Машина не открывается с помощью центрального замка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

kandrat · 17.02.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от Suharevich125

Случилась такая проблемка: Когда нажимаешь на кнопку на ключе ,центральный замок не срабатывает,т.е не открывает и не закрывает авто.Машину приходиться открывать поворотом ключа в личинке замка.Если нажать на кнопку возле ручника,то цз закрывает и открывает все двери идеально.Плату на потолке снимал - ничего не окислено и вода из антенны не течет.Подношу ключ в упор к плате - результат нулевой.В самом ключе при нажатии загорается светодиод,проверял еще и на камеру телефона- сигнал вроде есть,т.к.если смотреть через обьектив видна яркая вспышка при нажатии на кнопку на ключе .Батарейки в ключе менял .

Сама машинка Reno Laguna 1 95 г.в. 1.8 моно,хетчбек,вин VF1B56S0513401788
Вроде без иммобилайзера (или как то хитро отключен-???) - на передней панели нету лампы для иммо и машина заводиться просто от поворота ключа.

Может есть какой-нибудь способ проверить приемник сигнала,т.к.грешу на его

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

Suharevich125 · 19.02.2011, 18:08

Цитата:

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

Все вроде так и сделал,только после нажатия на кнопку ц.з. возле ручника и кнопку брелка ничего не происходит .Двери просто или закрываются или открываютя и все .Через 15-20 секунд замок не щелкает.Сама плата при рассмотрении в нормальном свете оказалась окисленной.Протер спиртом,прозвонил дорожки - все целые.Результата пока нет.
Плата :

kandrat · 19.02.2011, 19:32

мне значит повезло. а после чего началась проблема? еще есть способ- попробуй такую же операцию провести на включенном зажигании. попробуй забить в поиск похожую тему

Suharevich125 · 20.02.2011, 10:53

Проблема началась после покупки авто.Предыдущий хозяин сказал,что надо только батарейку в ключе заменить и все будет ОК.Заменял пару раз,бегал вокруг машины и с разных мест нажимал на брелок - "0".
Сама плата наверное уже ремонтировалась,потому что видна незаводская пайка.Счас попробую синхронизировать на включенном зажигании.
У меня сам ключ при нажатии вспыхивает один раз и гаснет - эт нормально???

kandrat · 20.02.2011, 11:12

да это нормально.

StarVikt · 20.02.2011, 11:23

На твоей лагуне 1 1995 г в . Стоит иммо первого поколения. Т.е. при вводе в ручную аварийного кода иммо отключается и включить его можно только диагностическим прибором. Иммо на данном этапе деактивировано. Иммо и ЦЗ с ключа на этом авто работают совместно.

Просто когда то у предыдущего хозяина скорее всего иммо глюканул и машинка не заводилась и он скорее всего пригласил спецов которые по коду ключа определили трантиром аварийный код и ввели его.

Suharevich125 · 20.02.2011, 17:43

Цитата:

На твоей лагуне 1 1995 г в . Стоит иммо первого поколения. Т.е. при вводе в ручную аварийного кода иммо отключается и включить его можно только диагностическим прибором. Иммо на данном этапе деактивировано. Иммо и ЦЗ с ключа на этом авто работают совместно.

Просто когда то у предыдущего хозяина скорее всего иммо глюканул и машинка не заводилась и он скорее всего пригласил спецов которые по коду ключа определили трантиром аварийный код и ввели его.

Большое спасибо за пояснения .Наверное точно предыдущий хозяин иммо отключил.Придется ставить хорошую сигналку и подключать цз к ней.

MartovskiyKOT · 27.02.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от StarVikt

На твоей лагуне 1 1995 г в . Стоит иммо первого поколения. Т.е. при вводе в ручную аварийного кода иммо отключается и включить его можно только диагностическим прибором. Иммо на данном этапе деактивировано. Иммо и ЦЗ с ключа на этом авто работают совместно.

