Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки

[mnv]

Сообщение от Well

Вам спасибо, конечно, за активность. Но вопрос был задан Дмитрию....

Попробуйте ему в личку написать, так как последняя его активность на сайте была почти год назад - 07.2020 года

[Well]

Алексей, вопрос был задан не Вам. Нг правда ли?

[mnv]

Сообщение от Well

Алексей, вопрос был задан не Вам. Нг правда ли?

Наверно не Алексею, я думаю.

Я ж Вам совет дал как попробовать связаться с Дмитрием, как говорила сова в одном известном мультике - бездвоздмездно:

Сообщение от mnv

Попробуйте ему в личку написать, так как последняя его активность на сайте была почти год назад - 07.2020 года

Раз Вам помощь не нужна - ждите бесконечно долго ответа на Ваш вопрос здесь и главное никуда не уходите

[Well]

Спасибо, попробую обязательно))

Добавлено через 1 минуту
Отошёл и посему именно этого поста и не приметил))

[vit1874]

Не надо помогать тем, кто попытки помочь не ценит.

[drusha]

Странно, у нас ровно такая же цена.

[2manchik]

Здравствуйте. Посмотрел тему по поиску, только один человек написал ,что не критично устанавливать на обе стороны одинаковые сайлентблоки, с условием если болт попадает нормально. Ну а если не нормально? Как я это узнаю до демонтажа старых? Просто на данный момент в Беларуси т.е. по всей стране, у всех поставщиков есть только правый 531656 Хач.(отверстие овал), подскажите практический совет? Может кто ставил одинаковые, по той или иной причине. Как поступить? Других производителей сайлентблоков не рассматриваю, не целесообразно.

[Alexey]

Какой фирмы сайленты?

[виктор123]

Сообщение от Alexey

Какой фирмы сайленты?

что-то мне подсказывает, что не хатчисон и не оригинал - тогда все более чем объяснимо по длительности жизни после установки. Но подождемс ответа владельца...

[IDL]

Сообщение от Alexey

Какой фирмы сайленты?

Сасикс или как-то их :D Ну я читал, что они никакие, но всё-таки почему чётко с правого начинается всё ?

[igrek]

некоторые считают что левую сторону водитель больше бережет и больше страдает правая

[Zion]

Уже один комплект оригинала оплатил только запчастями:) и половину работой.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от igrek

некоторые считают что левую сторону водитель больше бережет и больше страдает правая

Или кто-то гоняет по обочинам просто:grin:

[Alexey]

Сообщение от IDL

Сасикс или как-то их :D Ну я читал, что они никакие, но всё-таки почему чётко с правого начинается всё ?

друг, извини. но чего ты такой странный? читай форум, читай как делают умные люди. и учись на чужих ошибках. да, как бы изначально сайленты оригинал стоят недешево, и просыпается жаба.
но ты вот посчитай, 3000-3500 один раз за ори гнал, или несколько раз оригинал, врем, деньги, работа, головная боль.

[IDL]

В магазине только сасиксы были, поэтому и взял опять их :(

[виктор123]

Сообщение от IDL

Сасикс или как-то их :D Ну я читал, что они никакие

Вопросов больше не имею... Если дипломатично и не обидеть - сверх глупо до нельзя - знать и ставить...четыре раза...

Добавлено через 11 минут 9 секунд

Сообщение от Alexey

да, как бы изначально сайленты оригинал стоят недешево, и просыпается жаба.

так вроде и не так дорого стоят оригинальные саленты. по памяти, отдавал 100 у.е за шт у дилера. При этом тот же HUTCHINSON на данный момент в РБ стоит порядка - 33 у.е., LEMFORDER - 40 у.е. ну и редкосное г.. под названием SASIC - 20 у.е. Получается, по сравнению с оригиналом - дешевле в 5 раз, но живет в 4 раза меньше (на моей Л-2 оригинал проходил 80 тыс км) + стоимость работ по замене (3 раза ) и получаем ...жесть полная и деньги на ветер...

[IDL]

Первые 3 раза их поставили без меня. На сервисе сами купили, позвонили и сказали, что взяли недорого и всё.
А в чём прикол с этими сасиксами ? Это же брак выходит откровенный

[punisher47]

Сообщение от IDL

Первые 3 раза их поставили без меня. На сервисе сами купили, позвонили и сказали, что взяли недорого и всё.
А в чём прикол с этими сасиксами ? Это же брак выходит откровенный

просто есть хорошие производители, есть не очень. с резинками от Сасика всегда проблемы, резина видать какого-то плохого качества

[GromS]

Сообщение от виктор123

Если дипломатично и не обидеть -
так вроде и не так дорого стоят оригинальные саленты. по памяти, отдавал 100 у.е за шт у дилера. При этом тот же HUTCHINSON на данный момент в РБ стоит порядка - 33 у.е.

Ну чтобы дипломатично и не обидеть, то оригинал и HUTCHINSON - это одно и тоже. Так что "жесть полная и деньги на ветер..." :grin:

[михаил.]

Сообщение от виктор123

так вроде и не так дорого стоят оригинальные саленты. по памяти, отдавал 100 у.е за шт у дилера. При этом тот же HUTCHINSON на данный момент в РБ стоит порядка - 33 у.е., LEMFORDER - 40 у.е. ну и редкосное г.. под названием SASIC - 20 у.е. Получается, по сравнению с оригиналом - дешевле в 5 раз, но живет в 4 раза меньше (на моей Л-2 оригинал проходил 80 тыс км) + стоимость работ по замене (3 раза ) и получаем ...жесть полная и деньги на ветер...

Оригинал у дилера, на сегодняшний день, стоит около 82 у.е. за комплект

[виктор123]

Сообщение от михаил.

Оригинал у дилера, на сегодняшний день, стоит около 82 у.е. за комплект

я указал "по памяти". т.к. менял около двух лет назад на своей уже успешно проданной Лагуне-2. На данный момент оригинал салентов на Л-2 мне даже за 1 доллар абсолютно не интересен.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

Сообщение от GromS

Ну чтобы дипломатично и не обидеть, то оригинал и HUTCHINSON - это одно и тоже. Так что "жесть полная и деньги на ветер..." :grin:

когда Л-2 только-только куплен (точнее обменян на ситроен с5), а задняя подвеска стучит и виноваты саленты - я не стал тратить время на поиск инфы, что лучше и где дешевле. Просто купил у дилера и поставил своими руками в гараже. Поспешил, переплатил, не съэкономил - получается так, но сел и поехал через день по своим делам, наслаждаясь покупкой Л-2.