменял уплотнение на трубке.
Накидная гайка открутилась легко ключом "воронья лапа", без сюрпризов.
Новое кольцо из комплекта уплотнений 7701473155 -- зеленая резина, наружный диаметр 10 мм, толщина 1,9 мм. Надевается на трубку маслоподачи весьма туго. Момент затяжки по мурзилке 25 Н*м.
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 12:24  Вверх  #7
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Шайтан
Уплотнение поменял и все равно выступает масло на штуцере. Неужели трубка с трещиной...
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 11:52  Вверх  #8
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

В общем, уже не знаю, куда смотреть с этой трубкой. Сочится масло, зараза.
Вчера поставил третью новую прокладку. На этот раз выровнял трубку, чтобы четко перпендикулярно входила в штуцер. И измерил натяг, создаваемый накидной гайкой на эту прокладку, оказался всего 0,5 мм. Ну, думаю мало, может буртик на трубке деформировался и стал тоньше. Сделал разрезное медное колечко, подложил между буртиком трубки и накидной гайкой, чтобы можно было поджать уплотнение сильнее при желании.
Проехал 40 км -- опять выступает масло.

Элементарный узел, и не могу справиться. Варианты у меня кончились. Официалы хотят целиком снимать трубку, с демонтажом правого привода, катализатора и пр.
Изображения
Тип файла: jpg 20170712_004341.jpg (94.1 Кб, 103 просмотров)
Тип файла: jpg 20170712_010209.jpg (96.5 Кб, 94 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170717_162029.jpg (90.1 Кб, 90 просмотров)
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir

Последний раз редактировалось Kashalot; 18.07.2017 в 12:02.
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 15:50  Вверх  #9
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

а точно через трубку давит? может через гайку-штуцер?
ну и раз давит, может стоить посмотреть трубку слива масла с турбы на забитость, всякое бывает... правда там прокладки, овальные такие, одноразовые.

PS: думаю запотевание не стоит того, чтобы отдавать оффам даньги за снятие катализатора, привода и тп :) ведь после снятия все равно нет гарантии что они устранят проблему.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 18.07.2017 в 15:57.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 21:32  Вверх  #10
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
а точно через трубку давит? может через гайку-штуцер?
Да, многократно убедился уже. На последней фотке в предыдущем моем посте видно. Масло прибывает в углублении между трубкой и прижимающей ее накидной гайкой.

Капает редко, капля в минуту-две. Но боюсь сгореть -- капает на выхлоп, синий дым угар...

Загнал машину в свой гараж. Попробую, как время найду, снять трубку целиком, добравшись до ее нижнего конца сверху. Может, и не смогу подлезть. Но катализатор и привод снимать это крайний случай, согласен.
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 23:46  Вверх  #11
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Андрей, думаю так:
1.Трубка подачи масла на турбину стальная, тонкостенная, замерь штангелем её наружный диаметр.
2.В Ебурге есть фирмы, которые занимаются гидравликой
3..Выкрути штуцер,
4.Приедь к ним и покажи этот штуцер - старый штуцер на выброс, возможно, в нем трещина,или еще что, хз
5.Присоеденительная резьба может быть BSP (дюймовая) , а может метрическая, они поймут
6.Купи у них штуцер прямой- переход на трубку с врезным кольцом и прессгайкой.
7. Придётся отрезать кусочек трубки, имхо, не критично - 10-15мм
Герметичность будет обеспечена
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 19.07.2017 в 00:06.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 08:27  Вверх  #12
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Я бы сделал так: купил бы другую трубку подачи масла, б/у. Такая же стоит на всех турбо F4R. Но лучше сверить по дилогису.
Либо сама трубка кривая и между трубкой и колечком есть зазор. Либо сильно засорен слив.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 13:47  Вверх  #13
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Ребяты, кажется я справился с проблемой. Красиво и малой кровью - без разборки половины двигателя. Времени на эксперименты с колечками разных фасонов убил уйму, конечно. Зато трубку целиком не снимал и не тревожил почем зря выхлоп и приводы.

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
6.Купи у них штуцер прямой- переход на трубку с врезным кольцом и прессгайкой.
Спасибо большое, Алексей!!! Все так и сделал.
Пришлось поискать, конечно. В конторах по гидроприводам пока мало кто слышал о подобных системах. Все по-старинке прессуют рукава с резиной. Но нашел.
Как выглядит комплект "Резьбовое соединение с врезным кольцом" на фото видно. И на втором фото результат установки.

В турбине резьба метрическая M12x1,5. Наружный диаметр трубки маслоподачи 8 мм. Около нижнего конца трубка с незначительной овальностью, не более 0,1 мм.
Буртик на ней отпилил. Выровнял торец под 90 градусов. И смонтировал врезное кольцо.

Артикулы для поиска-заказа такого комплекта:
1. 100105 или E3428008000P - врезное кольцо
2. 100205 или E3418008000Z - накидная гайка
3. 100405 или E2118308000Z - штуцер.
Такие комплекты выпускают фирмы Arco, Hydroweb, Cast и другие. Цена вопроса 200 рублей.
Видео как все собирается на верстаке с тисами https://www.youtube.com/watch?v=-Avf3u9nm_Q
Я тянул на месте, конечно, без тисков. Накидным и разрезным ключами на 17.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170924_115322_.jpg (74.9 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171007_113953_.jpg (93.8 Кб, 88 просмотров)
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2019, 19:41  Вверх  #14
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 135
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сделал также, но вместо врезного кольца использовал медный бочонок для завольцовывания трубок.
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2022, 02:15  Вверх  #15
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

...
ну что и я внесу свою лепту в эту весьма старую тему. Потекло и у меня маслице с этой трубки из-за того что родное зеленое колечко задубенело и скукожилось. Оригинальное колечко сейчас уже не купить, как и комплект - строжайший дыффцыт!!! По итогу купил колечко с размерами оригинального как указал автор и масло потекло. И оно должно было потечь ибо не плотно все обегало.
...
По итогу установил черное маслобензостойкоестойкое (крайне рекомендовали в отличии от зеленого) с размерами 12мм внешний диаметр, 8мм внутренний и 2мм толщина. Стало очень плотно. Стоит копейки. Машинка прошла более 1000км и ни намека на подтеки
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

Последний раз редактировалось _eagle_; 13.12.2022 в 02:16.
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Потеет бачок ГУР Innuenze Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 9 01.11.2013 01:20
Потеет ГУР LTPTUTBY Тормоза и рулевое управление 15 09.02.2010 14:30
Потеет противотуманка Smalenski Электрооборудование 4 30.06.2008 21:07
Помогите советом. "Потеет" двигатель Олик Двигатель 6 14.04.2008 20:41


Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика