Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки

[Smalenski]

Сайленты пробежали 30000 ?

___________________________________________
Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson
___________________________________________

Правильная установка сайлентблоков:


Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара
Hutchinson: 531656 и 531657

[Евгений RUS-32]

Сообщение от виктор123

1500 - это за один или два салента у Вас стоит? Если за 2 - я бы и сам с удовольствием заплатил за замену...
ЗЫ, на л-2 менял собственными руками и ставил оригинал, купленный у дилера. Хватило на 80 тыс. км.

Это стоит у Вас в г.Гомель- 350 тыс. белок за пару, при условии, что сайленты оригинал или Хатчинсон.

[shemabig]

ну что за невезуха! опять кто то по машине колотит сзади. Вчера поставил на подьемник, снял сайленты....резина отслоилась от от наружней гильзы, как будто конторским клеем была приклеена , а не привулканизирована. В резине сайлента ни одной трещинки. Эта халтура имеет название - IMPERCOM 56 евриков за пару, никому не советую, ставилась 15 месяцев назад, прошла примерно 5 тыков. У нас почему - то Хатчинсон не могут подогнать в магазе. Заранее заготовил LEMFERDER_, дорогие ..... муха, 52 евроза за один!!! Опять , вчера, вонзил на место, бум кататься - ждать результата. Ставил при помощи своей приспособы, сделанной из трубного газового ключа 5-ый номер, проблем нет.

[Igor_ok]

Сообщение от Alexey

где то 70к <...>

Сообщение от Vital__ka

думаю что не стоит доплачивать за оригинал
мои Хатчи прошли 60 тыс км и тоже резина отслоилась от металла,скоро замена

Сообщение от виктор123

<...>
ЗЫ, на л-2 менял собственными руками и ставил оригинал, купленный у дилера. Хватило на 80 тыс. км.

Мои хатчи после самостоятельной замены прошли уже почти 100 ккм. и подозрений на умирание пока нет.

В теме вижу в последних топиках кое-где оригиналы и хатчинсон прошли совсем ничего, поэтому складывается мнение, что или я по гладким дорожкам езжу или народ по одним ухабам катается, ну или :suicide: хатчинсон уже не тот...

[Alexey]

Сообщение от Igor_ok

Мои хатчи после самостоятельной замены прошли уже почти 100 ккм. и подозрений на умирание пока нет.

В теме вижу в последних топиках кое-где оригиналы и хатчинсон прошли совсем ничего, поэтому складывается мнение, что или я по гладким дорожкам езжу или народ по одним ухабам катается, ну или :suicide: хатчинсон уже не тот...

у вас просто нет дорог как в рф.
вот тут мне приходится ездить 3 раза в неделю.


а еще всякие стыки, волны и тп.

[shemabig]

У меня на работу 1.5 км такой дороги, сам вот меркую , не от этого ли сайленты мои летят.... мой продавец запчастей тоже говорит, где ж ты ездишь если 4 раз за сайлентами пришел. Это правда за 6 лет.

[slavagrov]

Всем добрый день! стоит выбор сайлентблоков:
Febi 26930-3800 р.
Hutchinson 4600 р.
Оригинал Renault 77 01 209 534- 4900 р.
До этого ставил 2 раза sasic хватило на 3 месяца первый раз и второй раз на 2 недели )))

[mnv]

Сообщение от slavagrov

Всем добрый день! стоит выбор сайлентблоков:
Febi 26930-3800 р.
Hutchinson 4600 р.
Оригинал Renault 77 01 209 534- 4900 р.
До этого ставил 2 раза sasic хватило на 3 месяца первый раз и второй раз на 2 недели )))

В чём вопрос? Родные - это Hutchinson. Остальные в топку

[Kalipso]

Сообщение от slavagrov

Всем добрый день! стоит выбор сайлентблоков:
Febi 26930-3800 р.
Hutchinson 4600 р.
Оригинал Renault 77 01 209 534- 4900 р.
До этого ставил 2 раза sasic хватило на 3 месяца первый раз и второй раз на 2 недели )))

Выбор только из этого списка))))
Hutchinson 4600 р.
Оригинал Renault 77 01 209 534- 4900 р.

[mnv]

Сообщение от Kalipso

Выбор только из этого списка))))
Hutchinson 4600 р.
Оригинал Renault 77 01 209 534- 4900 р.

Так выбирать то не из чего:
Hutchinson = Оригинал Renault 77 01 209 53

[Kalipso]

Сообщение от mnv

Так выбирать то не из чего:
Hutchinson = Оригинал Renault 77 01 209 53

Не согласен, выбор есть всегда-менять каждые 3 месяца:grin:но по 500р

[mnv]

Сообщение от Kalipso

Не согласен, выбор есть всегда-менять каждые 3 месяца:grin:но по 500р

Ну это тоже вариант. Но я пошел более сложным путем - поставил на несколько лет. Родные простояли около 110 000 км. Хочу повторить.

[виктор123]

я себе брал на Л-2 оригинал и точка. А хатчисон или нет том в коробке оригинала - не суть, учитывая разницу в 300рЭ

[Леший]

Сообщение от виктор123

я себе брал на Л-2 оригинал и точка. А хатчисон или нет том в коробке оригинала - не суть, учитывая разницу в 300рЭ

Renault не производит запчасти. Это конгломерат.
Ни чего страшного, если фирма - поставщик торгует самостоятельно.

[Alexey]

поменял сайленты. стояли хутчинсон, отслоилась резина от центральной втулки. сама резина сайлента не порвана. т.е. если бы не "отклеилась" резина, то сайлентам бы еще ходить и ходить. поставил хутчинсон, пара обошлась в 3391р.балку не снимал. открутил сверху аморты и выдвинул балку.
если мне правильно сказали пробег на котором ставили предыдущие сайленты, то они прошли 4 года и 62 ккм.

[Vital__ka]

все как и у меня,один в один- и пробег,и такие же повреждения,только за пять лет.Видимо,как говорили выше,Хатчинсон уже не тот.

все же странно,что у меня они так рано уложились-езжу аккуратно,дороги не плохие..может из-за того,что ставили их без спец.приспособы,на обычном универсальном СТО...

[Alexey]

Сообщение от Vital__ka

Хатчинсон уже не тот.

ну на нем выгравировано Pa, на оригинале тоже самое.

[Vital__ka]

то,что Хатч. и ориг -это одно и тоже,понятно.Не понятно другое-что ж они так мало выхаживают...

[Alexey]

с новыми сейленатами машина поехала ГОРАЗДО лучше.
просто едет прямо, и едет четко. раньше видимо зад вилял чутка из-за убитых сайлентов.
а щас машину прямо не узнать.

[Alexey]

Какой фирмы сайленты?

[виктор123]

Сообщение от Alexey

Какой фирмы сайленты?

что-то мне подсказывает, что не хатчисон и не оригинал - тогда все более чем объяснимо по длительности жизни после установки. Но подождемс ответа владельца...