дернулась и заглохла - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Foggy · 20.12.2009, 18:07

Pavel, мотор у тебя несколько иной, но вообще-то датчик положения коленвала должен стоять над маховиком - то есть на корпусе сцепления. Снимаешь воздушный фильтр и его корпус, и увидишь - на стыке двигателя и корпуса сцепления он и стоит. Небольшой, представляет собой пластинку стальную, посередине пластмассовая голова с выходящим контактом, к конструкции этой тянется провод питания. Может выглядеть иначе в зависимости от того, насколько зарос грязью :grin:
Выглядит вот так http://www.exist.ru/images/getimg.as...0&pid=4800656D

Кстати, вспышек в цилиндрах вообще нет? Может, это и не механика вовсе, а иммобилайзер глючит?

Насчет ссылки - попробуй другим браузером открыть.

pavel000 · 20.12.2009, 19:18

Цитата:

Сообщение от Foggy

Pavel, мотор у тебя несколько иной, но вообще-то датчик положения коленвала должен стоять над маховиком - то есть на корпусе сцепления. Снимаешь воздушный фильтр и его корпус, и увидишь - на стыке двигателя и корпуса сцепления он и стоит. Небольшой, представляет собой пластинку стальную, посередине пластмассовая голова с выходящим контактом, к конструкции этой тянется провод питания. Может выглядеть иначе в зависимости от того, насколько зарос грязью :grin:
Выглядит вот так http://www.exist.ru/images/getimg.as...0&pid=4800656D

Кстати, вспышек в цилиндрах вообще нет? Может, это и не механика вовсе, а иммобилайзер глючит?

Насчет ссылки - попробуй другим браузером открыть.

а как проверить имобелайзер?и как он мог сразу прямо вырубиться на заведёной машине?

Foggy · 20.12.2009, 19:25

Да вот и я подумал, что на заведенном моторе ВДРУГ отключившийся иммо - странно, но мало ли, на всякий случай. Потому как ни разу не пробовали заводить машину с заблокированным иммобилайзером двигателем? Стартер крутит вхолостую, вспышек нет ВООБЩЕ - искры-то нет. Похоже. А как проверить - не скажу, увы, сам не знаю.
Датчик положения КВ проверьте все-таки.

pavel000 · 20.12.2009, 19:28

Цитата:

Сообщение от Foggy

Да вот и я подумал, что на заведенном моторе ВДРУГ отключившийся иммо - странно, но мало ли, на всякий случай. Потому как ни разу не пробовали заводить машину с заблокированным иммобилайзером двигателем? Стартер крутит вхолостую, вспышек нет ВООБЩЕ - искры-то нет. Похоже. А как проверить - не скажу, увы, сам не знаю.
Датчик положения КВ проверьте все-таки.

спасибо буду смотреть

Антон · 20.12.2009, 20:38

Цитата:

Сообщение от НеАнгел

если он порвался, то готовься к капиталке

Не обязательно. У меня когда шкив генератора клинило и перекашивало, ремень 2 раза рвался и 4 раза слетал. Ничего под ГРМ не попало.
И не мешало бы компресию посмотреть, чтобы убедиться что это не ГРМ перескочил.

Frodo87 · 20.12.2009, 20:39

Цитата:

Сообщение от Антон

Не обязательно. У меня когда шкив генератора клинило и перекашивало, ремень 2 раза рвался и 4 раза слетал. Ничего под ГРМ не попало.

Повезло, знаю людей, которым хватило и одного раза.

Foggy · 20.12.2009, 20:48

Антон, а из-за чего клинил шкив?

Антон · 20.12.2009, 20:58

А там какой-то самодельный стоял. Так вот его проворачивало на валу (шпонки-то нет) и он начинал откручиваться. Когда поставил оригинальный проблема пропала.

MartovskiyKOT · 21.12.2009, 21:58

Цитата:

Сообщение от НеАнгел

допоборудования засасывает под ГРМ

кстати у знакомова оборвался этот самый ремень, ничево никуда незатянуло, дошол до ближайшего автомагазина купил и поменял, делов 10мин. Ну если говорите что затягивает то рас на рас неприходится :grin:

pavel000 · 26.12.2009, 16:55

сегодня снял помыл датчик коленвала никакого эфекта не дало.короче нету искры .кто что думает на счет этого?

Foggy · 26.12.2009, 17:45

Посмотри талмуд на твой мотор. У меня, например, есть коммутатор - если он помрет, искры не будет. Но у меня 1 катушка зажигания. А на твоем двигателе, кажется, иначе. В любом случае, посмотри, есть ли аналог коммутатора у тебя и смотри его.

pavel000 · 26.12.2009, 17:51

Цитата:

Сообщение от Foggy

Посмотри талмуд на твой мотор. У меня, например, есть коммутатор - если он помрет, искры не будет. Но у меня 1 катушка зажигания. А на твоем двигателе, кажется, иначе. В любом случае, посмотри, есть ли аналог коммутатора у тебя и смотри его.

может просто напросто здох этот датчик коленвала вообще?как его можно проверить?

Антон · 26.12.2009, 18:41

Цитата:

Сообщение от Foggy

Посмотри талмуд на твой мотор. У меня, например, есть коммутатор - если он помрет, искры не будет. Но у меня 1 катушка зажигания. А на твоем двигателе, кажется, иначе. В любом случае, посмотри, есть ли аналог коммутатора у тебя и смотри его.

Там такого нет. Всё идёт непосредственно с ЭБУ впрыска.
CLIPануть надо.

pavel000 · 26.12.2009, 18:56

звонил в центр диагностики.сказали что по симптомам вроде датчик коленвала но надо делать диагностику.

Foggy · 26.12.2009, 19:11

В принципе, проверить его как... По сопротивлению, наверное. На маховике есть зубчики, одного нет - когда этот участок проходит под "клювом" ДПКВ, сопротивление датчика должно меняться. Только обычным тестером вряд ли получиться - даже если крутить стартером, кратковременное изменение не разглядишь - обороты-то приличные у стартера. Лучше бы на диагностику, конечно.

5Sasha5 · 27.12.2009, 10:43

Замерьте просто сопротивление датчика ВМТ. Если он мертвый, возможно сопротивление может быть 0 или бесконечность. А так вроде 200-300 Ом.

pavel000 · 27.12.2009, 16:18

подскажите где можно купить в москве этот датчик коленвала.обзвонил множество магазинов говорят нету.что он такой дифицитный?

god1941 · 27.12.2009, 16:24

закажи на экзисте

pavel000 · 27.12.2009, 16:42

нужен срочно завтра.машина нужна во вторник

god1941 · 27.12.2009, 16:44

тогда на разборы

20.12.2009, 20:58	Вверх #28
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	А там какой-то самодельный стоял. Так вот его проворачивало на валу (шпонки-то нет) и он начинал откручиваться. Когда поставил оригинальный проблема пропала. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

26.12.2009, 16:55	Вверх #30
pavel000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 167 Автомобиль: Laguna I Ph II	сегодня снял помыл датчик коленвала никакого эфекта не дало.короче нету искры .кто что думает на счет этого? __________________ К4М Л1ф2 всем удачной дороги

26.12.2009, 18:56	Вверх #34
pavel000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 167 Автомобиль: Laguna I Ph II	звонил в центр диагностики.сказали что по симптомам вроде датчик коленвала но надо делать диагностику. __________________ К4М Л1ф2 всем удачной дороги

27.12.2009, 10:43	Вверх #36
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Замерьте просто сопротивление датчика ВМТ. Если он мертвый, возможно сопротивление может быть 0 или бесконечность. А так вроде 200-300 Ом. Последний раз редактировалось 5Sasha5; 27.12.2009 в 10:43. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2009, 16:18	Вверх #37
pavel000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 167 Автомобиль: Laguna I Ph II	подскажите где можно купить в москве этот датчик коленвала.обзвонил множество магазинов говорят нету.что он такой дифицитный? __________________ К4М Л1ф2 всем удачной дороги

20.12.2009, 19:25	Вверх #23
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Да вот и я подумал, что на заведенном моторе ВДРУГ отключившийся иммо - странно, но мало ли, на всякий случай. Потому как ни разу не пробовали заводить машину с заблокированным иммобилайзером двигателем? Стартер крутит вхолостую, вспышек нет ВООБЩЕ - искры-то нет. Похоже. А как проверить - не скажу, увы, сам не знаю. Датчик положения КВ проверьте все-таки.

20.12.2009, 20:48	Вверх #27
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Антон, а из-за чего клинил шкив?

26.12.2009, 17:45	Вверх #31
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Посмотри талмуд на твой мотор. У меня, например, есть коммутатор - если он помрет, искры не будет. Но у меня 1 катушка зажигания. А на твоем двигателе, кажется, иначе. В любом случае, посмотри, есть ли аналог коммутатора у тебя и смотри его.

26.12.2009, 19:11	Вверх #35
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	В принципе, проверить его как... По сопротивлению, наверное. На маховике есть зубчики, одного нет - когда этот участок проходит под "клювом" ДПКВ, сопротивление датчика должно меняться. Только обычным тестером вряд ли получиться - даже если крутить стартером, кратковременное изменение не разглядишь - обороты-то приличные у стартера. Лучше бы на диагностику, конечно.

27.12.2009, 16:24	Вверх #38
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	закажи на экзисте __________________ Grammar Nazi

27.12.2009, 16:42	Вверх #39
pavel000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 167 Автомобиль: Laguna I Ph II	нужен срочно завтра.машина нужна во вторник __________________ К4М Л1ф2 всем удачной дороги

27.12.2009, 16:44	Вверх #40
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	тогда на разборы __________________ Grammar Nazi

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заглохла на ходу	AHTOH79	Двигатель	80	29.12.2013 20:09
заглохла и больше заводилась IDE	Lex	Двигатель	10	18.09.2010 00:37
Заглохла и больше нехочет	MartovskiyKOT	Двигатель	61	17.09.2009 19:09