Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2011, 01:39  Вверх  #1
кент1
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Россия, г. Краснодар
Сообщений: 39
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию Выдавило заглушку

Ехал по трассе, слушал музыку. Раздался звук в виде хлопка, приборы не показали ничего, ход автомобиля остался неизменным. Ну я не придал значения и проехал ещё 40 км в агрессивном стиле (поливал до 160 км).
Приехал в гости, машинка постояла 1,5 часа, стал выезжать, обнаружил на асфальте потеки масла. Поднял капот и ужаснулся! В районе ремней и топливного насоса всё было в масле! Заглянул и увидел отверстие в корпусе. Сначала подумал что выдавило заглушку головки блока цилиндров. Когда снял пластиковую крышку с двигуна, понял что это не корпус движка, а навесной агрегат. Вероятнее всего это ТНВД.
Включив зажигание бортовой выдал низкий уровень масла, ещё бы, все вылетело через отверстие в корпусе. Благо было масло на доливку, плеснул до уровня, и тихим сапом (не выше 50-60 км/час) добрался до дома обратно (ещё 100км пути). Через каждые 10-15 км проверял уровень по щупу.
Вот такая беда приключилась.
Вопрос: никак не могу подобрать по номеру эту заглушку, чтобы её запресовать (родная потерялась в пути во время хлопка). Подскажите, правильно ли я понял, что это ТНВД? Насколько серьезна эта проблема и почему заглушку могло выдавить?
Машинка Лагуна 2 фаза 2, 2,2 dci, двигун G9TE 707
кент1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 10:30  Вверх  #2
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

думаю большое давление картерных газов
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:30  Вверх  #3
GenaFed
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Иваново (Республика Беларусь)
Сообщений: 116
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

у меня выдавливало заглушку на пром.валу.
Лечили на СТО снимали шестерню пром.вала и какую-то деталь вытачивали на заводе, т.к. там масло поступало больше чем могло стекать...

Выдавливало в основном на холодную...
Еще каталик(банка после турбы) был забит вхлам...машина выдохнуть не могла...может еще и это...
__________________
Laguna Grandtour 2/1 2,2 DCI
(G9T D7 02) 280 тыс. км
GenaFed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 21:57  Вверх  #4
кент1
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Россия, г. Краснодар
Сообщений: 39
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

т.е. это действительно заглушка корпуса ТНВД? А то мне "спецы" оф.дилера втирают что через насос не может масло бросать.
Есть номер у этой заглушки, или только вытачивать? Сотрудник экзиста не смог подобрать, не находит её.
Договорились что сфоткаю.
Заодно и сюда выложу.
кент1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 23:06  Вверх  #5
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Выдавить заглушку ТНВД, не верю, выдавливает чаще всего заглушку ведущей шестерни ремня ГРМ. А причина в том что засоряется отверствия возврата масла (Там 4 маленькие дырочки просверлены через звёздочку) и давление выдавливает. Масло под давлением падаётся на смазку оси, а вернутся уже не может.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 00:20  Вверх  #6
кент1
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Россия, г. Краснодар
Сообщений: 39
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

P1020237.jpg

P1020245.jpg
кент1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 15:25  Вверх  #7
saniakobrin.by
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: by
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph II
Злость заглушка шкива ГРМ привода выплёвывается и выгоняет всё масло.HELP!!!

Люди помогите!!!Телега Л2 2.2dci 2002 privilege 185000пробег ,брал в Польше сам,пригнал проехавши 700км домой- наследующий день прорвало резинку на заглушке нижнего шкива ГРМ и выгнаго масло.Заглушку купил,посадил на герметик потому что не держалась сама. .Масло у пана забыл спросить какое было,старое-остатки слил,залил10\40.Продержалась заглушка не долго-выдавило!Купил другую Та была-первая- размер 42.5 новая 43-дождался пока привезли.Вставляешь просто сухую- выдавливает сразу после заводки.Приклеил на холодную сварку- проехала Лягуха 3т км -обратно выплюнуло!Приклеил на другой клей-ещё проехал пару тысяч!Вчера опять комп не подвёл- загорелось СТОП СЕРВИС,снова весь движок в масле.На этот раз заглушку не выперло а порвало снова на центре на резине!Вот так парни проехавши 6т км заглушку выплёвывало 5раз-ЗАЕ...ЛО!!!Мужики-помогите разобраться -ЧТО К ЧЕМУ!!!На крышке от масла появляется типа светлый солидольный налёт ,может есть взаимосвязь. масло ЭЛЬФ 10\40.Может был у кого-нибудь такой головняк?У какого спеца не спроси-5человек-5вариантов а конкретно никто не сталкивался.Мужики-ПОМОГИТЕ!!!:suicide: Саня Кобрин-Брест

Последний раз редактировалось saniakobrin.by; 26.02.2012 в 18:33.
saniakobrin.by вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 16:02  Вверх  #8
Хулюган
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Собянинск
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Это ты про заглушку на крышке алюминевой говоришь?
Хулюган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 16:19  Вверх  #9
сергей кв
Новичок
 
Аватар для сергей кв
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: гагарин
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

попробуй поменять масляный фильтр.у друга выдавило прокладку и сам фильтр раздуло.а изготовитель skt их даже продавцы не рекомендуют.

