16.06.2012, 21:14 | Вверх #1 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace
|
Плохо ускоряется
Что может быть уже не знаю. Сажэвый удален. До этого выходил из строя датчик давления на входу в турбину, так пришлось без него ехать далеко. По дороге пропадает ошибка и машину не узнать. такой тяги не было еще. Потом снова загорается ошибка и машина встала. и так несколько раз. Заменил датчик. машина ездит по прежнему. ошибки нет. все исправно прыти нету. Еще по чемуто был откручен почти полностью болт, Который держит медную трубку со стороны турбины. И через нее идет давление уже на датчик. Есть пока две мысли или забился катализатор , или еще как сказали в сервисе что дело в коробки автомате. Но последние не вериться. работает нормально , не дергает ,передачи не проскакивают. Рывком нету ни при трогание ни при ускорении. тьфу тьфу. Проблема достала. НО решать ее нужно так как тяжело обгонять после 100 км. да и нету рывка в городе. |
|
19.06.2012, 23:52 | Вверх #2 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace
|
Возникло пару вопросов
1. Какие показатели или точнее сказать в какой диапазон значений должен быть у этих показаний. а) Расход в линии выпуска ? у меня показывает на холостом ходе 16.4 б) дифференциальное давление противосажэвого фильтра у меня строго висит 1999. За ранее благодарен. И по егр, если по клипу идут показатели на холостых и при ускорении 0, то задан. парам. охладрец. отраб. газов. должен быть активен или не активен? Последний раз редактировалось Isur; 20.06.2012 в 00:28. |
22.06.2012, 12:04 | Вверх #3 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace
|
Тут выложил норму и то что у меня показывает . Хочу уточнить, что в winde. утверждали мне что датчик отключен программно. значит эти показатели уже вшиты в прошивку при правке ее. Это может давать мои странные показания клапана егр и дроссельной заслонки?
|
01.07.2012, 22:31 | Вверх #4 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
как договаривались, прилагаю свои показания на холостых...
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 01.07.2012 в 22:42. |
03.07.2012, 04:22 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Лично я за то, чтобы проанализировать работу АКПП. Надо снять показания оборотов двигателя, турбины АКПП и включенной передачи при различных режимах разгона. А то очень похоже, что гидротрансформатору каюк. Ну или тормоз/фрикцион какой в АКПП не держит нагрузки.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
немогу набрать более 2500 об/мин,рычит и не ускоряется. | monstradamys | Двигатель | 7 | 17.05.2012 00:53 |
Плохо заводится - ? | selaro | Двигатель | 32 | 02.07.2010 13:21 |
плохо заводится | stason71rus | Двигатель | 0 | 21.06.2010 13:40 |
Плохо с 5 и 3 передачей | jaboed | Трансмиссия | 1 | 29.05.2010 08:40 |
Плохо заводится | Калиновский | Двигатель | 2 | 05.12.2009 20:13 |