![]() |
|
![]() |
Вверх #2 |
Новичок
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Валерьяново
Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
В четверг замёрз на ходу, сегодня отогрел в гараже. Всё работает как и работало, только на панели загорелась красная лампочка "двигатель" (в момент когда машина заглохла на ходу). В чём может быть проблема?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: РБ Минск Смолевичи
Сообщений: 31 Имя: Василий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Пытался подручными средствами открутить крышку на баке что бы сетку почистить, но не получилось. Видно предыдущий раз тоже дедовским способом открывали - половина бортиков сбита. Кто может поделиться приспособой на день? Минск - Смолевичи - Жодино
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Bobruisk
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Загнал сегодня в теплый гараж, почистил сетку на заборнике в стакане. Не сказал бы и что так много парафина было, раза в три меньше, чем у людей на предыдущих фото. Старое топливо слил. Завел и поехал, по дороге на заправке залил 20 л со снежинкой (арктики не было). Теперь только надо ошибку скинуть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #10 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 95 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Не бойтесь добавлять на бак пяток литров керосина, ничего никогда у вас не замерзнет, уж точно соляра не замерзнет, максимум вода в топливе, которой там быть не должно!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #12 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская обл., г.Конаково
Сообщений: 73 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
всем привет) может глупы вопрос - а в аварийном режиме ездить вообще можно, т.е. очень это опасно для двигла? (сегодня просто утром завелась в -34, а через полчаса езды на ходу заглохла и появился моргающий двиг + стоп) Авто Л2ф2, 1.9 дизель 120 кобыл. и в чем может быть причина (акк снимал на 10 мин - не помогло)?Заранее спс. Может смогу сам исправить - не очень хотца на диагностику ехать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #13 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Bobruisk
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
Стирается только клипом, снятие клемы не помогает. Добавлено через 1 минуту 41 секунду +1. откручивается двумя пальцами и прокачиваешь пока не пойдет плотная струя саляры без воздуха, затем резко закручиваешь. Последний раз редактировалось Egorich; 14.02.2012 в 02:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #15 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Kobrin
Сообщений: 120 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Зачем резко? Можно одеть на этот штуцер виниловую трубку (5-6 мм, не помню точно), а другой конец в бутылку и качай сколько надо. Когда в трубке чистая саляра, без пузырьков воздуха, закрывай.
__________________
Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privilege" |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #16 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Bobruisk
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Совершенно верно, если в гараже в идеальных, как говориться, условиях то так, но если глохнешь ночью, посреди пустынной трассы, а за бортом -27 С, когда важна каждая минута минута еще теплого двигателя, то ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #17 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Беларусь
Сообщений: 64 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Может кто так пробывал или подскажет как лучше сделать:
![]() Хочу отсоеденить "забор" и "обратку" от штуцеров под сиденьем, всунуть внутрь туда шланжик ( взял с собой 2 чуть разных) и их в канистру ( в которую схожу нааберу недалеко свежей солярки ) в общем это как временная мера что бы сделать пару рейсов ( дом..., найти тёплый гараж...) Но боюсь что может быть подсос воздуха.. ( +плотно замотать скотчем стык как дополнительная мера :grin:) Подскажет кто что по этому поводу?
__________________
Renault laguna 2-1 Grandtour 1.9dci F9Q 750 (KGOG) 120л.с. 6МКПП Последний раз редактировалось MANjak86; 15.02.2012 в 16:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #18 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: BLR
Сообщений: 24 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
__________________
Renault Laguna 2, 2002г., 1.9 dci, 120 л.с., 6-МКПП, "Dinamique" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #19 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
По многочисленным просьбам.Какой подогрев брал писалось выше. Как достовал заборник тоже разжёвано. Опишу основные моменты. Берём подогрев и откручиваем массовый провод, затем откручиваем ТРИ болта соединяющие сам подогрев с болванкой для крепления (она нам ненужна), в одном из получившихся отверстий нарезаем резьбу и прикручиваем обратно массу и получаем
Последний раз редактировалось MASLAPUP; 28.01.2013 в 20:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #20 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: минск
Сообщений: 29 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
1)Спасибо Вите MASLAPUP за тех.поддержку с подогревом.Тож проделал процедуру выше написанную,но я пошел дальше.Значит, достал заборник от 2.2 внешне одинаков с моим 1.9,но у 2.2 имеются 2 дополн.разьема для насоса подкачки- их запитал к подогреву(вернее верхнюю крышку заборника 2.2 поставил на свой заборник).Далее соответсвенно к заборнику идут штатные силовые провода для насоса ,минус висит на кузове а плюсовой нашел за бардачком и далее по схеме собираем проводку
Последний раз редактировалось sashinroverbest; 30.10.2013 в 20:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор! | Максим77 | Электрооборудование | 14 | 22.02.2011 23:14 |