Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2010, 19:35  Вверх  #81
Oxy
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Oxy
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840
Имя: Саша
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cound_floyd Посмотреть сообщение
Я извиняюсь, а что в Л2 ролики ремня генератора и кондиционера завязаны с грм?
Когда рвётся ремень генератора есть большая вероятность, что его затянет под ремень ГРМ и может случиться беда!
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана.
Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана.
Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7
Oxy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 19:35  Вверх  #82
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,639
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cound_floyd Посмотреть сообщение
Я извиняюсь, а что в Л2 ролики ремня генератора и кондиционера завязаны с грм?
Нет, они не завязаны на ГРМ.... Вё просто.. меняешь ремень ГРМ, то меняешь все ролики и соответственно ремень доп оборудования с роликами.. потому что если ролик заклинит или обломается и ремень доп оборудования оборвёться, то есть большая вероятность, что он поподёт под ремень ГРМ и тогда погнутые клапана....что не очень хорошо для мотора и семейного бюджета....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 12:07  Вверх  #83
ЛЕК
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: КИРОВСК
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VERIK_59 Посмотреть сообщение
Всем, день добрый! У меня вопрос к знатокам, поменял ремень ГРМ, ролики, помпу. Через 1500-2000 вёрст, появился "сверчок", сначала похрустывание какое-то (как рассыпавшийся сеператор), причём на холостых оборотах и когда двигатель уже горячий. Включил климат, обороты увеличились -шум фактически пропал, а теперь появился и скрип какой-то. Снимал вспомогательный ремень, звук повторился, но потом увеличились обороты до 1000 и он стал еле слышен. Прослушали стетоскопом, вроде как, в районе помпы, и опятьже на горячем двигателе и только на холостых, на холодную тихо. И тут же вопрос если помпу менять, стоит ли менять ремень и ролики, которые прошли около 3000 км?
Всем здравствуйте. У меня появился такойже звук и через такой же пробег.Но я при замене ГРМ поменял только ролики,помпу не менял.Когда появился свист поменял помпу, но свист так и остался.Теперь не знаю как лучше поступить.Предположение,чт о это один из роликов.Может кто что подсказать?
ЛЕК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 01:00  Вверх  #84
Антойша
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Антойша
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 66
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ребята вопросик, лагуна 2 1.8 бенз.... тока купил. машинке пробег 98000, з францыи приехала лЯля... сказали замена ГРМ либо 450 басов без наличия какойто хрени или 700$ c ее наличием, а в магазе говорят вот 120 баксов комплект ГРМ пома 35 и заглушки там шота, скажите шойта за фигня из-за которой так скачет ценник???? и исчо масло какое лучше лить, мнения разошлись. спасибо всем всем всем
Антойша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 01:12  Вверх  #85
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

"Хренью" скорее всего является фазорегулятор. Хотя, если мастера не очень хорошо знакомы с реношными двигателями, то, возможно, они имели ввиду шкив коленвала.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 02:14  Вверх  #86
Антойша
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Антойша
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 66
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn Посмотреть сообщение
"Хренью" скорее всего является фазорегулятор. Хотя, если мастера не очень хорошо знакомы с реношными двигателями, то, возможно, они имели ввиду шкив коленвала.
Все правильно.... он, просто я не хотел ошибаться, так он есть на этих двигателях???
Антойша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 12:04  Вверх  #87
Nissan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 23
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию Реставрация роликов навесного оборудования

Добрый день! Узнав цену на новые ролики,а дубликаты брать страшно и БУ думаю нет смысла,было решено попробовать их отреставрировать.
Сразу скажу,пробег около 200000т.р.,ролики только начали чуть шуметь,люфт небольшой. Натяжной разобрал:наступив на него ногой и упирая в пол ключом на 16 открутил используя трубку надетую на "Г" образный шестигранник.Стоят японские подшипники NTN и NSK. Маленькой плоской отверточкой для ремонта часов поддеваем изнутри крышку подшипника аккуратно не повредив ее. Внутри как оказалось совсем высохшая смазка попалам с грязью,которая и похрустывает при прокручивании подшипника.Под струей горячей воды пытаемся удалить остатки смазки и грязи,прокручивая подшипник туда-обратно.Сушим подш,чистим крышки изнутри,я забил смазкой шрус с графитом.Собираем.Ставим,ш ма намного меньше.Затраты:отвертки набор 30руб,смазка была,по времени 2 часа на все.
Может сейчас какой нибудь профессор скажет "да я лучше оффов покормлю,чем так заморачиваться",его дело.
Изображения
Тип файла: jpg ролик1.jpg (95.5 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg ролик2.jpg (93.7 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg ролик3.jpg (92.1 Кб, 46 просмотров)
Nissan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 21:03  Вверх  #88
Nissan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 23
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию в добавок

Забыл еще сказать про одну вещь,на обоих роликах невооруженным глазом виден износ в месте касания с ремнем,наждачка и вперед,20 мин и все ок!
Nissan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 13:19  Вверх  #89
VERIK_59
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для VERIK_59
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 33
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию ремонт ролика

Металлический ролик разбирается элементарно, сбиваются заклёпки, располовинивается и меняется подшипник, цена которого 50 р. (размер, к сожалению, не помню, но есть они на любом рынке), затем собираеться заклёпывается, и ставиться на место.
VERIK_59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 13:43  Вверх  #90
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Потом смазка становится как клей, ролик клинит и привет клапанам.
Пы.сы Смазка шрусовая не для оборотов и не высокотемпературная
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 20:10  Вверх  #91
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nissan Посмотреть сообщение
Может сейчас какой нибудь профессор скажет "да я лучше оффов покормлю,чем так заморачиваться",его дело.

Цитата:
Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
Потом смазка становится как клей, ролик клинит и привет клапанам.
Пы.сы Смазка шрусовая не для оборотов и не высокотемпературная
Дим не в обиду))
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика