Тепловизор - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Oleg_Allias · 11.10.2012, 19:24

Захотелось ещё больше. Но стоит он конечно ого-го

RailOS · 11.10.2012, 21:25

Цитата:

Сообщение от Oleg_Allias

Захотелось ещё больше. Но стоит он конечно ого-го

под какие цели и задачи? или просто побаловаться?

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Цитата:

Сообщение от Alexxk

У нас TESTO-882, другие в руках не держал, сравни хар-ки.
Ну и кадры из него.

\есть рекомендации по тому, что надо делать с этой батареей?

Oleg_Allias · 11.10.2012, 21:26

Бороться с потерями на линии. Так приходится по столбам на когтях и замеры делать. Долго, под напряжением и ещё желательно в пик нагрузок, а это вечером. А так- прошел, посмотрел и уже знаешь где и какие соединения нужно переделывать.Другой вопрос, что и 50 тыс я очень как нескоро отобью. А если нормальный за 400 брать..... Но жуть как хочется....

Alexxk · 12.10.2012, 11:10

Цитата:

Сообщение от RailOS

под какие цели и задачи? или просто побаловаться?

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

\есть рекомендации по тому, что надо делать с этой батареей?

Да это баловались просто, фоткали всё и вся, а так используется для контроля электронных модулей. Проводку силовую еще интересно посмотреть, сразу видно слабые места.

RailOS · 14.10.2012, 10:07

Цитата:

Сообщение от Alexxk

Да это баловались просто, фоткали всё и вся, а так используется для контроля электронных модулей. Проводку силовую еще интересно посмотреть, сразу видно слабые места.

А что можешь сказать по поводусиловой проводки? Типа открыл щиток и сразу видно какие провода горячее?

Alexxk · 15.10.2012, 12:15

В пятницу винт сдох на компе, были кадры с проводкой. Да, видно, на фоне синей стены красные "макаронины", а щиток так вообще прелесть, видно локальные нагревы в местах плохих соединений, как автоматы греются, розетки ну и прочее. Оценивали работу кондеев, откуда из окон дует, тепловой след после прохождения человека. Диапазон шкалы автоматически подстраивается под фон картинки, т.е стена +20, провод +40, в этом видишь, что стена синяя(холодная), а провод горячий(оранжевый). Если попадет объект горячее то оранжевый станет например +60, а +40 сместится к красному.

Nikolai057 · 15.10.2012, 14:17

Цитата:

Сообщение от Tolkin

Ну блин, только что закончили делать энергопаспорт.... Знал бы что есть одноклубники в энергоаудите, подогнал бы подряд.

эхх.. Ну да ладно, теперь знаешь если что, всегда готовы:grin: Будет повод лишний раз посетить Северную Столицу

11.10.2012, 21:26	Вверх #23
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Бороться с потерями на линии. Так приходится по столбам на когтях и замеры делать. Долго, под напряжением и ещё желательно в пик нагрузок, а это вечером. А так- прошел, посмотрел и уже знаешь где и какие соединения нужно переделывать.Другой вопрос, что и 50 тыс я очень как нескоро отобью. А если нормальный за 400 брать..... Но жуть как хочется.... __________________ Делай добро и бросай его в воду ..... Последний раз редактировалось Oleg_Allias; 11.10.2012 в 21:29.

15.10.2012, 12:15	Вверх #26
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	В пятницу винт сдох на компе, были кадры с проводкой. Да, видно, на фоне синей стены красные "макаронины", а щиток так вообще прелесть, видно локальные нагревы в местах плохих соединений, как автоматы греются, розетки ну и прочее. Оценивали работу кондеев, откуда из окон дует, тепловой след после прохождения человека. Диапазон шкалы автоматически подстраивается под фон картинки, т.е стена +20, провод +40, в этом видишь, что стена синяя(холодная), а провод горячий(оранжевый). Если попадет объект горячее то оранжевый станет например +60, а +40 сместится к красному. __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L