Трасса М4 и гайцы

[ckopn]

Сообщение от Sigzak

М 4 это еще цветочки.Там хоть за реальные нарушения разводят.Но по божески,можно договорится и на 1/3 от реального штрафа.А вот славный город Саратов ни разе еще не проехал без попытки развода.Даже не нарушая ничего.Некоторые так и говоря....Дай хоть 100 рубле.Вот.

просто дело в твоем регионе... его все любят, и не только в Саратове

[Yukon59]

Да не в Саратовской области гайки разводили!! Тоже не раз пытались развести не за что. При чем всегда на обгон с выездом на встречку.

[Grey]

Сообщение от ckopn

просто дело в твоем регионе... его все любят, и не только в Саратове

Как проживший более 15 лет в Саратове подтвержу, что в области одни из самых ненасытных ГАИшников.
Очень любят северян едущих на море, особенно 86 регион если не путаю.

[ckopn]

Сообщение от Grey

Очень любят северян едущих на море, особенно 86 регион если не путаю.

Ну да, я как раз ХМАО и имел в виду ;)

[IvaNros]

Три дня был в Воронеже. Трассе М4 до Воронежа и обратно поставил бы твёрдую четверку. Было всё вычищено, гайцев на удивление мало. Да и тех которых стояли вычислил без проблем антирадар "Снупер тигр". Даже те приборы которые были прикрыты железными щитами он обнаружил за достаточное для принятия контрмер время. Обратно ехал сегодня. Выехал из Воронежа в восемь утра, в Москве был в 13-00. Только в Липецкой области дорожники ещё не сделали нормальную дорогу, но зная что впереди хорошая трасса,можно и расслабиться потащившись за каким-нибудь длиномером.
Да, кстати, не встретил в Воронеже за три дня ни одной Лагунки...

[Slava.Vrn]

Все работают по офисам :) По городу не катаются.

[АльпинскиЙ]

Еду из Краснодара по направлению Москвы 18.06.11, кто гонял недавно, какая обстановка на дороге?

[curenok]

Мошенничество ДПС на М-4. В районе 940-950 километра трассы - на юг, “дежурит” “вишневая” ВАЗ 2107, г/н 2530 (возможно прибуксированная на веревке из-за обильной коррозии и почтенного возраста) с “инспекторами” на борту (конкретно лично визуализировал их 04.06.2011 и 12.06.2011). Из потока машин выявляются и по “профессиональной интуиции” останавливаются автомобили с номерами отдаленных регионов. Остановивший машину “инспектор” добродушно просит документы, беспокоится вашими делами, здоровьем вас, пассажиров, детей, дальностью поездки, ее целью, пройденном расстоянии, внимательностью на дороге, сочувствует вашей усталости,.. и сделав ваш словесный портрет просит пройти в машину ДПС к ожидающему там другому инспектору, которому передает ваши документы и коротко свою оценку степени вашей готовности доверять авторитету государственного инспектора БДД. Второй “инспектор” на основании “полученной информации”, решает, что вам вменить и на сколько вас раскрутить (чистой воды рэкет, мошенничество должностных лиц с целью завладения денежными средствами). В моем случае было предъявлено обвинение в нарушении требований знака ограничение скорости (2-х полосная трасса с разделительным отбойником, отсутствие какого-либо ремонта и т.д.) и наказание в виде лишения прав. За определенную сумму в 6-4р. (предложенные 500- это всего-навсего ремни, за что он даже не останавливает), позвонит какому-то “подельнику”, который “где-то далеко сидит” и заведует радаром с камерой, слезно попросит его по причине моего раскаяния и осознания, удалить из базы злополучное “нарушение”. Причем в машине ДПС стоит монитор на котором видны только проезжающие мимо автомобили, и если хочешь увидеть что-то конкретно про себя, то “разговора и обратной дороги” уже не будет. Неприятно еще то, что даже если ты, проехав 1000 км. и более, захочешь лично проверить наличие нарушения, то идти назад пешком не реально ( при +30, вдоль отбойника)… Тыча пальцем в монитор, грозя забрать права и заверяя что он здесь “ВСЁ МОГУщ”, ждет прошения о снисхождении и прощении с конкретными предложениями, выводя при этом ручкой фигуры над протоколом… И все бы прокатило, как очередной остановленный “нарушитель” невозмутимо сообщил, что у него видеорегистратор и сейчас он все проверит. Инспектор принял его без очереди, заглянул в салон посмотреть на чудо техники, и поспешил отпустить с глаз долой, вроде того, что “на радаре номер машины не прочитался”. Пренебрегая криками и угрозами инспектора, я на его глазах остановил отъезжавшего водителя который подтвердил отсутствие ограничений скорости и записал номер его телефона. Далее.., “они” сообщили что у “них” произошел какой-то сбой, что им позвонил “заведующий радаром”, сказал что мой номер невидно, посему протокол составлять незачем и если что, то может быть потом, камера с радаром по почте мне куда-нибудь сами что-нибудь пришлют…, отдали документы и попросили побыстрее уехать,- “работать надо”
На одном из ближайших мобильных постов ДПС, где шло оживленное отоваривание “провинившихся” водителей, инспектор абсолютно равнодушно выслушав мою историю подтвердил правильность поступка водителя, установившего видеорегистратор, для предотвращения такого рода “недоразумений”, и что оказывается все просто: если остановили и предъявили нарушение - “вынул карточку из регистратора, посмотрел с инспектором на ноутбуке и все сразу понятно.., а вообще тот экипаж из другого района, у них там свое начальство”…
Квалифицирую данные действия сотрудников ДПС как грабеж на большой Российской дороге граждан Российской Федерации, и не только своих. Лезть в чужой карман не останавливаясь не перед чем (преимущественно едут на отдых семьи с детьми), “люди” движимые алчностью и жаждой наживы… беспредел.
Видеорегистратор, антирадар, рация, даже служебное положение не всегда панацея, если перед “опытным и матерым оборотнем в пагонах” стоит цель вывернутся наизнанку, но любой ценой нажиться на вас самому и “крышу” накормить…
Телефон доверия районного ГИБДД к которому относится экипаж ДПС на “вишневой” ВАЗ-2107: 88636548949
Кто себя вспомнит- позвоните, такое терпеть нельзя!

