Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Барахолка > Куплю/Продам > Автозапчасти

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2019, 22:39  Вверх  #1
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию куплю 8200702990 или 7700115002 электромагнитный клапан турбины

Собственно, все в шапке.
Интересует электромагнитный клапан турбины.
Номера - 8200702990 или 7700115002
Куплю
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 07:17  Вверх  #2
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 191
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Чего с ним могло стрястись? Там ломаться нечему. Когда у меня были с ним проблемы, находил на авторазборе в Подмосковье, тел. 9254066812, покупать не стал, отремонтировал свой.
Ссылка: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...72&postcount=1
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось vit1874; 24.08.2019 в 07:27.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 08:23  Вверх  #3
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Чего с ним могло стрястись? Там ломаться нечему. Когда у меня были с ним проблемы, находил на авторазборе в Подмосковье, тел. 9254066812, покупать не стал, отремонтировал свой.
Ссылка: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...72&postcount=1
Спасибо за контакты, сейчас уточню.
Как тебе удалось его разобрать?
Я так и не понял, как снять железную штуку, не поломав пластиковых деталей...


P.S. Перешел по ссылке, я - балбес))
Почему-то думал, что вот эта хреновина с выходом на три подключения - не отсоединяется, боялся сломать. Надо мне быть смелее))
А тройник как отсоединял? Нагревал предварительно???


Последний раз редактировалось Libertykuba; 24.08.2019 в 08:29.
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 09:20  Вверх  #4
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 191
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Размочил Димексидом (купил в аптеке), потом не торопясь по контуру иглой убрал герметик и отсоединил.
В чем проблема то? Турбина вообще не работает? Если работает, то это не клапан.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 09:58  Вверх  #5
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Размочил Димексидом (купил в аптеке), потом не торопясь по контуру иглой убрал герметик и отсоединил.
В чем проблема то? Турбина вообще не работает? Если работает, то это не клапан.
По порядку)
Развалилась турбина.
Машину на эвакуаторе отогнал в сервис. Там мне ее откапиталили. Промыли интеркуллер и пр.
Установили пламегаситель в корпус катализатора и прошили.
Залили обкаточное масло. До обкатки(1000км) сказали выше 3000 оборотов не поднимать.

И понеслось:
1е) Как только забрал машину - на трассе включаю круиз - а его нет. Ну вот совсем. Ни ограничитель, ни круиз не работают - даже на приборке не загораются лампочки. (когда турбина сломалась - горел чек на включение круиза)
Звоню в сервис. Говорят приезжайте на замену обкаточного масла - заодно устраним. Нифига не устранили - дня три меняли прошивки, откатывали на старую, скачивали новые - обрыв цепи, надо смотреть проводку...

2е) После замены обкаточного масла на нормальное, решил на трассе дать "просраться". Проверить как ведет себя тачка с новой турбиной и главное прошивкой))
Так вот, когда под нагрузкой(в горку например) нажимаю тапок в пол - после 3х тысяч заметный подъем, динамика отличная.
Турбина до какого-то момента активно крутит, а потом резко выскакивает check injection, check pollution.
Машина входит в аварийный режим, турбина отключается. И так пока не заглушишь ее.
После того как заведешь снова, check injection пропадает. И турбину снова можно раскручивать до след ошибки. Но вот check pollution можно убрать только клипом.

В сервисе ничего по наддуву не видят, загорается только ошибка датчика детонации. Сказали менять его и на всякий случай электромагнитный клапан.
Датчик детонации выкрутил - заменил на новый. Ничего не изменилось.
Остается менять этот клапан((
Не знаю куда еще, в какую сторону смотреть. Сам не мехник ни разу, но что-то элементарное могу посмотреть - покрутить.
Настроение ниже плинтуса - через неделю ехать на море, а тут такая хрень с машиной((

Последний раз редактировалось Libertykuba; 24.08.2019 в 10:01.
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:09  Вверх  #6
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 191
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Давление в топливной рампе мерили? Наличие детонации говорит о обедненности смеси. Скорее всего присутствует ошибка по избыточному давлению.
Если турбина работает, то клапан оставьте в покое, не в нем причина. Управление клапаном частотное, поэтому его настройка заключается в "лишь бы не мало", остальное корректирует ЭБУ. Если мощность не развивается за определенный временной отрезок, то давление будет расти до срабатывания защиты (Ваш случай). Вероятнее всего у Вас насос не обеспечивает нормальной производительности. На хорошо прогретой машине с включенным кондеем, всеми осветительными и греющими приборами газуйте почти до отсечки и меряйте давление в рампе. Если хоть немного ниже 2.9, меняйте насос.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось vit1874; 24.08.2019 в 10:12.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:14  Вверх  #7
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Давление в топливной рампе мерили? Наличие детонации говорит о обедненности смеси. Скорее всего присутствует ошибка по избыточному давлению.
Если турбина работает, то клапан оставьте в покое, не в нем причина. Управление клапаном частотное, поэтому его настройка заключается в "лишь бы не мало", остальное корректирует ЭБУ. Если мощность не развивается за определенный временной отрезок, то давление будет расти до срабатывания защиты (Ваш случай). Вероятнее всего у Вас насос не обеспечивает нормальной производительности. На хорошо прогретой машине с включенным кондеем, всеми осветительными и греющими приборами газуйте почти до отсечки и меряйте давление в рампе. Если хоть немного ниже 2.9, меняйте насос.
Проверю. Но насос был заменен ровно год назад. И сетку чистили.
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:20  Вверх  #8
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 191
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Насос меняли до замены турбины? Производительность насоса? Желательно более 100 или при наборе скорости "в пол" могут быть вышеуказанные проблемы. Правда открытым еще остается вопрос верхнего кислородного датчика, но если по нему ошибок нет, то и ладно.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось vit1874; 24.08.2019 в 10:23.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:22  Вверх  #9
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Насос меняли до замены турбины? Производительность насоса?
Насос менялся задолго до замены. Сейчас и не вспомню точно, какой-то бошевский, кажется. Не родной, насколько я помню.
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:32  Вверх  #10
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 191
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Libertykuba Посмотреть сообщение
Насос менялся задолго до замены. Сейчас и не вспомню точно, какой-то бошевский, кажется. Не родной, насколько я помню.
Понятие родства несущественно, насосы идут либо с узкими, либо с широкими клеммами, у нас широкие, любой, выше 100 л/ч. Я поставил, например DENSO 0106 (DFP-0106).
Проверяйте давление в рампе, клапан точно не виноват.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2019, 10:35  Вверх  #11
Libertykuba
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: 31
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Понятие родства несущественно, насосы идут либо с узкими, либо с широкими клеммами, у нас широкие, любой, выше 100 л/ч. Я поставил, например DENSO 0106 (DFP-0106).
Проверяйте давление в рампе, клапан точно не виноват.
Спасибо за наводку. Сейчас поеду мерять.
Libertykuba вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электромагнитный клапан регулирования давления турбины vit1874 Двигатель 0 01.10.2018 21:05
электромагнитный клапан на компрессоре hard Система кондиционирования и отопления 7 30.07.2014 02:49
Электромагнитный клапан управления турбиной. Isur Электрооборудование 6 24.11.2012 16:44
продам клапан ЕГР(б/у),электромагнитный клапан(грибок) Буба мартиновна Автозапчасти 2 15.10.2012 23:33
электромагнитный клапан EGR 1.9 DCI! у меня проблема! olegnkmtz Двигатель 2 05.07.2011 02:52


Текущее время: 09:36. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2019 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика