Насос не качает саляру... - Страница 5 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Evlampiy · 26.01.2014, 14:01

Привет.. и я стою.. не подается напряжение на насос низкого давления.. насос проверял на прямую - работает. на релюхе ставлю перемычку на 3 и 5 контакт.. насос сразу работает.. получается не приходит управляющий сигнал с ЭБУ. Куда капать?

kent-cerg · 26.01.2014, 15:22

Цитата:

Сообщение от Evlampiy

Привет.. и я стою.. не подается напряжение на насос низкого давления.. насос проверял на прямую - работает. на релюхе ставлю перемычку на 3 и 5 контакт.. насос сразу работает.. получается не приходит управляющий сигнал с ЭБУ. Куда капать?

Копать жгут.
Сгнил провод управления от ЭБУ до реле.

Evlampiy · 26.01.2014, 19:05

Прикол. Клипом подал команду на включение насоса низкого давления.. зажужал... после этого завелся:dntknw:... наверно мозги отморозились

P.S. на клипе кстати никаких ошибок по топливной не было... просто управляющий сигнал с мозгов не доходил до реле. Пока ездим, тестим.

Gerz · 26.01.2014, 21:47

Народ!Кто,что подскажет?У отца Сценик 1.9 дци 2000г. с подкачивающим насосом в баке.Машина работала на холостых,после заводки с буксира в большой мороз и заглохла.Больше не заводится.Солярка зимняя.Комп показал,что нет давления в рампе,вернее оно очень маленькое 5.4 бара,хотя должно быть порядка 300 бар.Открутили трубку высокого давления идущую от насоса к рампе со стороны рампы-давления при заводке никакого(пальцем затыкается спокойно) при включении зажигания подкачивающий насос гоняет солярку по кругу,то есть видно как она уходит сразу в обратку.Кто знаком с устройством насоса высокого давления,там есть какой то перепускной клапан или что там может сломаться?Все подозрения на него.Регулятор давления исключается,т.к. чтоб создалось такое маленькое давление он должен совсем не держать,т.е. продуваться чуть ли не ртом.

kent-cerg · 26.01.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Gerz

Народ!Кто,что подскажет?У отца Сценик 1.9 дци 2000г. с подкачивающим насосом в баке.Машина работала на холостых,после заводки с буксира в большой мороз и заглохла.Больше не заводится.Солярка зимняя.Комп показал,что нет давления в рампе,вернее оно очень маленькое 5.4 бара,хотя должно быть порядка 300 бар.Открутили трубку высокого давления идущую от насоса к рампе со стороны рампы-давления при заводке никакого(пальцем затыкается спокойно) при включении зажигания подкачивающий насос гоняет солярку по кругу,то есть видно как она уходит сразу в обратку.Кто знаком с устройством насоса высокого давления,там есть какой то перепускной клапан или что там может сломаться?Все подозрения на него.Регулятор давления исключается,т.к. чтоб создалось такое маленькое давление он должен совсем не держать,т.е. продуваться чуть ли не ртом.

Насос не в баке подкачивающий!А возле лонжерона с правой стороны.
Про остальное не подскажу :dntknw:

Evlampiy · 30.01.2014, 12:10

Глюки продолжаются... по утрам не срабатывает насос в баке

приходиться заводиться перемычкой.. но потом в течении дня нормально работает. куда копать?!?

Gerz · 18.02.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от Gerz

Народ!Кто,что подскажет?У отца Сценик 1.9 дци 2000г. с подкачивающим насосом в баке.Машина работала на холостых,после заводки с буксира в большой мороз и заглохла.Больше не заводится.Солярка зимняя.Комп показал,что нет давления в рампе,вернее оно очень маленькое 5.4 бара,хотя должно быть порядка 300 бар.Открутили трубку высокого давления идущую от насоса к рампе со стороны рампы-давления при заводке никакого(пальцем затыкается спокойно) при включении зажигания подкачивающий насос гоняет солярку по кругу,то есть видно как она уходит сразу в обратку.Кто знаком с устройством насоса высокого давления,там есть какой то перепускной клапан или что там может сломаться?Все подозрения на него.Регулятор давления исключается,т.к. чтоб создалось такое маленькое давление он должен совсем не держать,т.е. продуваться чуть ли не ртом.

Отписываюсь-гикнулся насос высокого давления,был заменен на б/у и машинка поехала.

26.01.2014, 19:05	Вверх #83
Evlampiy Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Беларусь, Иваново-Брест Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Прикол. Клипом подал команду на включение насоса низкого давления.. зажужал... после этого завелся:dntknw:... наверно мозги отморозились P.S. на клипе кстати никаких ошибок по топливной не было... просто управляющий сигнал с мозгов не доходил до реле. Пока ездим, тестим. __________________ Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris. Последний раз редактировалось Evlampiy; 26.01.2014 в 19:10.

30.01.2014, 12:10	Вверх #86
Evlampiy Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Беларусь, Иваново-Брест Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Глюки продолжаются... по утрам не срабатывает насос в баке приходиться заводиться перемычкой.. но потом в течении дня нормально работает. куда копать?!? __________________ Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масляный насос	DeniF	Двигатель	4	12.02.2012 16:56
Насос омывателя фар	Arumser	Электрооборудование	4	01.04.2011 23:06
насос подкачки	Калиновский	Электрооборудование	4	26.07.2010 14:42
насос омывателя	blooder2003	Электрооборудование	10	31.08.2009 20:18
топливный насос	аликс	Электрооборудование	8	14.05.2009 23:06

26.01.2014, 21:47	Вверх #84
Gerz ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.12.2012 Адрес: ЛАТВИЯ Сообщений: 262 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph II	Народ!Кто,что подскажет?У отца Сценик 1.9 дци 2000г. с подкачивающим насосом в баке.Машина работала на холостых,после заводки с буксира в большой мороз и заглохла.Больше не заводится.Солярка зимняя.Комп показал,что нет давления в рампе,вернее оно очень маленькое 5.4 бара,хотя должно быть порядка 300 бар.Открутили трубку высокого давления идущую от насоса к рампе со стороны рампы-давления при заводке никакого(пальцем затыкается спокойно) при включении зажигания подкачивающий насос гоняет солярку по кругу,то есть видно как она уходит сразу в обратку.Кто знаком с устройством насоса высокого давления,там есть какой то перепускной клапан или что там может сломаться?Все подозрения на него.Регулятор давления исключается,т.к. чтоб создалось такое маленькое давление он должен совсем не держать,т.е. продуваться чуть ли не ртом.