ТО-90 Своими ругами. Лагуна 2ф2 2.Т

[PompoMao]

2. Суппорта, трубки..будут ещё поводы для обновления тормозухи )))
3. Оригинальный антифриз рено стоит вменяемых денег, чтобы что-то ещё изобретать.

[Opt]

Ну что ж. Часть ТО проведено собственноручно

1. Фильтр воздушный/салона поменял за 5 минут (примечательно, что по вину экзист мне выдаёт машину в 204 лошадки (GT) и неправильный фильтр воздушный. Купил фильтрон К1089А + LX 742/2. Выглядят РОВНО так же как те, которые стояли до этого, только без надписи Renault.

2. С масляным фильтром пришлось немного по))(ться, но с помощью кожаного ремня (спасибо форуму за подсказку) и такой-то матери фильтр был откручен и успешно заменён на Mahle OC467 (опять же выглядит 1в1 как старый, но без надписи Renault. Купленный в Новусе ключ для съёмки маслянного фильтра абсолютно бесполезное фуфло.

3. Пробка поддона была успешно откручена ручкой от стекла (Рехау знают толк в инструментах). До єтого пытался открутить чем-то из моего огромного чемодана, не подошло абсолютно ничего. Влил 5 литров evolution SXR 5W40, пишет OIL OK, по щупу ближе к максимуму. На всякий случай ещё литр в багажнике.

Самое весёлое было закручивать защиту ночью одному, держа одной рукой защиту и фонарик, а другой пытаясь попасть болтом в нужную дырку, слава Богу эстакада как раз была по ширине защиты, иначе:suicide:

На всё про всё ушло 4 часа:alcoholic: (в основном из-за того, что пришлось ехать домой за ручкой от окна и искать новую эстакаду т.к. на старую пусть был заказан из-за пробок). Единственное, что рекомендовал бы ещё для данной процедуры - какую-нибудь лейку, чтобы было удобней заливать масло.

Цена вопроса - 90$ по экзисту + 1 литр масла в запасе (без него 80$).

На очереди тормозуха и охлаждайкаГлавное отойти от вчерашнего квеста.:dntknw:

[vasyl73@hotmail.it]

Молодец!А с охлаждайкой ты так и не успокоился?

[ArtSan]

Ты гений :grin:

[Opt]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Молодец!А с охлаждайкой ты так и не успокоился?

Ну спасибо) Охлаждайка по регламенту меняется на 90 тысячах, на вид, она, конечно, нормальная, да и вроде как движок выходит на нормальную температуру достаточно быстро (по стрелке), но ведь для чего-то они её в ТО 90 поставили?

[vasyl73@hotmail.it]

Делай конечно как хочешь,но если строго соблюдать предписания,то надо переезжать жить в гараж и работать только на машинуДа и 115-120тыс.не за горами

[Opt]

Сообщение от ArtSan

Ты гений :grin:

А то) Но без форума ездил бы я к официалам и платил непонятно за что. А так - ремень и ручка от окна рулят)))

Посмотрел, кстати, что сливают на той же эстакаде (там куча бочек с маслом стоит) и пришёл в тихий ужас - какие-то куски размером с яблокоГудрон всякий) У меня оно хоть на масло было похоже при слитии

Добавлено через 10 минут 14 секунд

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Делай конечно как хочешь,но если строго соблюдать предписания,то надо переезжать жить в гараж и работать только на машинуДа и 115-120тыс.не за горами

Т.е. охлаждайку можно не менять если нет очевидных косяков с температурой? ГРМ мне поменяли пару тысяч назад (вместе с долбаным шкивом коленвала), дали гарантию 60 штук. Так что, наверное, на 120 его менять не буду.

А про переезжать жить в гараж это верно подмечено, но т.к. 2 моих основных хобби - качалка и вертик пока закончились на неудачной становой разнохватом и петле нестерова соответственно, у меня освободилось куча совобдного времени:dntknw: