Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2011, 16:04  Вверх  #21
Proxa
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: SPB
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

поменял-таки в диллерском сервисе масло, залил какое до этого и было- 5w30 elf. Хотя движочек набегал уже 180 тыщ, поэтому инетересно узнать у знающих:
вот сейчас, летом тем более, ничего что масло такое "жиденькое"? На 40-ку переходить как-то неохота- двигатель "привык по вязкости к 30-ке".
Proxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:05  Вверх  #22
Роман
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 941
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Proxa Посмотреть сообщение
... "привык по вязкости к 30-ке".
ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.
__________________
Не Renault
Роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:06  Вверх  #23
as19
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для as19
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.
Не, работает, на том, что дадут, пока сможет :)
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.
as19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:57  Вверх  #24
Proxa
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: SPB
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.
Двигатель расчитан конструктивно как и есть на 5w30. Вопрос был в другом- быть может на практике с пробегом за 100 начинают лить более вязкое масло? И если кто лил- может опытом поделиться.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Цитата:
Сообщение от as19 Посмотреть сообщение
Не, работает, на том, что дадут, пока сможет :)
Вобщем все отшучиваются, значит никто особо не в курсе

Последний раз редактировалось Proxa; 12.07.2011 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение
Proxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 11:36  Вверх  #25
Intrepid
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 126
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Proxa Посмотреть сообщение
быть может на практике с пробегом за 100 начинают лить более вязкое масло? И если кто лил- может опытом поделиться.
У меня до лагуны был додж с 2.7 пригоняли из канады с пробегом 100т.км
Ребята, которые пригоняли (спецы по америкосам) сказали лей ликви моли молиген 10W50.
Проездил 3 года. за 10т ни капли масла не ела (и это для американского двигла), зимой всё ок. Продавал было 190т - по двиглу вообще нареканий никаких.
А сейчас в Л3 залил ликви моли 5W40. вроде всё отлично.
__________________
Laguna 3, 1.5 dci, 5.5л/100 чистого счастья
Intrepid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 11:40  Вверх  #26
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Товарищи полторашники!
А есть ли у вас противосажевый фильтр?
И как он устанавливался на эти моторы? т.е. этобыла опция, типа как более экологичное авто или как? Просто на некоторых написано в объявлениях FAP, а в других нет...
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 13:16  Вверх  #27
koly@n
Местный
Только пришёл
 
Аватар для koly@n
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 109
Имя: Николай
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Нет фильтра противосажевого.
koly@n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 14:06  Вверх  #28
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koly@n Посмотреть сообщение
Нет фильтра противосажевого.
Я так понимаю у тебя есть опыт по полторашкам!? ну икак они в плане требовательности к обслуге, топливу и т.д., короче говоря, насколько они неприхотливы?

Хотелось бы взять меган-универсал полторашку в последнем кузове....
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 15:29  Вверх  #29
Proxa
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: SPB
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Пользуюсь полторашкой вот уже как полгода (лагуна 2007 года- покупал б.у)- менял только фильтры и масло.
Proxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 00:13  Вверх  #30
koly@n
Местный
Только пришёл
 
Аватар для koly@n
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 109
Имя: Николай
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
Я так понимаю у тебя есть опыт по полторашкам!? ну икак они в плане требовательности к обслуге, топливу и т.д., короче говоря, насколько они неприхотливы?

Хотелось бы взять меган-универсал полторашку в последнем кузове....
Нормальные моторы, топливо лей нормальное (с проверенных АЗС, например, у нас во Владимире это Finna и Лукойл (Волганефтепродукт)), естественно Евро. Говорили, что топливная система Delphi очень требовательна к качеству топлива, у меня на GrandScenic стояла Сименс, а сейчас Континенталь (тоже самое). Ну и масло турбины любят свежее, поэтому менять раз в 10 тыс.км. Сценик за год прошел 50тыс.км, и все хорошо.
koly@n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 15:10  Вверх  #31
Andros52
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Подскажите, кто-нибудь регулировал клапана на 1.5, у них нет гидрокомпенсаторов и должно регулироваться сменными стаканами. Какой интервал регулировки?
Andros52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 19:13  Вверх  #32
koly@n
Местный
Только пришёл
 
Аватар для koly@n
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 109
Имя: Николай
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Первый раз слышу о такой операции...
koly@n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 19:57  Вверх  #33
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,530
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koly@n Посмотреть сообщение
у нас во Владимире это Finna
Я бы её исключил. Машина еле отрыгалась от серы после неё. Причём самопроизвольно, даже без запуска чистки. естественно евро
По бумагам содержание серы было меньше чем в лукойловской.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 23:47  Вверх  #34
koly@n
Местный
Только пришёл
 
Аватар для koly@n
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 109
Имя: Николай
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Георгий, я уже на ней больше года лью, и нормально. Может неудачно заправился (с самого дна емкости)?
koly@n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 22:52  Вверх  #35
DWolf
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для DWolf
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: кострома
Сообщений: 58
Имя: Ден
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет! По поводу надежности двигла 1,5 могу сказать следуещее,
До л3 у меня был меган униварсал с дизелем К9К 732 1,5 2007г.- лудше и надежней движка и авто я не встречал!!! Проехал я на ней около 100000км.
+ 160000 до меня!!! Просто сразу(если авто из заграници) надо сразу поменять все ремни и шкивы с роликами и забыть про движок на 120-160т.км. Зимой заводился с пол пинка даже при -33 , а самый прикол, заведешь и через 3-5 мин.(У меня бензинки начинали дуть теплый воздух минут через 10-15) в салоне тепляк!!! Масло менял через 15000км. МОБИЛ 5-40 синтетика,4,5л. у меня получалось примерно раз в полтора месяца. Саляра тлько Лукойл, изредко, при безвыходности ТНК. я на ней искатал всю Россию до урала(Челябинск) Архангельск,астрахать, Ставропольский край + Украина (Азов-Черное) Ни одного вопроса по движку и машине!!!)))))) Новый владелец не нарадуется!
А вот дизеля 2.0 -Говорят капризные... По этому, и лагуну брал с 1,5! и если мы с лагуной не поймем друг-друга то я уже знаяю какя у меня будет следующая машина....
__________________
... и Лагуна-3 Grandture 1,5 dci 140 л.с.(чип-тюнинг))) 2009 г.в.поворотный би-ксенон, навигация, кожа...)))

Последний раз редактировалось DWolf; 23.11.2011 в 23:07.
DWolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 22:57  Вверх  #36
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,323
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DWolf Посмотреть сообщение
...А вот дизеля 2.0 -Говорят капризные... ...
чего говорят? по какому поводу капризничают?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 23:11  Вверх  #37
DWolf
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для DWolf
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: кострома
Сообщений: 58
Имя: Ден
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
чего говорят? по какому поводу капризничают?
Точно уже и не помню... Эта инфа еще с сайта (Любит. Меган-2 дизель) Вроде как тапливная система(воздушит вроде), и какойто егр мозги частенько пудрит... Могу ошибаться... Но сосед, у его лагуна-2 дизель 2.0 или 1.9 так он постоянно под капотом... я уж к нему и не подхожу))))))) недавно стукнуло -12, я вышел завел и домой чай пить а он так и не смог завестись...)))))) ...саляра наверное летняя....))))
__________________
... и Лагуна-3 Grandture 1,5 dci 140 л.с.(чип-тюнинг))) 2009 г.в.поворотный би-ксенон, навигация, кожа...)))

Последний раз редактировалось DWolf; 23.11.2011 в 23:17.
DWolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 01:10  Вверх  #38
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Проблемы дизеля 2,0 заключаются не в самом движке! проблемы в "сажевике".ну капризный он,собака! в общем забивается сажевик,за ним практически сразу умирает(оплавляется)катали затор,думаю дальше объяснений не надо что происходит....пути решения проблемы всего 3:
1.-менять масло каждые 10000км,при этом обязательно(непосредствен о перед заменой масла)" прожигать"сажевик.
2.-почаще выезжать на трассу(ну или погонять на шоссе типа МКАД от 15 до 30мин. именно погонять!)
3.-ну и радикальное...избавится от катализатора и сажевика...поставить на их место пламегаситель и резонатор соответственно.правда при этом ухудшится экологический класс авто,но и ещё придется перепрошить мозги ДВС(на вариант без сажевика).
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 13:37  Вверх  #39
DWolf
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для DWolf
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: кострома
Сообщений: 58
Имя: Ден
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
Проблемы дизеля 2,0 заключаются не в самом движке! проблемы в "сажевике".ну капризный он,собака! в общем забивается сажевик,за ним практически сразу умирает(оплавляется)катали затор,думаю дальше объяснений не надо что происходит....пути решения проблемы всего 3:
1.-менять масло каждые 10000км,при этом обязательно(непосредствен о перед заменой масла)" прожигать"сажевик.
2.-почаще выезжать на трассу(ну или погонять на шоссе типа МКАД от 15 до 30мин. именно погонять!)
3.-ну и радикальное...избавится от катализатора и сажевика...поставить на их место пламегаситель и резонатор соответственно.правда при этом ухудшится экологический класс авто,но и ещё придется перепрошить мозги ДВС(на вариант без сажевика).
Во-во... что то типа этого...)))))))
__________________
... и Лагуна-3 Grandture 1,5 dci 140 л.с.(чип-тюнинг))) 2009 г.в.поворотный би-ксенон, навигация, кожа...)))
DWolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 17:58  Вверх  #40
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,323
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Понятно )) Где то звенело, но источник не обнаружен )))
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дизель 2.0TD (M9R) alod Двигатель 448 16.12.2019 12:33
Дизель. СПб. Где заправляемся? АльбертСПБ Автожидкости 26 14.05.2014 16:52
Дизель vs Бензинка юрий1970 Laguna III (2007 - н.в.) 203 17.07.2010 10:41
дизель не прогревается Николай Двигатель 55 26.12.2009 18:44
Дизель и Фильтры? mik1956 Двигатель 6 01.02.2009 10:52


Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2020 lagunaclub
Яндекс.Метрика