[swap_i]

Текст слабо поддаётся осознанию, понял только что всё плохо, вишнёвая семёрка и номер записал :)

[Slava.Vrn]

Только вернулся.
Самый опасный с точки зрения разводов участок - на Ростовской объездной. Знаки стоят как попало. Проехать без нарушений реально только если ехать 60км/ч в правой полосе не обгоняя камазы и прочих тихоходов. А ехать долго, километров 20-30. По пути на юг - надо не проскочить поворот на Краснодар (основная дорога прямо идет на Ростов). Проехав всю объездную, будет кольцо, на котором нужно повернуть в первый же съезд и тут же занять левую полосу - это тоже развязка на Краснодар. Я на этом кольце 2 круга нарезал, прежде чем понял куда надо ехать. На обратном пути так же основная дорога идет на Ростов, на Москву маленькое ответвление, указатель висит ПРЯМО там же где начинается сплошная, успеть сообразить и перестроится затруднительно. Гайцы не идиоты и дежурят там постоянно. Разводят всех будто бы на лишение прав, но поскольку они очень добрые, просят всего-то 5тыр. Такое нарушение ОФИЦИАЛЬНО - 500руб, насколько я знаю.
Ну и не стоит, конечно, пересекать сплошные и обгонять там где запрещено. С этим сейчас достаточно просто - где идет ремонт дороги - там 100% стоят знаки ограничения скорости и "обгон запрещен".
От Врн 2 крупных участка с ремонтом дороги - примерно в 100км после Врн и в КК на участке до ответвления на Армавир. Секут выезд на встречную 100% и до кучи превышение скорости. Автономных радаров в Воронежской и Ростовской областях очень много. Без радар-детектора ездить быстрее 110кмч абсолютно неразумно.

[ivan anatolyevich]

Я на юг каждый год на машине ездию. За последние 3 года даже не остановили не разу. Еду всегда по правилам, даже если знак 40. Нервы и деньги дороже, да и если остановят из-за нарушения время больше потеряешь. Кстати для проверки документов и всего подобного перестали останавливать когда с видеорегистратором ездить начал. А раньше , особенно в Ростовской области, что бы гаец не захотел после остановки заниматься разводом, достаточно было после того как гаец представился демонстративно достать блокнот, записать его данные и номер машины и после этог спокойно ему говоришь "вот теперь я вас слушаю".

[Advisor]

В середине августа собираюсь на отдых в Адлер. Начитавшись в инете о кормушке на Российских дорогах и великой М4, просветите по действующим в РФ ПДД.
С какого превышения скорости начинаются штрафы. В некоторых местах читал от 10 и более, в других местах написано "превышение до 10км/ч". Чему верить не знаю.
Как не хотелось бы ехать больше положенного, но рисковать не хочу, боюсь гайцам мои номера BY и так будут глаза мозоль поболее чем московские и питерские :(

[Karabas]

Вот изучай

[Advisor]

Спасибо большое. Буду изучать :)

[titarovec]

Кто ездил в последнее время, как дорога, ремонтов много?

[andranick]

Маршрут до моря?

[titarovec]

Сообщение от andranick

Маршрут до моря?

Ага
Воскресенск-Воронеж-Ростов-ленинградская-тимашевск-славянск-темрюкский район...

[andranick]

От Каневской до Тимошевска 2 небольших участка с ремонтом, проходятся легко. Гайцы ловят в основном торопыг за пересечение сплошной при выходе из обгона. Радаров давно не видел. Основные наши ремонты в стороне. Чел один из Питера вернулся, говорит за Воронежем где-то километрах в ста - ремонт. Ну и традиционно Тарасовский и Павловский районы не без проблем - по своему опыту знаю, что проходить их лучше в ночное время. Что знал- рассказа, может кто еще чего добавит. Удачи и приятного отдыха!

[1.8 RT]

Сообщение от IvaNros

Да, кстати, не встретил в Воронеже за три дня ни одной Лагунки...

Когда последний раз уходил в отпуск (в августе 2011) ездил отдыхать на юг. Как водится, останавливали поговорить:welcome:, несколько раз;
Так вот в Воронеже, поговорили о лагунках. "...давно такие останавливали, первых уже и не видел, все больше вторые третьи сейчас ..."
В общем, сотрудники бывают разные.
Разошлись мы бесплатно, а на радаре кстати было 131км.ч - под горкой видно стоял :)

[andranick]

Тем, кто едет на Черное море через Краснодар.
Посмотрите на Яндекс.картах, в районе Краснодарского водохранилища пробень, часа полтора-два можно простоять. Очень не рекомендую проезжать участок в часы пик. На тех же Яндекс.картах можно посмотреть, когда пробка образуется и рассасывается.
И это, не торопитесь. Дофига и больше лобовых аварий на горном участке. Причем номера все не краснодарские. Вылетают ассы на встречку, но из-за серпантина и не видно, кто навстречу летит, а дорожка узенькая, с одной стороны - гора, с другой - обрыв.