Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Система кондиционирования и отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2016, 11:51  Вверх  #1
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от landurik Посмотреть сообщение
- моторчик европейский, т.к. раньше дуло лучше, хотя могу ошибаться, может оно еще лучше должно дуть чем было
Как понять европейский? Крыльчатка в какую сторону смотрит? На праворульных машинах вентилятор крутится в другую сторону. Соответственно шум будет, а потока воздуха не будет. Смотри направление вращения вентилятора и направление лопастей крыльчатки (не знаю точно можно ли ее отдельно поменять)
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.

Последний раз редактировалось Max_; 17.02.2016 в 17:18.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 11:58  Вверх  #2
landurik
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: GOMEL
Сообщений: 47
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max_ Посмотреть сообщение
Как понять европейский? Крыльчатка в какую сторону смотрит? На праворульных машинах вентилятор крутится в другую сторону. Соответственно шум будет, а потока воздуха не будет. Смотри направление вращения вентилятора и и направление лопастей крыльчатки (не знаю точно можно ли ее отдельно поменять)
Сегодня посмотрю, насколько я знаю, только другой моторчик брать, с англичанки никак не переделать
landurik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 16:56  Вверх  #3
ZaRRiNo
ЦыыыП
Помогу советом
 
Аватар для ZaRRiNo
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва-Волоколамск-Сморгонь
Сообщений: 6,987
Имя: Игорян
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А если полярность поменять на моторчик?)
__________________
Laguna II Ph I, 1,6(К4М710), серо-голубая+лючёчеГ-продана
Laguna II Ph I, 3.0, серо-голубая+без лючёчеГа
Как пользоваться копирайтом. Как пользоваться русским языком.
ZaRRiNo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 17:17  Вверх  #4
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZaRRiNo Посмотреть сообщение
А если полярность поменять на моторчик?)
В климате импульсный двигатель.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 19:06  Вверх  #5
landurik
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: GOMEL
Сообщений: 47
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Посмотрел я значит на лопасти моторчика, крутится по часовой стрелке, лопасти видно на фото. Воздух нормально так засасывает, проверил. Вот только куда он дальше девается?
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0500.jpg (93.0 Кб, 32 просмотров)

Последний раз редактировалось landurik; 18.02.2016 в 09:12.
landurik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 09:37  Вверх  #6
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Если заслонки проверял и все работают и фильтр меняный, то сопротивление в воздуховодах. Может где забит? Из всех возжуховодов одинаково не идёт (слабый) поток? Прям чудеса.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 09:58  Вверх  #7
landurik
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: GOMEL
Сообщений: 47
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mnv Посмотреть сообщение
Если заслонки проверял и все работают и фильтр меняный, то сопротивление в воздуховодах. Может где забит? Из всех возжуховодов одинаково не идёт (слабый) поток? Прям чудеса.
Вот и я не верю в такие чудеса! Снимал бардачек, смотрел как все сервоприводы крутятся нажимая на кнопки. Со всех одинаково слабо дует. А может из за забитого радиатора испарителя такое быть? Вроде после моторчика воздух проходит сначала через испаритель, а потом на распределительные заслонки, правильно я понимаю?
landurik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Слабый напор омывайки kirilian Электрооборудование 9 10.03.2015 21:46
Слабый свет (ксенон) kurbatoff Электрооборудование 55 21.12.2014 22:17
Слабый поток воздуха из печки DIMIR Система кондиционирования и отопления 5 16.03.2014 18:37
Дует холдный поток на переднего пассажира... Finny Система кондиционирования и отопления 9 13.01.2013 23:25
Слабый ручной тормоз. romamat Тормоза и рулевое управление 5 07.12.2012 18:01


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика