Машина не открывается с помощью центрального замка

[Suharevich125]

Случилась такая проблемка: Когда нажимаешь на кнопку на ключе ,центральный замок не срабатывает,т.е не открывает и не закрывает авто.Машину приходиться открывать поворотом ключа в личинке замка.Если нажать на кнопку возле ручника,то цз закрывает и открывает все двери идеально.Плату на потолке снимал - ничего не окислено и вода из антенны не течет.Подношу ключ в упор к плате - результат нулевой.В самом ключе при нажатии загорается светодиод,проверял еще и на камеру телефона- сигнал вроде есть,т.к.если смотреть через обьектив видна яркая вспышка при нажатии на кнопку на ключе .Батарейки в ключе менял .

Сама машинка Reno Laguna 1 95 г.в. 1.8 моно,хетчбек,вин VF1B56S0513401788
Вроде без иммобилайзера (или как то хитро отключен-???) - на передней панели нету лампы для иммо и машина заводиться просто от поворота ключа.

Может есть какой-нибудь способ проверить приемник сигнала,т.к.грешу на его

[z1ck]

Не факт, что через камеры ты видешь сигнал нужный. Может просто от светодиода красного отражает

проверь вторым ключом.
подкинь плату из другой лагуны =)

[толик]

просто поставь сигналку другую

[dKv78]

Проблема была реально такаяже один к одному, машину пришлось даже вскрывать через службу помощи, и когда снял приемник с потолка то тоже воды не было и ничего не окислилось, но была куча пыли какойто грязи, почистил контакты просто спиртом, протер насухо и все ок. Но есто момент, датчики реально принимают сигнал не прямо, а отраженный от зеркалв ЗВ. попробуй поменять угол подачи сигнала.

[Dionis]

На renault 25 стояла ИК сигналка
"Стекляшка" отсутствовала при кокупке
Первые глюки появились когда "елочкой" завесили:grin:
Потом глючила иногда
Достал приемник, почистил контакты, протер спиртом контакты и 3 приемных элемента, средством обработал от влаги (не помню каким)
Заработала исправно.

[kandrat]

Сообщение от Suharevich125

Случилась такая проблемка: Когда нажимаешь на кнопку на ключе ,центральный замок не срабатывает,т.е не открывает и не закрывает авто.Машину приходиться открывать поворотом ключа в личинке замка.Если нажать на кнопку возле ручника,то цз закрывает и открывает все двери идеально.Плату на потолке снимал - ничего не окислено и вода из антенны не течет.Подношу ключ в упор к плате - результат нулевой.В самом ключе при нажатии загорается светодиод,проверял еще и на камеру телефона- сигнал вроде есть,т.к.если смотреть через обьектив видна яркая вспышка при нажатии на кнопку на ключе .Батарейки в ключе менял .

Сама машинка Reno Laguna 1 95 г.в. 1.8 моно,хетчбек,вин VF1B56S0513401788
Вроде без иммобилайзера (или как то хитро отключен-???) - на передней панели нету лампы для иммо и машина заводиться просто от поворота ключа.

Может есть какой-нибудь способ проверить приемник сигнала,т.к.грешу на его

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

[Suharevich125]

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

Все вроде так и сделал,только после нажатия на кнопку ц.з. возле ручника и кнопку брелка ничего не происходит .Двери просто или закрываются или открываютя и все .Через 15-20 секунд замок не щелкает.Сама плата при рассмотрении в нормальном свете оказалась окисленной.Протер спиртом,прозвонил дорожки - все целые.Результата пока нет.
Плата :

[kandrat]

мне значит повезло. а после чего началась проблема? еще есть способ- попробуй такую же операцию провести на включенном зажигании. попробуй забить в поиск похожую тему

[Suharevich125]

Проблема началась после покупки авто.Предыдущий хозяин сказал,что надо только батарейку в ключе заменить и все будет ОК.Заменял пару раз,бегал вокруг машины и с разных мест нажимал на брелок - "0".
Сама плата наверное уже ремонтировалась,потому что видна незаводская пайка.Счас попробую синхронизировать на включенном зажигании.
У меня сам ключ при нажатии вспыхивает один раз и гаснет - эт нормально???

[kandrat]

да это нормально.

[Gomelchanin]

Сообщение от kandrat

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

спасибо, помогло и мне решить проблемку

[AndyKDM]

Сообщение от Gomelchanin

спасибо, помогло и мне решить проблемку

У вас вторая фаза. В этих машинах радиоключ, потому так синхронизируется. А топикстартера B56S - там ИК-ключ и именно в этой машине синхронизировать можно только через клип, предварительно вычислив код из ключа трантиром

[kandrat]

Сообщение от Gomelchanin

спасибо, помогло и мне решить проблемку

:grin:рад был помочь

[Aleksandr88]

попробуй пропаять элемент, находящийся правее от элемента с номером 334, и тот что левее тоже можешь.
У меня такая же проблема была. Плату в местах окисления зачисти, но не повреди дорожки и заклей аккуратно изолентой, для избежания повторного попадания влаги.

[steyn]

Сообщение от kandrat

:grin:рад был помочь

kandrat ваш способ реально поможет или дело случая? с автосом ничего не произойдет (в смысле двигатель не заблокируется)? у меня лагуна 99г.в. - один ключик открывает, другой моргает но не открывает и не закрывает.

[steyn]

у меня вот такой ключик



пробовал сегодня - эффект нулевой
светодиод на ключе моргает секунд пять и отключается :dntknw: т.е. держать его включенным как вы писАли 15-20сек наверное нет смысла, хотя я пытался, но машина так и не открылась :(

[kandrat]

[QUOTE=steyn;562418]kandrat ваш способ реально поможет или дело случая? с автосом ничего не произойдет (в смысле двигатель не заблокируется)? у меня лагуна 99г.в. - один ключик открывает, другой моргает но не открывает и не закрывает


точно, не скажу по поводу двигателя. сам попробовал этот способ год назад(вычитал на форуме), с двигателем ничего не стало, но центральный заработал:grin:

у меня тож такой ключ

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Сообщение от steyn

у меня вот такой ключик



пробовал сегодня - эффект нулевой
светодиод на ключе моргает секунд пять и отключается :dntknw: т.е. держать его включенным как вы писАли 15-20сек наверное нет смысла, хотя я пытался, но машина так и не открылась :(

а кнопку нажимать пробывал на закрытие и открытие?