Последний раз редактировалось Smalenski; 25.02.2012 в 18:56.
сергей кв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 18:56  Вверх  #10
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей кв Посмотреть сообщение
попробуй поменять масляный фильтр.у друга выдавило прокладку и сам фильтр раздуло.а изготовитель skt их даже продавцы не рекомендуют.
К чему масляный фильтр так и не понял
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 19:14  Вверх  #11
Максай
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Максай
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Брянск-Москва
Сообщений: 389
Имя: Максим
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Попробуй проверить вентильцию картера, я когда (нечаянно) заткнул отверстие для вентиляции у меня тоже выдавило заглушку.
__________________
Максай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 19:48  Вверх  #12
saniakobrin.by
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: by
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph II
Стрелка про заглушку шкива ГРМ

это я про заглушку зубчатого шкива нижнего ГРМ привода!
saniakobrin.by вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 00:59  Вверх  #13
GARRIK777
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: италия
Сообщений: 31
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кент1 Посмотреть сообщение
Ехал по трассе, слушал музыку. Раздался звук в виде хлопка, приборы не показали ничего, ход автомобиля остался неизменным. Ну я не придал значения и проехал ещё 40 км в агрессивном стиле (поливал до 160 км).
Приехал в гости, машинка постояла 1,5 часа, стал выезжать, обнаружил на асфальте потеки масла. Поднял капот и ужаснулся! В районе ремней и топливного насоса всё было в масле! Заглянул и увидел отверстие в корпусе. Сначала подумал что выдавило заглушку головки блока цилиндров. Когда снял пластиковую крышку с двигуна, понял что это не корпус движка, а навесной агрегат. Вероятнее всего это ТНВД.
Включив зажигание бортовой выдал низкий уровень масла, ещё бы, все вылетело через отверстие в корпусе. Благо было масло на доливку, плеснул до уровня, и тихим сапом (не выше 50-60 км/час) добрался до дома обратно (ещё 100км пути). Через каждые 10-15 км проверял уровень по щупу.
Вот такая беда приключилась.
Вопрос: никак не могу подобрать по номеру эту заглушку, чтобы её запресовать (родная потерялась в пути во время хлопка). Подскажите, правильно ли я понял, что это ТНВД? Насколько серьезна эта проблема и почему заглушку могло выдавить?
Машинка Лагуна 2 фаза 2, 2,2 dci, двигун G9TE 707
у меня выдавило прокладку из под фильтра масла и лило струёй в палец-был перегнута труба рециркуляц картерн газов. :dntknw:может и ты ищи..
GARRIK777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 16:04  Вверх  #14
nordbreeze
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 244
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GARRIK777 Посмотреть сообщение
у меня выдавило прокладку из под фильтра масла и лило струёй в палец-был перегнута труба рециркуляц картерн газов. :dntknw:может и ты ищи..
Что это за труба и где находится? У меня оказалась таки заглушка. Стояла на герметике. Поменял, посмотрим что будет.
nordbreeze вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 21:26  Вверх  #15
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nordbreeze Посмотреть сообщение
Что это за труба и где находится? У меня оказалась таки заглушка. Стояла на герметике. Поменял, посмотрим что будет.
Это та трубка каторая выходит с верху клапаной крышки рядом с рампой и идёт на всасывание турбины, по ней отводится картерные газы.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 00:36  Вверх  #16
nordbreeze
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 244
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Это та трубка каторая выходит с верху клапаной крышки рядом с рампой и идёт на всасывание турбины, по ней отводится картерные газы.
Спасибо, там вроде все в порядке. Будем ездить и смотреть лужи под машиной...
nordbreeze вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 23:49  Вверх  #17
Jorik
Новичок
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Berlin
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию 2,2 DcI

Привет Всем! Здесь очень много ответов на причину выдавливания заглушки от Топливной апаратуры. У меня такая же причина, давлю на газ и........, выплевывает ее. Кто может помочь , в чем точная причина ? Благадарю Всем заранее!
Jorik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю заглушку порога на L2 новичок Автозапчасти 0 30.11.2011 01:29
Куплю заглушку на противотуманку Varvar Автозапчасти 2 13.10.2010 19:32
продам заглушку в передний бампер zalik Автозапчасти 19 11.08.2010 16:34
Ищу заглушку (правую) на омыватель фары ghost(mi-6) Автозапчасти 11 15.04.2010 22:13
Куплю заглушку на передний бампер VoFFka Автозапчасти 0 16.03.2010 18:19


Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика