Рекомендуемые давления в шинах и размеры шин (покрышек)

[Aalexandrion]

Сообщение от Aalexandrion

Спасибо, прочитал, остановился на 205/65 Р16 по кругу. Буду искать.

Еще резину не купил. Сегодня взял деньги, и пошел покупать, но передумал. В магазине были Ханкук, Нокиан, Пиррели. Цена резины 205/65 была дороже в среднем на 20 - 30 долларов. Но! Продавец отказался ее продавать.

Продавец сказал, что ставить на вторую Лагуну резину 205/65 Р 16 - это значит угробить машину. Он сказал, что увеличится расход топлива и при этом БК будет показывать фиг его знает что, и мол были случаи с БМВ, когда БК и вовсе сдыхал.
Потом, по его словам, пойдет больше нагрузки на гранаты, шаровые, и прочие детали, за счет того, что резина больше и тяжелее.
Я бы его не послушал, но когда у тебя есть возможность продать резину подороже, и ты этого не делаешь, тогда возможно он был прав в том, что говорил.
Решил вас всех спросить, что вы думаете по этому поводу?

Еще, он сказал, что зимой за счет величины резины, передние колеса упрутся в снег под крыльями, и разворота вообще не будет. В общем, он советовал ставить заводские 205/55 и не мучить машинку. Сказал, что резину 205/55 стоит всегда надувать на 2,3 а не на 2,0 как это все делают (и я тоже :)).

[Леший]

Ну, что тут скажешь:dntknw:
Решать тебе а не продавану
У меня стоят сейчас 215/65R16
По моим дорогам самое то
За счет высокого профиля еще ни разу не забил диски на ямах(раньше была проблема(()
Компьютер не сошел с ума
Скорость можно контролировать по навигатору, если привыкнешь, можно к спидометру прибавлять порядка 10%
Испытано зимой, на лето взял тот же размер

Добавлено через 6 минут 40 секунд
Сорри
Только усмотрел, что вопрос был задан про Лагуну2
Отвечал про трешку

[albert-strj]

Сообщение от Леший

... 215/65R16... к спидометру прибавлять порядка 10%...

Сообщение от Бандерлог

...насколько я понял, изменить размер колес в борт. компе можно при помощи КЛИПа.

В блоке АБС выставить коэфф.длины окружности покрышки - 216...
если ходите с заводской погрешностью (на завышение показаний) для 215/65R16 - 221, 215/60R17 - 233

[Леший]

Сообщение от albert-strj

В блоке АБС выставить коэфф.длины окружности покрышки - 216...
если ходите с заводской погрешностью (на завышение показаний) для 215/65R16 - 221, 215/60R17 - 233

Спасибо
Посмотрю

[Евгений RUS-32]

Ни пойму на х... изобретать велосипед заново. Сказано же фран. инженерами 205\55\16 или 225\45\17.

[Леший]

Сообщение от Евгений RUS-32

Ни пойму на х... изобретать велосипед заново. Сказано же фран. инженерами 205\55\16 или 225\45\17.

Фран инженеры ездиють по фран дорогам
Нам приходится приспосабливаться к нашим дорогам
Вот и весь волосапед:dntknw:

[Евгений RUS-32]

Сообщение от Леший

Фран инженеры ездиють по фран дорогам
Нам приходится приспосабливаться к нашим дорогам
Вот и весь волосапед:dntknw:

Дороги везде одинаковые условно. Если смотреть на них лень, обувайте гусеницы.

[Aalexandrion]

Спасибо всем за ответы. Прочитав то что вы писали, я все так и решил остаться на 205/55 Р16. Причины:
1. Финансовые
2. Надув резину на 2,3 атмосферы машина реально стала на много мягче и чуть выше.
3. Как тут ниже писалось, не хочу изобретать велосипед :)
4. Дороги у нас конечно же не самые хорошие, но и не прямо самые плохие.

[El_Adrea]

Сообщение от Aalexandrion

Еще резину не купил. Сегодня взял деньги, и пошел покупать, но передумал. В магазине были Ханкук, Нокиан, Пиррели. Цена резины 205/65 была дороже в среднем на 20 - 30 долларов. Но! Продавец отказался ее продавать.

Продавец сказал, что ставить на вторую Лагуну резину 205/65 Р 16 - это значит угробить машину. Он сказал, что увеличится расход топлива и при этом БК будет показывать фиг его знает что, и мол были случаи с БМВ, когда БК и вовсе сдыхал.
Потом, по его словам, пойдет больше нагрузки на гранаты, шаровые, и прочие детали, за счет того, что резина больше и тяжелее.
Я бы его не послушал, но когда у тебя есть возможность продать резину подороже, и ты этого не делаешь, тогда возможно он был прав в том, что говорил.
Решил вас всех спросить, что вы думаете по этому поводу?

Еще, он сказал, что зимой за счет величины резины, передние колеса упрутся в снег под крыльями, и разворота вообще не будет. В общем, он советовал ставить заводские 205/55 и не мучить машинку. Сказал, что резину 205/55 стоит всегда надувать на 2,3 а не на 2,0 как это все делают (и я тоже :)).

Ну БК вряд ли сдохнет, конечно. Но ставить такие покрышки все же не стоит. Будут врать приборы, не красивый внешний вид, увеличение массы колеса, ухудшение управляемости, возможные проблемы с задеванием колеса(при загрузке). Ну и самое главное - смысл? 205/55r16 очень распространенная размерность, предложений полно!

[Бандерлог]

205/60/16 в России штатно шли
убить подвеску поставив чуть более тяжелые колеса можно, но думаю сложно будет. Насколько тяжелее резина с 65 профилем против 55? А теперь сравните вес литого диска и штампованного, тут разница в весе существенней будет.

насколько я понял, изменить размер колес в борт. компе можно при помощи КЛИПа.