когда должна потухать лампа давления масла

[PHoneR]

Сообщение от Alfam

Нет цепи до датчика, закороти на масу провод снятый с датчика давления, если незагорается лампочка значит оборвана цель.

Сам когда нибудь на Лагуне2 это делал? Будешь удивлен...

[Dima by]

Сообщение от PHoneR

Так что подтверждения пока нет.
Вот блин, хоть ты масло сливай на ходу что бы проверить...
Но когда у меня помирала турбина и выжирало активно масло, ниже уровня по щупу, лампочка давления не загоралась. Обороты удавалось поднимать до 2500.
Стремно все это...

Эксперимент. Отключил датчик давления масла, провод закоратил на корпус (ниское давления масла). Завел, прогрел 1минуту поехал переключилси с 1 на 2 передачу обороты достигали 2500об/мин всё это время индикатор не засветился, при длительности больше 3 секунд и оборотов более 1600об/мин индикатор засветился.
Меньше 1600об/мин контроля за давлением нету.

[salut511_nik]

Сообщение от Dima by

Завел, прогрел 1минуту поехал переключилси с 1 на 2 передачу обороты достигали 2500об/мин всё это время индикатор не засветился, при длительности больше 3 секунд и оборотов более 1600об/мин индикатор засветился.
Меньше 1600об/мин контроля за давлением нету.

чето не понял так светился или нет при оборотах больше 1600 и низком давлении более 3 сек?

Добавлено через 9 минут 18 секунд
урра товарищи, по логике рено если мы не будем крутить движку больше 1600 об то масло можно не лить!:nice:

[Dima by]

Сообщение от salut511_nik

чето не понял так светился или нет при оборотах больше 1600 и низком давлении более 3 сек?

индикатор засветился

[PHoneR]

Сообщение от Dima by

Эксперимент. Отключил датчик давления масла, провод закоратил на корпус (ниское давления масла). Завел, прогрел 1минуту поехал переключилси с 1 на 2 передачу обороты достигали 2500об/мин всё это время индикатор не засветился, при длительности больше 3 секунд и оборотов более 1600об/мин индикатор засветился.
Меньше 1600об/мин контроля за давлением нету.

Вот это уже инфа. Спасибо. Будем знать.
Ох уж эти славные французские автомобилестроители....

[Alfadim]

Не нашел похожей темы, напишу тут. С неделю назад появился глюк, при повороте резком загорается на несколько секунд лампочка стоп и лейка, масло на максимуме, что по электронному что по обычному щупу, посторонних стуков и т.д в двигателе нет, работает ровно, заводится без проблем, при любых других условиях ничего не загорается, при заводке датчик масла тухнет сразу, двигатель даже не успевает завестись, может у кого нить была похожая проблема? Двигатель 1.9 dci (KGOG), масло замененно две тысячи назад, ни грамма не ушлО.



Оказался все таки датчик давления масла:)

[PHoneR]

Мне кажется, нужно долить "омывайки".

[Alfadim]

Сообщение от PHoneR

Мне кажется, нужно долить "омывайки".

А я то вот сразу и не догадался