непутайте людей, отключение иммо производится вводом кода на стрекозе, далее включение иммо производится постановкой авто на сигналюзацию с КЛЮЧА.

Gomelchanin · 09.03.2011, 02:11

Цитата:

Сообщение от kandrat

дорого времени суток. была аналогичная проблема. когда покупал машину, старый хозяин сказал что ц.з не работает. я поюзал форум, нашел подходящую тему с такой же проблемой. короче говоря, произошла рассинхронизация ключа и блока приемника сигнала (ключ моргает, но не открывает) решил проблему так- сел в машину,(двери все захлопнуты) нажал кнопку на ключе, и кнопку на консоли (та которая возле ручника, идеально закрывает двери ) одновременно. подержал секунд 15-20, щелкнул замок. ключ нашел приемник, или наоборот. до сих пор никаких глюков :) машина открывается и закрывается с ключа.
попробуйте как вариант, и отпешитесь
если не поможет будем думать

спасибо, помогло и мне решить проблемку

AndyKDM · 14.03.2011, 18:54

Цитата:

Сообщение от Gomelchanin

спасибо, помогло и мне решить проблемку

У вас вторая фаза. В этих машинах радиоключ, потому так синхронизируется. А топикстартера B56S - там ИК-ключ и именно в этой машине синхронизировать можно только через клип, предварительно вычислив код из ключа трантиром

kandrat · 14.03.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от Gomelchanin

спасибо, помогло и мне решить проблемку

:grin:рад был помочь

Aleksandr88 · 14.03.2011, 22:06

попробуй пропаять элемент, находящийся правее от элемента с номером 334, и тот что левее тоже можешь.
У меня такая же проблема была. Плату в местах окисления зачисти, но не повреди дорожки и заклей аккуратно изолентой, для избежания повторного попадания влаги.

steyn · 29.03.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от kandrat

:grin:рад был помочь

kandrat ваш способ реально поможет или дело случая? с автосом ничего не произойдет (в смысле двигатель не заблокируется)? у меня лагуна 99г.в. - один ключик открывает, другой моргает но не открывает и не закрывает.

steyn · 30.03.2011, 14:26

у меня вот такой ключик

пробовал сегодня - эффект нулевой
светодиод на ключе моргает секунд пять и отключается :dntknw: т.е. держать его включенным как вы писАли 15-20сек наверное нет смысла, хотя я пытался, но машина так и не открылась :(

kandrat · 30.03.2011, 23:11

[QUOTE=steyn;562418]kandrat ваш способ реально поможет или дело случая? с автосом ничего не произойдет (в смысле двигатель не заблокируется)? у меня лагуна 99г.в. - один ключик открывает, другой моргает но не открывает и не закрывает

точно, не скажу по поводу двигателя. сам попробовал этот способ год назад(вычитал на форуме), с двигателем ничего не стало, но центральный заработал:grin:

у меня тож такой ключ

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Цитата:

Сообщение от steyn

у меня вот такой ключик

пробовал сегодня - эффект нулевой
светодиод на ключе моргает секунд пять и отключается :dntknw: т.е. держать его включенным как вы писАли 15-20сек наверное нет смысла, хотя я пытался, но машина так и не открылась :(

а кнопку нажимать пробывал на закрытие и открытие?

steyn · 30.03.2011, 23:39

сидя в машине нажал на кнопку закрытия дверей возле ручника и нажал кнопку на пультике - он помигал 5сек и перестал - двери не открылись, пробывал и с включенным зажиганием - ноль :( , синхранизации не произошло, что то с синхрофазатроном :)

steyn · 31.03.2011, 23:50

вверху слева от батареек виден прямоугольный элемент - что это ?

14.03.2011, 22:06	Вверх #12
Aleksandr88 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2009 Адрес: ZEL'VA SITY Сообщений: 678 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph I	попробуй пропаять элемент, находящийся правее от элемента с номером 334, и тот что левее тоже можешь. У меня такая же проблема была. Плату в местах окисления зачисти, но не повреди дорожки и заклей аккуратно изолентой, для избежания повторного попадания влаги. __________________ *Laguna I FI* F3PС670 1.8Моно мех5 .96г с ГБО продана 26.02.2011г. с сожалением LAGUNA II ф1, *1,9 DCI, 107 дохлых жеребцов 2004 г. эксп., Expression* серебристый металик, 6МКПП куплена 19.02.2011 Последний раз редактировалось Aleksandr88; 14.03.2011 в 22:09.

30.03.2011, 14:26	Вверх #14
steyn Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.06.2010 Адрес: минск Сообщений: 44 Автомобиль: Laguna I Ph II	у меня вот такой ключик пробовал сегодня - эффект нулевой светодиод на ключе моргает секунд пять и отключается :dntknw: т.е. держать его включенным как вы писАли 15-20сек наверное нет смысла, хотя я пытался, но машина так и не открылась :( Последний раз редактировалось steyn; 30.03.2011 в 14:34.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Открывается люк	OTTO	Электрооборудование	6	10.03.2011 18:54
В связи с незнанием законов РФ обращаюсь за помощью к братьям-россиянам!!!!!	Черная Роза	ПДД и ГИБДД	51	27.09.2010 13:46
Приёмник сигнала центрального замка и... иммобилайзер на десерт)))	Dilly	Электрооборудование	20	25.03.2010 23:54
Можно с помощью Clipa выставить определёный киллометраж в спидометре?	wtgt205	Электрооборудование	12	03.01.2010 23:42

19.02.2011, 19:32	Вверх #3
kandrat Местный Только пришёл Регистрация: 26.04.2010 Адрес: г. Минск(Малиновка)- Борисов Сообщений: 134 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	мне значит повезло. а после чего началась проблема? еще есть способ- попробуй такую же операцию провести на включенном зажигании. попробуй забить в поиск похожую тему

20.02.2011, 10:53	Вверх #4
Suharevich125 Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Барановичи Сообщений: 177 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph I	Проблема началась после покупки авто.Предыдущий хозяин сказал,что надо только батарейку в ключе заменить и все будет ОК.Заменял пару раз,бегал вокруг машины и с разных мест нажимал на брелок - "0". Сама плата наверное уже ремонтировалась,потому что видна незаводская пайка.Счас попробую синхронизировать на включенном зажигании. У меня сам ключ при нажатии вспыхивает один раз и гаснет - эт нормально???

20.02.2011, 11:12	Вверх #5
kandrat Местный Только пришёл Регистрация: 26.04.2010 Адрес: г. Минск(Малиновка)- Борисов Сообщений: 134 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	да это нормально.

20.02.2011, 11:23	Вверх #6
StarVikt ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.02.2011 Адрес: Молодечно Сообщений: 579 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	На твоей лагуне 1 1995 г в . Стоит иммо первого поколения. Т.е. при вводе в ручную аварийного кода иммо отключается и включить его можно только диагностическим прибором. Иммо на данном этапе деактивировано. Иммо и ЦЗ с ключа на этом авто работают совместно. Просто когда то у предыдущего хозяина скорее всего иммо глюканул и машинка не заводилась и он скорее всего пригласил спецов которые по коду ключа определили трантиром аварийный код и ввели его.

30.03.2011, 23:39	Вверх #16
steyn Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.06.2010 Адрес: минск Сообщений: 44 Автомобиль: Laguna I Ph II	сидя в машине нажал на кнопку закрытия дверей возле ручника и нажал кнопку на пультике - он помигал 5сек и перестал - двери не открылись, пробывал и с включенным зажиганием - ноль :( , синхранизации не произошло, что то с синхрофазатроном :)

31.03.2011, 23:50	Вверх #17
steyn Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.06.2010 Адрес: минск Сообщений: 44 Автомобиль: Laguna I Ph II	вверху слева от батареек виден прямоугольный элемент - что это ?